Le doute me prend entre RO 4800 et RT 650

doute
je suis peut etre un peu hors sujet, mais NAVICOM vient de sortir une RT550 AIS (sans les "gadgets") à un tarif interessant. n'est ce pas le bon deal?
Elle a l'air quasi identique à la 650

amha
laRT550 est la version RT650 sans micro déporté
Cordialemnt
André

...
La 550 est au même prix voire plus chère que la 650 sans combiné, qui garde la possibilité d'en accueillir un.
Et pour les branchements ça sera exactement pareil avec la 650 et la 4800 : faisable après quelques soudures et manip.
J'avais buté sur les entêtes nmea envoyées par le GPS MLR FX312. J'en ai choisi d'autres, et ça fonctionne impec. Voir mon fil à ce sujet.

a +

Photos...
jointes dans le commerce tu trouves la fiche RS232 male suivi de la prise USB, il faut souder sur la prise RS232 femelle la photo te montre un cable tout fait alimentant mon GPS garmin 76 + la sortie sur USB pour l'ordi

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considères aussi la STANDARD HORIZON GX2100

sur la 4800 pas obligé...
de prendre le déporté que je n'ai d'ailleurs pas pris, il vaut mieux renvoyer le son de la vhf dans les HP radio du cockpit (ll faut un boitier spécial)

Après moultes doutes
J'ai finalement acheté et installé la RO4800, sans aucune option. Je suis un gros manche dans le domaine et il m'a fallu :
- 30mn pour installer et brancher la vhf, la raccorder au gps du bord et faire les essais : yes, ça marche impec.

• après avoir acheté la prise qui va bien (femmelle rc9 je crois) et un adaptateur usb, j'ai un peu galérer pour souder les deux fils comme indiqué dans les divers modes d'emploi (sur le forum, sur discount marine et autre) ... disons 30mn. Tu rajoutes 15mn de configuration du logiciel de nav (pour moi Opencpn, lui dire que le gps passe par l'ais et dire que l'ais est sur tel port).

Allez, au maximum 1h15 d'installation de la vhf et de raccordement au pc.

Pis voilà ! ça fonctionne nickel !

tu oublies ....
de rajouter ta vitesse disont environ 5mn ce qui fait une distance de rapprochement de 0,4166Milles par Mn
Mais en Méditérannée tu rencontres des NGV qui circulent à 45ND!!! dixit AIS j'en ai vu plusieurs ce qui veut dire si alarme mise pour 10milles, qu'en un peu plus de 8' ils sont sur toi.
Grace à l'ais entre Barcelone et Majorque en Sep 2010, après avoir appelé un pétrolier qui était en rouet de de collision avec moi, il m'a répondu et a changé de route!! (il venait sur mon babord) je l'ai remercié. Il y a encore de vrai marin

méfie toi Quand le doute te prend il finit par t'habiter
;-) ;-) ;-) ;-) :-D

Si,si...
Le combiné est utile, amha, notamment pour les entrées de port. Perso, pour aller en UK, j'ai le combiné à la BàR, bien pratique et de mémoire, il ne me semble pas être si faible en autonomie.