le colza..... bis

Voici quelques infos supplementaires...

1 : pourquoi le colza ne polue pas... tout simplement parce qu'il est extrait de la biomasse existante, c'est a dire que tout le carbonne et ses dérivés (co, co2...) sont présent a la surface de la terre et non pas piégés dans son sous sol, donc lorsque votre pot d'echapement rejete du co2 dans l'atmsphere il est recapturé par les plantes, le petrole lui provient d'une biomasse fossile (présente a la surface de notre planette il y a plus de 65 000 000 d'années)et qui ne sera pas absorbé par la biomasse actuelle, car n'en faisant pas parie (de plus, vu la deforestation actuelle, et l'agradissement des villes sur les terres arrables (cultivables pour ceux qui ne connaissent pas ce mot !) le cycle du carbonne n'est pas pret de se reequilibrer.

2 : nos amis des douanes... tout d'abord, il existe une directive europeene engageant les citoyens d'europe a moins poluer (la possibilité de rouler aux huiles vegetales est indiqué) et comme vous le savez peut etre, les directives europeenes priment sur nos droits nationaux, enuite contrairement au fioul qui est immediatement identifiable grace a son traceur coloré,pour l'huile vegetale, des analyse en labo sont necessaire pour prouver que on ne roule pas qu'au gasoil...

3 : notre amie la TIPP ... les vehicules electriques y sont il soumis ? CQFD -&gt la TIPP n'est appliquable qu'au produits petroliers.

4 : je ne suis ni ecolo, ni revolutionnaire, mais je prefere que mon argent finisse dans les poches du paysan europeen plutot que dans les poches d'alliburton (n°1 mondial du forrage et des equipements petrolier, sans parler du materiel militaire...) ou dans celle de total pour qu'ils affretent des petroliers poubelle et mazoutent nos plages...

5 : s'il y en a qui aiment payer 76% (TIPP) de taxe sur un produit vital c'est leur probleme.

le dernier fil a eu plus de 50 reponses... a battre.

tef :-D

L'équipage
17 sept. 2005
17 sept. 2005
0

dernier fil...
que deviens ta beetle depuis ? combien de km à l'huile ?
;-)

17 sept. 2005
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et ben
on en est a plus de 500 km, avec un mix 20 litres de gas oil/10 litres d'huile de colza.
a premiere vue, moins de bruit (les beetle font tac tac) un peu plus de peche a l'acceleration, et une conso legerement en baisse... la pompe bosh ne renacle pas.
alors pour le moment on continue !
:-p

17 sept. 2005
0

bonne question
pour le moment on va pousser a 1000 km pour faire le bilan cout/economie et si c'est concluant ben on continuera, et pour info, 500 km ont ete fait en 1 semaine...
soit pour le moment sur le premier remplissage une economie de 10 francs, mais j'ai utilisé de l'huile chere (lol) a 0.90 € le litre, cette semaine je suis allé chez ED, là elle est a 0.79€ le litre, ce qui devrait faire 7.90€ les 10 litres de substitution a la place de 11.5€ pour 10 de gas oil,je te laisse faire le calcul !
;-)

17 sept. 2005
0

seulement 500 ?
pas étonnant que tu pollues peu! :-D

Mais à partir de combien de kms devra-t-on considérer le test comme concluant ? 50, 500, 5000, 50 000 ? :tesur:
(j'en sais rien, je pose juste la question)

17 sept. 2005
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2,5 € ...
C'est l'économie réalisée d'après les chiffres que tu as indiqués ...
considérant cà comme une moyenne hebdo. cà donne une économie annuelle de 130 €...
Ce qui serait sympa c'est d'envoyer cet argent gagné sans rien faire à la SNSM !!! ;-) ;-)
Cordialement .
Gilles.

17 sept. 2005
0

colza
ou trouve-t-on cette huile ?

17 sept. 2005
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comment te dire les choses avec des mots simples ?
dans ta grande surface habituelle, ED, LIDL, carrefour, geant, cdm, aldi..... paysan du coin si tu es geographiquement bien placé (pas mon cas, ici on fais du vin... et je n'ais pas encore degoté les plans d'un moteur a alcool, mais je cherche !)
woila !
;-)

18 sept. 2005
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suis-je benêt !
je n'avais pas compris qu'il s'agit de bouteille d'huile en litre que l'on trouve dans les rayons alimentaires des supermarchés .....

17 sept. 2005
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acheter de l'huile de colza
je suis sur la region nantaise et je n'ai encore rien vu de tout cela .....

17 sept. 2005
0

presse à colza
dimanche dernier à la foire bio de Mur de Bretagne, j'ai pu voir une presse à huile de colza en fonctionnement ainsi qu'une R25 diésel équipée colza plus procédé Pantone. Il y avait aussi un tracteur équipé pantone et ce coin de la foire était très visité.

17 sept. 2005
0

allons soyons un peu réaliste tef
hier ils ont dit à la radio.
qu'ils ne s'occuperons pas du colza car les constructeurs doivent d'abord entrer dans leurs sous avec les moteurs diesels.
ensuite qu'il faudrait la france entiere semee de colza pour nourrir les vehicules parisien.

Dan

17 sept. 2005
0

plus d'info à ce sujet
voir ce qui a été dit sur hisse et oh à cette page
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

17 sept. 2005
0

et ce qui a été dit ce jour sur france inter
emmission specialisée.
il vont faire un derivé du pétrole avec le charbon (c'est une des piste les plus intéressante d'après eux).
ben voilà!

amusez vous bien!
Dan

18 sept. 2005
0

et la marmotte !
pour info, le charbon c'est deja du petrole, mais solide, et rudolf diesel avait essayé dans ses moteur la poudre de charbon... ca marche pas !
maintenant, je te rapelle aussi qu'en france plus du tier de nos terres cultivables sont en jachere,grace a la PAC ce qui fait une bonne surface cultivable... mais c'est sur que si personne ne bouge, rien ne se fera !!! france = pays de moutons...
moi je roule, je pollue moins, mon portefeuille va mieux...

18 sept. 2005
0

j'me souviens pas bien
j'ai la memoire qui flqnche mais, c'est pas deja ce que faisait les allemands pendant la derniere guerre ??.
De plus, encore si ma memoire ne flanche pas trop, ils fabriquaient aussi du caoutchouc pour les pneus avec les residus

Comme quoi, rien ne se perd, rien ne se cree, tout se transforme.......

19 sept. 2005
0

Mieux que le colza ???
Eh bien écoutez, moi j'ai trouvé un truc pas mal du tout... Bien mieux que le colza !!
Imaginez vous, faire le plein pour 1,5€ ???
C'est possible !!! Le developpeur a quelques problèmes à cause des enjeux financiers, mais à mon avis il va y arriver !!
Il s'agit de la voiture à air comprimé... Cela existait déjà au début du siècle, et ça marche vraiment !!
Au niveau de la pollution, on peut effectivement dire qu'il n'y a rien de mieux !! Et pour les ressources... Normalement il n'y aura jamais de pénuries !!! :-D
Si cela vous interesse : www.mdi.lu[...]/

18 sept. 2005
0

et le gaz
il paraitrait que ca sera le gaz qui remplacera le pétrole?

19 sept. 2005
0

ou j'ai pas suivi à l'école ou le mouvement perpétuel existe bien
la détente de l'air comprimé ne peut pas restituer + d'énergie qu'il en a fallut pour le comprimer

un supposition qu'un véhicule ait besoin de 30 cv pendant 4 h pour faire son trajet, ce qui donne une faible puissance et une faible autonomie

en supposant aussi un rendement de 1, ce qui est absolument impossible à obtenir, il faudrait un compresseur de 30 cv tournant pendant 4 heures pour faire le plein et ce compresseur consommerait, en théorie autant d'énergie qu'un moteur de 30 cv pendant le meme temps et la production de cette énergie produirait autant de pollution que le moteur "normal", sauf si un jour un parc de 3,6 millions d'éoliennes arrive à remplacer une centrale classique

économie = 0 et certainement - que zéro si on considère que le compresseur, le moteur et les différents accessoires vont perdre une bonne partie de l'énergie, d'autant + que les bas régimes ne sont pas le domaine de prédilection des systèmes à air comprimé

c'est bien dommage

amicalement

22 sept. 2005
0

Je me souviens très bien ...
Qu'il fabriquez du savon avec ...
ne l'oublions pas :-(

19 sept. 2005
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Pareil que toi jp
Y a des "inventeurs" qui défient les lois de la physique... et dont on ne voit jamais un véhicule tourner !
Ca fait des ANNEES que j'entend parler de ce type, de ses taxis à Mexico, etc.., et puis rien. Ya un problème, je crains.

19 sept. 2005
0

pour alimenter le "moulin"
Je me rappelle bien dans ma jeunesse,entre autres,d'un avion Américain(donc à l'époque un bi ou quadrimoteur à essence)qui avait décollé de France et traversé l'Atlantique avec pour carburant un autre carburan que l'essence.Il était bien arrivé de l'autre côté,depuis pas de nouvelles de ce carburant.
Info,intox,ou encore un truc classé style "secret-défence",on se ferait blouser à l'insu de notre plein gré? je n'ose y croire,se ne serait pas très moral tout ça ;-) ;-)
jacquot

19 sept. 2005
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je ne voudrais pas
ouvrir une polemique sans fin mais amha la seuel solution viable a court terme c'est le nucleaire
Desole pour les utopiste mais c'est ce qui polue le moins. De plus les nouveaux moulins a vent ce n'est qu'une goutte d'eau dans les besoins totaux
Savez vous qui est un des plus gros consomateur d'electricite nucleaire? non? allez cherchez un peu .... mais si vous avez trouve , c'est le Danemark et le numero 2? mais oui, l'Allemagne
De plus, et la je me repette necore une fois, avez vous ete admirer les magnifiques paysages Danois (surtout la mer, avec toutes ces eoliennes a l'horizon) et Allemends?

Allez y et puis reprenons ce sujet

Ps :excusez la provocation mais a la fin..... il faut dire les choses comme elles sont

19 sept. 2005
0

Eoliennes inesthétiques
mais je pense que les riverains de Berre l'étang ou Fos sur mer doivent en rêver. Pour dire les choses comme elles peuvent être dites, tous les spécialistes du monde entier crient haut et fort depuis des années qu'il est indispensable de s'orienter vers l'utilisation des énergies renouvelables, même si elles ne peuvent actuellement remplacer le pétrole; mais en additionnant ces petites gouttes d'eau, nous pourrions peut etre ralentir l'inexorable réchauffement que l'on nous prédit. Pourquoi ne pas encourager un ingénieur (pas inventeur)comme Guy NEGRE au développement de ses machines ou l'utilisation du colza de l'energie éolienne ou solaire. Cela ne me semble pas relever d'un esprit utopiste mais plutôt du bon sens et malheureusement le bon sens de nos administrations et de nos politiques, tout un programme...mais n'en faut t'il pas pour un marin?

19 sept. 2005
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bis repetita
Le nucléaire ne peut fonctionner sans centrale thermique classique.
La solution n'est pas la voiture électrique , air comprimé,hybride ou à l'huile pour le transport, ni le 100% nucléaire ou le 100% eolien pour l'énergie.
La solution à la raréfaction du pétrole sera multiple et devra passer par une reduction de notre consommation.
Aucune énergie n'est suffisament abondante et bon marché pour remplacer le pétrole tel que nous l'utilisons aujourd'hui (c-a-d en dépit du bon sens).Et ce pour le transport comme pour l'énergie domestique.

La voiture à air comprimé , électrique ou hybride sont toutes des solutions viables , il suffit de les utiliser à bon escient et surtout reconsidérer toute notre organisation.

De toutes façons quand il n'y aura plus de pétrole le transport sera le cadet de nos soucis.
On galéra suffisament pour manger et se chauffer que se déplacer sera un luxe inoui....La civilisation du transport et de la consommation va bientot prendre fin.

J'apprends ce matin que le groupe KIA/Hyundai (pour qui je bosse , eh oui c'est le petrole qui me nourrit :-( )abandonne le dévelopement des moteurs 6 et 8 cylindres qui était destiné à conquérir le segment luxe en europe et amérique du nord. Vu les futurs themes marketing (avenir , nature, respect,...)m'étonnerait pas que les crédits R&D soit reporté sur le prototype à pile à combustible...
La fin de la civilisation du pétrole arrive et plus vite que l'on ne pense.

19 sept. 2005
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allez un p'tit quiz =&gt qui a dit ?
"j'aimerais bien être écologiste ou altermondialiste, car cela permet de dire toutes les idioties possibles sans être contredit"

19 sept. 2005
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ben
c'est toi

:-)

j'ai bon ?

19 sept. 2005
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comme tuco
je vote pour la fin de l ère pétrole...et plus vite que l on ne le croit...mais notre chance à nous humains est que lorsque l on s en donne la peine grace aux lobbys, ca va vite très vite, regardez le gps, le portable, le pc, le numérique...
alors....

19 sept. 2005
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ben non :)
c'est Michel Rocard durant la campagne sur la constitution de l'Europe, dans un interview au Monde ................

19 sept. 2005
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Hélas pour toi Roland
l'uranium non plus n'est pas inépuisable...
Il y a encore de la marge, mais à moyen terme, pareil que le pétrole. Je crois même me souvenir que c'est moins abondant...
C'est-à-dire qu'en laissant "de côté" le problème des déchets (genre miettes sous le tapis), le problème n'est toujours pas résolu à terme.
Seules les renouvelables sont "éternelles", par définition même. C'est leur grande qualité.

19 sept. 2005
0

air comprimé
le but de l'inventeur n'est pas de trouver le mouvement perpétuel, simplement de faire tourner un moteur avec une énergie renouvellable, ce qu'il est parvenu à faire, car j'espère que nous ne manqueront jamais d'air. Quant à la production d'électricité, ce ne sont pas les solutions qui manquent et on est loin d'avoir tout exploité ou essayé dans le genre.

19 sept. 2005
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/!\
L'air comprimé n'est pas une énergie. C'est seulement un moyen de la transporter , tout comme les batteries, d'ailleurs le rendement s'en approche.
En fait le seul pb par rapport au batteries est la securité.Plus on augment l'autonomie plus on augmente la pression, et pour que ça soit viable (rapport poids/puissance) je crois que le projet était de compresser à 200-300 bar!!Les pompiers vont préferer le GPL c'est sur :-D.
Grosso modo je le vois comme ça le futur du transport individuel:
trajet intra-urbain: air comprimé
trajet inter-urbain: électrique (bien étudier la filiere recyclage)
-de 200km: voiture hybride, plus de 200 la voiture hybride dans le train.
Bien sur cela ne sera valable que pour de rare cas (ambulance, taxi, etc..) , l'essentiel se déplacera en transport en commun , car le plastique et l'aluminium seront devenu tellement cher à mettre en oeuvre...

20 sept. 2005
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L'electricité.....
Je me posais une question en ce qui concerne l'éléctricité. C'est un énérgie propre effectivement... Mais au niveau des batteries ??
On sait très bien que le recyclage des batteries est déjà un problème pour nos voitures... Alors qu'en sera-t-il avec ces batteries beaucoup plus importantes ??? :-(

20 sept. 2005
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L'électricité, ça peut être très sale...
... si on emploie des centrales polluantes pour la produire (il faut bien).
La "voiture-électrique-écolo-en-ville " est une imposture, un simple "déplacement" de pollution.
Pareil pour l'hydrogène (pile à combustible).
En revanche, des progrès sont faits sur les batteries tous les jours. On peut espérer raisonnablement qu'elles seront recyclables à peu près "proprement" dans un avenir proche.

22 sept. 2005
0

en parlant de pollution
qui a penssé aux milliards de tonnes d'insecticides et d'engrais qu'il faudrait balancer dans la nature vu que le colza est une plante fragile en fait c'est aussi un déplacement de pollution ,on peu tourner en rond un bon moment avant que le miracle s'acomplisse d'ici la on continuera a remplir les poches des c.....ds en babouches ou en santiag..............

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