le coffre tribord

comment "aménager" ce coffre de cockpit qui avale amarres, écoutes de spi et de tourmentin, pare bat,annexe, jerricans à combustibles (gas-oil et 2temps )...
des suggestions accompagnées d'éventuelles photos seraient les bienvenues.

L'équipage
30 jan. 2010
30 jan. 2010
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perso
caisses en plastiques

30 jan. 2010
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d'accord avec AICA...
... une partition fixe à base de cloisons nuirait à l'évolution du rangement en fonction de ta nav... du nombre de personnes embarquées etc...
A+ Sergio

30 jan. 2010
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Une étagère .
Bonjour ,sur mon Mallard il y a un étagère au haut du coffre pour tous ce qui est des produits de (beauté) et petites choses , sous
laquelle est fixé une main courante (tringle à rideaux en bois )
qui est bien pratique pour se tenir et éviter de valdinguer au fond du coffre la tête la première ; Et pour le reste des boîtes en plastique .
Roy ;-)

30 jan. 2010
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une barre ...
tube, manche à balai, etc... fixé en haut contre la coque:
permettant de nouer les parebat, glènes d'amarres, rallonge élec, ...

au moins ça, ça ne sera pas en vrac dans les fonds

caisse plastique ou coffre straté étanche recevant les jerricans, leur évitant d'être percé ou renversés et faisant un peu réserve en cas de fuite

30 jan. 2010
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je rebondis
avec un coffre babord :-) sur un 365 Dufour version propriétaire. Le coffre est grand, profond avec accès cockpit et depuis la douche. J'aimerai l'aménager. Certains ont-ils déjà fait ou vu des systèmes sympas ?

Mala

01 fév. 2010
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sous le capot
il y a une petite barre en inox ou je met mes ecoutes,bras de spi et bout divers,comme ca quand j'ouvre le cofre,les bouts son a portés bien rangés

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Cargèse, l'heure bleue, août 2003

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