Le chargeur de la VHF IC-M71 sort du 12V, je peux m'en passer non ?

Bonjour,

Je me suis acheté une VHF d'occasion, le modèle IC-M71 de chez Icom.
www.icom-france.com[...]m71.php

N'ayant qu'un chargeur 220V, je décide de m'équiper pour pouvoir être autonome à bord.

Ce modèle irait très bien mais à 30€ sans les frais de port, je vais regarder si je ne peux pas bidouiller.
www.icom-france.com[...]17l.php

Et c'est là que je ne comprend plus grand chose...
Sur mon transfo 220V, fourni avec la VHF je précise, il y a marqué qu'en sortie, il y a du 12V 0,2A 2,4W !

C'est là que je m'interroge ... À quoi sert donc le chargeur 12V avec sa prise allume-cigare vendu si cher Pour ne pas faire grand chose finalement ?

Avez-vous des retour d'expérience sur l'utilité de ce tel chargeur ?
Peut-être est-ce que ça m'est utile lorsque l'alternateur tourne ? Ou quand j'aurais des panneaux solaires ? Ou bien au quai ?

Merci par avance.

Florent

L'équipage
24 mai 2012
24 mai 2012
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si j'ai tout bien compris, tu charges ta VHF 12V, avec le secteur par le biais de ton transfo 220V/12V

il te suffit donc de trouver une fiche male compatible avec ta VHF, et de la rabouter à un allume cigare, ou 2 petites pinces, rouge(+) et noire(-)
sur ta VHF, le + est au centre, le - autour
il en va généralement de même avec le fil:une tresse de moins entoure le fil de plus.....
tu dois trouver en récup des alimentations de téléphone, ou d'ordi portable

dans le pire des cas, tu coupes ton fil de sortie du transfo, et tu te fais un montage avec des cosses à sertir, ce qui te permettra d’interchanger selon les besoins
c'est ce que je ferais , mais des pros me contrdiront peut etre?
ca te parait clair?

24 mai 201224 mai 2012
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C'est toujours ce que je fais et ça marche au poil sur tous les appareils 12V (TV, radio ordinaire, fer à souder, perceuse etc) dommage que les ordis du bordne soient pas en 12V.

24 mai 2012
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Oui, c'est bien ce qu'il me semble judicieu de faire car 30€ pour 1 fil et 2 prises ...

Mais je me demande si il n'y a pas comme un régulateur ou autre, dans la prise allume-cigare, qui protégerait la VHF des surtensions dûent aux différentes charges des batteries du bord ...

24 mai 2012
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C'est bien connu, le pigeon, c'est meilleur avec des petits pois.

24 mai 2012
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19 € c'est pas donné mais c'est quand même pas 30 : www.discount-marine.com[...]-cp-17l

24 mai 2012
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Oui, 19€ le chargeur 12v, mais ça se rapproche des 30€ avec les frais de port ...
Merci pour ta recherche en tous cas !

Et puis même si ce n'est pas si cher que ça, c'est vrai, que dans un ensemble, ça peut être finançable, c'est un peu pour comprendre si il y a une réelle différence entre un chargeur lambda et le chargeur Icom.

24 mai 2012
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Petit bémol,
A 12V une batterie est déchargée, elle doit etre à 12.8 lorsque elle est chargée, et le chargeur branché ou le moteur en marche c'est autour de 14.5V/14.9V et là certains appareilles n’apprécient pas.
Jusque là tous mes 12V étaient alimentés en direct et j'ai consécutivement cramé un écran 12V et un récepteur ICOM ICR 1500 !
Donc , à mon avis bien lire la plage d'alimentation des appareils, si 11 à 16V par exemple aucun soucis, sinon une ligne régulée pour ces petites bêtes n'est pas de trop, par exemple:
www.victronenergy.fr[...]0FR.pdf
Ceci dit chacun fait comme il veut.

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Bonjour Florent,
je possède comme toi, l'IC-M71.
Elle m'avait été livrée avec le socle de chargement (référence BC-166 avec une alimentation secteur 230v/12v 200mAh). Je suppose que tu as la même chose.
Si c'est bien le cas, sache que n'importe quelle cordon-prise allume cigare en 13,8v fera l'affaire, du moment que la petite prise à l'autre extrémité (coudée ou non) rentre dans le socle. Pour ma part, j'avais récupéré un cordon d'alimentation d'une vieille TV portative alimentée en 12v, type camion/camping-car.
Tu peux tout aussi bien te bricoler un câble avec les deux prises, je te conseillerais malgré tout une prise allume cigare avec fusible intégré ; on ne sait jamais.
Voilà.

24 mai 201224 mai 2012
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Plutot que confier son matos à la divine providence du genre Syn Chro aider moi à ne pas avoir 18 volts dans mon circuit (ce qui lui serait fatal) achete un LM7812 circuit mis à plat devant toi tu raccorde la patte de gauche au + X volts du bateau la patte du centre tu la met au - du X volts et la patte de droite vers + de l'Icom le négatif de lIcom en commun avec la patte du centre.
Ce circuit tient jusqu'a +- de mémoire 500 ma et si par malheur Syn Chro ne t'a pas entendu ton circuit peut s'emballer jusqu'à 30 volts la sortie sera toujours à 12 volts.
LM7812 mximun 3 € montage 15 minutes pour un débutant et au pire des cas un morceau d'alu comme refroidisseur.
Elle pas belle l'électronique :-D

25 mai 2012
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Là, s'il y avait encore des étoiles sur Héo, je t'en collerais quelques unes !

26 mai 201226 mai 2012
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j'utiliserais plutôt un LM2940 (même cablage) qui est un régulateur Low drop (0.5 volts)
la tension d'entrée minimale pour avoir du 12 volts en sortie est de 12.5 volts
avec le 7812 la chute de tension est de 2 volts environ d'après la fiche technique, sous 12 volts (moteur arrêté et ligne de quai débranché) on sort un peu plus de 10 volts ce qui sera peut être insuffisant pour charger la batterie

25 mai 201216 juin 2020
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Pour ceux-ce qui ne connaissent pas la p'tite bestiole LM7812...

25 mai 2012
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@Kaj
J'ai même déjà branché un ordi prévu pour 19V sur 12V et ça a marché pendant des années... Maintenant si vous grillez le votre ne dites pas que c'est moi qui vous l'ai dit!

25 mai 2012
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Je n 'ai jamais pris de précautions particulières entre le 12v des batteries et nos appareils et jamais eu d'ennuis! mais ça ne veut pas dire qu'il n'y en aura pas... je continue comme ça quand même ! Ca a tenu 9 ans... pourquoi ne pas continuer ?

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