Lazy jack

bonsoir a tous voila suite a un oublie de ma par! je n ai plus de balancine j ai juste la drisse pour ma gv donc j avais penser a la remplacer pas un hale bas rigide ! (350e) ou re tomber le mat (140e)
cette après midi j ai penser aux système de lezy jack qui pourrait me maintenir la bôme et en plus me servir de guide quant j affale ou monte ma gv quant penser vous et vue que ma gv aura tendance a rester en poste ! y a t il une house que s adapte aux lesy jack la et la question ? je ne peut pas monter plus haut que mais barre de flèche d ou cette idée quant dite vous ?

L'équipage
16 mars 2016
16 mars 2016

la house qui "s'adapte" au lazy jack est un lazy bag; du coup pas besoin de halebas rigide, tu peux le faire sans problème delta21

17 mars 2016

merci ça me réconforte sinon dur dur la dépense pour un oublie stupide

17 mars 2016

Sur mon premier yacht, j'ai longtemps utilisé mon taud de gv d'origine après avoir installé les Easy-Jack (et non lesy jack).
Plus délicat à mettre tous les soirs en rentrant, j'y arrivais quand même, alors pas la peine de faire des frais pour un taux de gv adapté ou un Lazzy-Bag.

Pourquoi démâter pour passer une balancine ?

17 mars 2016

easy bag et lazzy jacks
sac facile et fausses cargues ,la francophonie svp
c'est ce que je fais pour mon brêchet
alain

17 mars 2016

Bag et Jack sont deux fainéants pas facile à comprendre ;-)

17 mars 201617 mars 2016

Il suffit de balancer une garcette lestée d'un écrou par le haut et la récupérer à la sortie en bas avec un fil fil de fer plié en forme de crochet. Ensuite il ne te reste plus qu'à attacher ta balancine au bout de la garcette et tirer dessus.
Pour le lazy-jacks il vaut mieux les écarter avec un Sandow pour hisser la gv surtout avec une grand voile lattée ça évite que les lattes n'accrochent en montant.

17 mars 2016

une chainette est plus pratique pour tirer le passe fil en plus on l'entends descendre dans le mat
avec le poids de la bôme les fausses cargues vont être tendues
pendant les manoeuvres ,ça va coincer de partout
alain

17 mars 2016

Pour ma part, je n'ai pas de balancine non plus. Je vais installer un Lazy jack demain qui me servira également de balancine (c'est un 24 pieds, ca devrait le faire). Le Lazy sera également escamotable (je vais pouvoir le ramener et l'accrocher dans les crocs de ris en navigation)

Pour affaler, le Lazy tient la bôme et j'affale, ensuite je passe tranquillement un bout pour saucissonner ma GV, je tiens la bôme avec la drisse, j'escamote le Lazy et je mets mon taud classique.

Variante future, je vais faire 3 découpes par côté dans mon taud afin de pouvoir mettre le taud avec le Lazy en place. Un coup de ciseau et une couture pour faire un petit ourlet et ca devrait le faire.

Avant de remâter récemment, j'ai fixé 2 poulies et passer les bouts du lazy dans les poulies sur le mat.

Variante ultra future, je mettrais peu être en place un hale bas flexible, mais ca coute des sous et j'ai pas encore envie... et ca ne tient pas la voile tout seul quand on affale.

@Delta21, ne le prend pas mal, mais ca fait mal aux yeux tellement tu écris mal. C'est limite incompréhensible.

17 mars 2016

Si cette lettre ci-dessous peut en faire rire quelques uns je serais ravi.
Hors sujet bien entendu, mais quitte à faire des fautes ....

20/20 AU BAC ET C'EST PARTI POUR LA FAC !!!!!!!!!!

CHAIR MADAME VALLO BELLEQUASSEME

Najat, vous perméter que je vous appel Najat, in ? Je suis trait comptant.

Je suis d’accort à sans pour sans avec la raiforme de ’lortograf.

Enfaim kelk1 qui nous a comprix. Je nan pouvez plus du prof de fransé

qui nous parle toujour de Cornaye, hauteur qui est deja maure.

Moi qui narive pas a terminet le dernier Musso !

ll paré que vous avez soustenu la téaurie du janre. Cé quoi sa ?

Abiyer les garsons en fille ? Vous dépasser les baurnes.

Mai vous avez rézon. Les maux sont trot conpliké. Tous ses axan nainportou,

c’été une turi. Depuis la maternaile, les dictez son mont cochemarre.

Heureuseumand que les naute ont tété suprimais.

Avent, j’avez des bultains grave. Vous avé changer toussa.

An plusse, sur Kanal vous aitié vrémant jantye avaique un barebu.

Par pitiez, ne féte pas come votre colaig KristiannTobiraz, ne kiter pas le gouvairnemans.

J’éme bocou votre sous-rire. Dézormai, il est clair mes journez.

J’avous, il y a des foies ou je saiche les colles. Ne le raipété pas a ma maire.

Elle manpecheraie de regardez Ze Voillece. Sept un secré antre nous.

Vous aite la mayeure ministre. Mairsi de nous

zanlevez cé trés d’union qui son tinutil.

Jé une favoeur a vous deuxmandez.

Mintenand je voudré fer un staje dans vos buros rue de Grrrnell. Vous savet, grasse avou, je vé bientaut avoir mon back les doa dans le né. C’est mairvéyeu.

Sa cera un trait bo kado pour mes 23 zan.

Je vous quiffe.

18 mars 2016

quant même! j en suis pas la ! vilain !!!mais tu a raison j ai des lacune j en suis conscient mais pas a ce point !

17 mars 2016

je suis dsl pour les fautes
en ce qui concerne le fait de monter au mat ! j ai le vertige et personne pour y monter

17 mars 2016

Il faudra bien que quelqu'un monte pour installer le Lamy Jack.
Il faut en profiter pour monter un peu plus haut pour passer la balancine.

18 mars 2016

Une bonne partie de rire pour quelques fautes (de frappe ?), sympa !
Par contre il faudra bien monter là haut pour installer le lazy Jack, non?
Et le vertige se soigne très bien.
C'est madame qui doit être contente que tu aies la verte tige !
Oups ...
:goodbye: :goodbye:

18 mars 2016

oui c est sur pour arrivé aux bdf j utilise une échelle ! donc jusque la ! ça va mais il y a encore aux moins 4m a monté au dessus des bdf
le pont et déjà a prêt de 3m du sol et le mat fait plus de 9m dur dur

17 mars 2016

Je ne suis pas très chaud personnellement pour confier le rôle de balancine à des lazy jacks même et surtout avec lazybag. Chacun son boulot! De plus si le bateau est équipé d'un système de prise de ris classique, il faut reprendre un peu de balancine avant la prise de ris pour soulager la bôme, et les lazy jacks ne sont pas faits pour ça, amha...

17 mars 2016

Je suis d'accord avec toi, mais il faut aussi prendre en compte la grosseur du bateau et de son gréement.

Pour mon bateau, reprendre de la balancine sera remettre le lazy en tension et lorsque je vais affaler un peu la GV, le lazy fera office de balancine.

Sur un bateau d'un copain d'une taille comparable (class 8), le lazy bag (+ jack) faisait office de balancine et cela fonctionnait pas trop mal.

17 mars 2016

La balancine peut aussi te sauver la mise ne cas de rupture de drisse de gv ,ce n'est pas négligeable ,Certes cela arrive rarement mais personnellement naviguer sans balancine ne me plairait pas du tout .Faut trouver un moyen d'en passer une, une chaise ,un copain et hop , ça solutionnera ton pb. Et ça doit être costaud une balancine . Lazy bag et lazy jack c'est tout autre chose ,ça va 5 mn mais c'est pas du tout fait pour ça.Ni leur fixations d'ailleurs . Bonne chance .

17 mars 2016

en général si il n'y a pas de balancine c'est que le bateau est pas très grand non plus, donc sortie quand le vent est pas trop fort....sur mon premier voilier, un gibsea 24 il n'y en avait pas et c’était pas la fin du monde, vu que je sortais pas avec par force 10.....

j'ai un HB rigide et j'ai supprimé ma balancine pendant 10 ans, ça fonctionne très bien en fixant la drisse de GV en bout de bôme au port, l'an passé j'ai changé mon gréement et j'en ai profité de remettre une balancine, ce n'est pas vraiment indispensable mais cette année je vais ramener la balancine sur un bloqueur du piano ce qui devrait être plus pratique et cela peut servir de drisse de secours ( pour monter au mât j'ai un "ascenseur" swisstech, c'est pratique en solo )

18 mars 2016

dans ce cas ! il faudrait que je trouve un acrobate qui serait ok pour monté en haut de mon mat pour passer deux messagère et par la même occasion re aligné la girouette aux bateau en sachant que le bateau pour le moment et a sec et au port a sec de Martigues moi je n arrive pas a aller plus loin que les bdf help!!!! lol :heu:

Attention : monter au mat d'un bateau de 8 m au sec demande un calage TRÈS sérieux du bateau, y compris dans le sens longitudinal.

18 mars 2016

pour ça que si quelque un doit monter je bloque la quille avec des sangle a cliqué sur les bers des bateau que j ai a coter pour évité qu il bouge de droite a gauche

18 mars 2016

c'est vrai que le plus simple (et le moins dangereux) serai d'attendre qu'il soit à l'eau; monter au mat sur ber c'est risqué.....

18 mars 2016

Exact.
Ça se fait mais il faut que le bateau soit très solide sur son ber.
Perso je préfère monter lorsque le bateau est à l'eau.

18 mars 2016

Je le fais environ 50 fois par année pour les copains de ma marina. Je le ferai pour toi avec plaisir si tu viens jusqu'ici. :alavotre:

18 mars 2016

c est gentil de ta part je vais voir avec mon ship il ont un gaz spécialisé la dedans reste a savoir combien il va me prendre tous ça pour un oublie ! a vouloir aller trop vite on en fait des bêtises

18 mars 2016

Moi je prend rien, je le fais pour le plaisir de rendre service.

18 mars 2016

Une caisse de bière, une bouteille de wouisqui, ça devrait le faire pour l'apprenti tombeur-poseur de messagers.

Pour l'orthographe et la prononciation, une petite histoire véridique :

Un couple d'anglais qu'on avait rencontré à une halte nous quitte, ma femme et moi alors que nous étions à couple au mouillage.
Lui, pensant faire un peu théâtral et voulant nous montrer qu'il commençait à mieux maîtriser le français, se poste à l'avant, genre figure de proue et nous lance avec emphase :
"Salut !!!! Gars et garce !"

18 mars 2016

J'ai fait rire de moi en Inde...
Un gars m'a montré de la merde de vache séchée et il m'a demandé à quoi ça servait.
Je lui ai répondu que je savais que c'était pour chauffer (Heat) mais avec mon accent français le gars a compris que je lui disait que c'était pour manger (eat).

Il riait et moi je lui répétais oui oui, eat. :alavotre:

18 mars 2016

mord de rire dur le lapsus

18 mars 2016

Mort de rire, c'est une blague! Pas foto!

18 mars 2016

Ha ces anglais ! ,toujours le mot pour rire . :langue2:

18 mars 2016

Une precision
pour l intallation du bag, il faut que la gv ait son guindant sur coulisseaux et pas en ralingue.
le hale bas rigide ne dispense pas d une balancine, du moins si on veut pouvoir s appuyer sur la bome à l affalage.

20 mars 2016

bon on peut fermé le sujet j ai pris mon courage a deux main et me suis fait hissé en haut du mat par un copain dur dur le trouille aux mètre a zéro je doit y re monté pour en profité pour rajouté une poulie et décoincé un messager qui a rien trouvé de mieux que de ce bloquer entre deux rea mais je pence peut être quant même installé un lezy pour maintenir la gv quant elle descend vue que je suis souvent seul !

20 mars 2016

Bravo! Ne t'en fait pas trop pour ta 2ieme ascension.
La première fois que j'ai monté au mât d'un bateau j'avais la trouille, maintenant je le fais aussi calmement que quand je monte un escalier. :alavotre:

20 mars 2016

Les première fois je montais comme toi, avec un équipier en qui j'avais confiance.
Aujourd'hui, je monte seul avec du matériel d'escalade (poignée, grigri...). Je préfère me fier à moi plutôt qu'à un copain, c'est psychologique mais c'est comme ça.

20 mars 2016

oui surtout que le copain qui était au winch ! n y connaissez pas grand chose en winch la prochaine fois je le ferait plus calmement car j avais vraiment le trouille au mètre a zéro il faudra juste que je trouve un équipier en qui j ai confiance

21 mars 2016

le grigri est important tournesol :mdr:

20 mars 2016

Bravo !! Bien sur que l'option lazy sera bienvenue ,mais au moins la tu es en configuration classique ,pas bricole ,et souvent ça évite les emm ...
Bon vent .

20 mars 2016

oui mais dur dur quant on a le vertige il ma fallu une heure pour arrêté de tremblé une fois de retour sur le pont mdr

20 mars 2016

J'ai le même a la maison ,et parfois été obligé d'aller trés haut pour des coutures de fourrages pour le boulot ,liquéfaction ,mais on s'habitue ... ;-)

21 mars 2016

Je monte seul au mât... en tendant une échelle fabrication maison étarquée par la balancine au winch de drisse de GV (tiens donc, une balancine, delta21 !) et frappée au vit de mulet.
J'avoue avoir les flubes même si j'ai des coulisseaux tous les mètres et j'essaie de maîtriser ma verte tige.
Le plus difficile pour moi a été d'aller remplacer l'antenne et son câble parce que travailler là haut alors qu'il fallait que je sois debout sur la dernière marche, là, je n'en menais pas large...
Et il va falloir que j'y retourne, un de mes messagers a décidé de casser, drisse de génois... Mais le bateau est sur ber, ça ne me dit rien.

Sur mon bateau, ancien Transquadra, la balancine est en fait une seconde drisse de GV.
Se servir des lazy comme balancine est pour moi une grossière erreur car avec la tension du poids de la bôme, les 2 côtés seront très rapprochés et là, bonjour la galère pour monter la voile dans une mer formée... Chaque "ficelle" à son rôle très précis.
Et puis, sans méchanceté aucune, quand tu auras fini de réparer tes oublis, tu pourras toujours prendre quelques cours de français.
Bonne navigation

21 mars 2016

plus de souci vue qu hier soir l ai enfin passé une balancine donc ça c est ok le lazi ne servira plus a tenir la bôme mais juste de guide pour descendre ou monter le gv seul sans quelle tombe sur le bateau
DSL POUR LES FAUTES POURTANT JE FAIT ATTENTION :heu:

21 mars 2016

maintenant lazy ne sera plus tendu ! car maintenant j ai enfin une balancine . il me servira juste de guide pour qu elle reste sur la bôme
et ce casse pas la gueule dans le bateau :pouce:

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

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2022