L'avenir de la plaisance, c'est ça !

En revenant du salon, j'ai pris un coup de "je ne sais pas trop quoi", mais parait-il que les bateaux qui se vendent le plus de l'autre côté de l'atlantique, c'est cette chose sur la photo ! Ouf, moi je suis resté du bon côté - de l'atlantique- ! :mdr:

L'équipage
15 déc. 2012
15 déc. 2012
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Je rêve ou ils ont oublié les voiles ? : D
L'avenir de la plaisance pas sur,
L'avenir des consommateurs de récipients de mer, surement !

15 déc. 2012
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Vaste sujet que tu ouvres là.

Notre civilisation techo/marketocratique accouche en effet de toutes sortes d'objets peu gracieux qui ont en commun parait-il "l'adéquation au marché".
Si tu confies aux experts la conception puis la construction de n'importe quoi, et surtout si c'est dans l'idée de produire un bénéfice de la vente de cet objet, alors il te sera imposé de définir tes besoins et tes contraintes, avec des priorités et des arbitrages à respecter entre les différentes composantes qui viendront modeler le résultat.

La pire des erreurs et de ne plus savoir quel besoin et/ou contrainte est à l'origine de quelle caractéristique du produit.

C'est même parfois plus grave que d'oublier un besoin ou une contrainte.

Là, avec les pontoons, TOUS les besoins énoncés et TOUTES les contraintes sont parfaitements couvertes.

Après ça, il faut surtout ne pas sortir de l'enveloppe d'utilisation prévue.

D'autres t'expliqueront que de toute façon, beau pas beau, c'est une question de mode et non de goût. Et la mode, ça se crée.

16 déc. 2012
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"les bateaux qui se vendent le plus de l'autre côté de l'atlantique"

Pas la moindre trace de ce type d'embarcation lorsque vous faites une recherche sur Google US image, via les mots "motor boat".

17 déc. 201217 déc. 2012
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recherche plutot dans "pontoon boat", c'est le nom donné à ces embarcations tres prisées sur les lacs et les zones de navigations à faible profondeur des Keys.

16 déc. 2012
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il faut tapper "pontoon"

j'en ai vu un sur le lac de Cazeaux.... non seulement ça avance bien(avec un 60cv), ça passe tres bien le clapot et c'est hyperstable à l'arret... et de la place à foison
ça repond tres bien à un certain cahier des charge... :pouce:

par contre, je crois que c'est pas trop fait pour la mer :heu:

16 déc. 2012
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Okay, j'ai vu.
Embarcation très très très côtière.

Perso, les bateaux à moteur ne me gêneraient absolument pas s'ils étaient plus silencieux.

16 déc. 201216 déc. 2012
1

Bonjour,

Ces bateaux sont des dayboats que l'on loue sur les lacs afin d'aller faire une ballade et s'arreter quelques heures dans un coin sympa pour casser la croute.

Ils repondent effectivement a un cahier des charges précis qui n'a rien à voir avec celui d'un bateau concu pour "bouffer" des miles en mer.

Il ne nous viendrait pas à l'esprit de comparer un camping car avec une pergola pour nique nique.

Stan

16 déc. 201216 déc. 2012
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Sur le canal du midi, en location, ils font plein de vagues, désastreux pour les berges, avec des moteurs de 9,9 pas besoin de permis.

16 déc. 2012
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a mon avis, comme ce sont des cata, ils font infiniment moins de vagues que les penichettes et autres nicoll's
:heu:

16 déc. 2012
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c'est un concept qu'on trouve aussi de ce côté-ci de l' Atlantique, vas voir en Hollande.

16 déc. 2012
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Clipper, la limite du "sans permis" n'est plus depuis longtemps 9,9 chevaux mais 6.
Le problème des "sans permis" en fluvial tient plus aux loueurs qui peuvent confier des pénichettes (des pontons aujourd'hui?) à des clients sans permis après une vague présentation du bateau et de la réglementation bâclée en 5 minutes...

16 déc. 201216 juin 2020
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C'est donc un fluvial, j'ai bien pris un coup de vieux alors, pour moi un fluvial c'était encore ça.
Je n'avais pas regardé les prix nonplus qui sont très abordables.
J'ai été choqué par l'aspect esthétique du bateau.

16 déc. 2012
0

Moi, j'aurais dit: j'ai été choqué par l'aspect inesthétique du bateau.

Mais bon, c'est peut-être, comme dit Lorenzo, une pointe d'élitisme purement voilistique.

Après tout, ce n'est jamais qu'un grand pédalo amélioré. Et des pédalos, on en a tous vu depuis longtemps, non ??

17 déc. 201217 déc. 2012
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sauf vot'respect, ça, c'est tout sauf fluvial.
les zones de vitesse étant limitées, ce genre de runabout est fait pour les baies abritées en mer et pour le service des yachts de luxe...
en plus, essayez de faire un barbeuq pour huit personnes là dessus ;o))

17 déc. 2012
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Au contraire, c'est le bateau idéal pour ceux qui veulent faire un BBQ pour 8 personnes. Ceci dit, c'est une embarcation de lac, ce n'est pas adapté pour la mer ou les endroits agités.

16 déc. 2012
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En tous cas, cet engin semble correspondre aux besoins de plus de 90% des "plaisanciers" de l'été, que ce soit en mer ou en rivière: partir en "crique" sur le coup de 11 heures, faire une petite trempette, puis apéro-repas, petite sieste puis retrempette et rentrée à 17 h avant que quelqu'un aie piqué sa place au port.
merci les américains...

16 déc. 2012
4

N'y aurait il pas comme une pointe d'élitisme purement voilistique qui émerge de certains commentaires ?

16 déc. 2012
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Pas du tout, mais sur les lacs, je n'avais encore jamais vu ça...Je ne fais pas que de la voile, y compris en Bretagne, et surtout quand je plonge.

16 déc. 201216 déc. 2012
1

Mais je dois avouer que je ne prends pas de plaisir sur un bateau à moteur, pour moi c'est un moyen de transport que j'utilise pour transporter du matériel d'un point A vers un point B.
La voile c'est autre chose...

16 déc. 2012
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je parlais à la cantonade…

17 déc. 201217 déc. 2012
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Oui et c'est très bien. Moi j'aurais appelé ça un mouille-cul.

16 déc. 2012
1

C'est quoi cette daube!!

16 déc. 2012
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Ce type de bateau est très courant au Canada sur les lacs.

16 déc. 2012
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Je changerais une chose dans le titre :)) "L'avenir de la plaisance, c'est ça !" en "L'avenir de la plaisance, c'est ça ?" :)

Tout le resume en un mot outre atlantique DAYboat ... les acheteurs n'iront jamais en mer par un force 7...

Des salons de pont gigantesques pour la bronzette.. chacun son trip...

Encore heureux y a de vrais "vieux" et bons bateaux :)

16 déc. 2012
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Et 9 bateaux sur 10 vendus sont des bateaux ...à moteur
Et 99,99 des bateaux avec moteur :mdr: :oups:

16 déc. 2012
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Quoi ? Ils ont mis des jakousis sur le bateau ?

Ah ben mince alors.

16 déc. 2012
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Ma fille a loue ça sur le bassin d Arcachon. Ils étaient nombreux, très satisfaits...

16 déc. 2012
2

Pour la plupart des plaisanciers , l'usage du bateau se résume à une
ballade-brozette par temps temps calme avec Madame et les Z'enfants..
Parfois , on doit inviter "les Machins " à prendre un verre (ils sont en vacances au trigano d'à côté .....) cela permet de leur montrer le dernier
GPS -PC-TRACEUR -LAVE VAISSELLE-ORDI autrement performant que sur leur Béhém XXL .. Alors pourquoi ne pas les laisser à leurs joujoux !!! Il est bien plus important de montrer ce que l'on a plûtot que de
montrer ce que l'on sait (surtout ce que l'on ne sait pas ) faire

16 déc. 2012
1

Et alors, s'ils y trouvent du plaisir? Je ne comprends pas ce snobisme. Le bateau à voiles est le seul support digne de naviguer! C'est moi qui detient la verite, ceux la sont des nazes!
Quel mépris! Au nom de quoi peut on dire cela?
Et pourtant je n'ai jamais pratiqué que la voile.
(et à balade on ne met qu'un L!)

17 déc. 2012
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On peut le dire par respect de la vérité. Tous les moyens de naviguer autre qu'avec une voile sont soit utilitaires donc respectables soit nuisibles s'il s'agit d'embarcations de loisirs à moteur. C'est polluant, bruyant, et ça fait du sillage qui secoue les voisins. Aller sur l'eau en naviguant exclusivement au moteur et uniquement pour son plaisir devrait être interdit.

17 déc. 201217 déc. 2012
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Heu, t'es sur Joana pour un seul 'L' ?

Wikipedia est ton ami.

16 déc. 2012
1

Il y en a un du même tonneau sur le bassin d'Arcachon depuis 3 ou 4 ans ! Il sort en principe durant le mois d'août .
Il n'y en a toujours qu'un !!! ...pour le moment ???????????

16 déc. 2012
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il me semble qu'il y a une boite de loc sur cap ferret qui en loue

16 déc. 2012
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Et oui, un filon pour les " consommateurs " de mer.

Un bel exploit de marketing !

Bon, en BZH Nord, on va être tranquille . . . encore un moment . . .

16 déc. 2012
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Lool je suis c*** et dire que je répondais en boutade sur un forum, de mettre une piscine à la place du trampoline sur un cata...

L'idée est pas mauvaise comme cela ils pourront aller nager sans quitter le bateau :pouce:

16 déc. 2012
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ah! il y en a donc déjà plusieurs ! :heu:
bah ! sur un plan d'eau protégé et quand il fait beau ...

16 déc. 2012
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En Amérique du Nord (Québec) nous avons plusieurs lacs. Le ponton est populaire pour la balade, repas, baignade, pour profiter de l'été. Il est plutôt rare de rencontrer ce type d'embarcation sur le fleuve St-Laurent. Un constructeur d'ici est Princecraft.

16 déc. 201216 déc. 2012
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Salut Marc,

Beau bateau le CS 30. J'ai vu que tu as passé par l'IMQ. À Rimouski (commerciale)? ou le volet plaisance? J'y suis passé également, plus d'une centaines d'heures et j'ai bien aimé.

Quant aux pontons, ils sont effectivement populaires chez nous puisqu'ils conviennent bien à la plaisance sur les lacs du Québec. En mer ou sur le Feuve c'est loins d'être le cas.

Personnellement, ce type de bateau ne m'attire pas mais il convient parfaitement bien au programme de plusieurs plaisanciers. Les petites familles, les couples (souvent plus âgés) apprécient passer du temps de farniente sur ce bateau. Il convient également très bien pour la plongée et même pour la pêche à la ligne.

17 déc. 201217 déc. 2012
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J'avais les yeux sur un CS30 ou un C&C 30 mais j'ai finalement acheté un Kelt 850.

Il y a beaucoup de Kelt 7,6 chez nous mais très peu de Kelt 850. Ce bateau m'a intéressé car je pouvais avoir une place à la marina avec l'achat du bateau.

Pas facile de me faire une idée des qualités du bateau car personne chez nous ne le connaissait. Les gens de ce forum ont pu m'en parler un peu.

Comme ton CS 30, mon bateau avait manqué d'amour, la coque, le moteur et les voiles étaient en très bon état mais l'intérieur était pas mal "décrissé". J'ai passé un hiver complet à rénover l'intérieur. Tout un défi de travailler sur un bateau en hiver, ça demande une bonne organisation mais ça se fait.

16 déc. 2012
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Salut Tournesol, j'ai étudié 3 ans (commerciale) et ça fait plus de 30 ans. Je suis retourné à ma passion mais comme plaisancier car je n'ai pas passé ma carrière dans la marine marchande, à cette époque le travail sur les navires était très très rare. De plus le GPS est une découverte pour moi, dans mon temps on utilisait le sextant. Mon CS30 avait manqué d'amour par l'ancien proprio donc il est maintenant plus en shape comme on dit en québécois.
Au plaisir.

16 déc. 201216 juin 2020
2

En Baltique (Mariehamn, îles d'Åland),
un modèle plus épuré.

G.

16 déc. 201216 juin 2020
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Plus confortable...

16 déc. 201216 juin 2020
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Joana, ne t'en déplaise, rien ne vaudra jamais un voilier ! :heu: :oups: :mdr: :mdr:

17 déc. 201216 juin 2020
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plus joli, sur le Canal Calédonien

ou plus confortable, à Groningen!

16 déc. 201216 juin 2020
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Pour ceux qui aime la musique...

16 déc. 2012
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D'un côté ou de l'autre de l'Atlantique, vous ne verrez pas beaucoup de ponton (le bateau dont il est question ici).

Ce bateau n'est absolument pas construit pour la mer. La différence entre votre côté de l'Atlantique et le nôtre, c'est qu'ici il y a de très nombreux lacs et ce bateau convient parfaitement bien pour ceux qui veulent relaxer sur l'eau, pêcher, prendre un repas, faire de la plongée...

De là à dire que ce type de bateau est parmis les plus populaires, il ne faut pas charrier. On en vooit toujours quelque uns sur les lacs mais c'est loins d'être la majorité.

17 déc. 2012
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Bon, alors disons que c'est un pédalo, mais motorisé.

17 déc. 2012
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a masstricht a la marina ou je suis; il y en a unque les gens loue a la journée ou demis journée, l'été il ce loue pas mal pour une ballade sur les canaux,souvent c'est une famille avec enfants, ou une bande de copains histoire de rigoller une apres midi, deux floteur en alu mais la cellerie tout cuir , vus comme ça, pourquoi pas.. les gens qui le loue, ont vraiment l'air de s'amuser...

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la fonction crée l'organe
:alavotre:

17 déc. 2012
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On peut aimer ou ne pas aimer, moi je n'aime pas ce bateau, mais faut quand même pas charrier.

D'abord pour ce qui est des vagues, un ponton fait moins de vagues que la plupart des bateaux moteur.

Quant au comportement du plaisancier, en général, les propriétaires de ponton sont des gens plutôt âgés, ils se déplacent lentement et sont peu dérangeant. À l'opposé, les bateau de ski nautique (ou planche), les moto-marine, les "voileux" en Kite sont très dérangeant et généralement beaucoup moins respectueux des autres.

Mon beau-frère en a un, je suis déjà allé à son bord pour souper (dîner chez vous), nous étions 10 personnes à bord et c'était très confortable, de la place pour bouger, une grande table pour accomoder 10 personnes et un bateau très stable.

Pendant le souper, le beau-frère m'a demandé si j'avais le goût de me cacher pour ne pas être reconnu par mes amis voileux qui nous ont croisé. Je lui ai répondu que ça ne me gênait absolument pas. Je lui ai dit que je n'avais absolument aucun intérêt pour acheter un tel bateau mais que j'appéciais son invitation.

17 déc. 2012
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Le ponton est également un excellent bateau de travail.

Il y en a un à ma marina, le centre du plancher a été percé et on y a installé une structure métalique et un treuil, on l'utilise pour installer des blocs de béton destinés à retenir les quais ou bouées. Avec ce ponton, le travail est facile et sécuritaire.

En d'autres mots, on a tort de dénigrer ce type d'embarcation mais il ne faut pas chercher à lui donner une fonction qu'il n'a pas. Personne ne rêve de traverser l'atlantique à bord d'un ponton.

17 déc. 2012
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et pourquoi ne pas traverser l'Atlantique sur un ponton?
En prenant la route des barriques, ça doit être super-cool, non?

17 déc. 2012
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Je suis mieux dans ma baignoire.

17 déc. 201217 déc. 2012
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Sur la pelouse t'as même pas le mal de mer

17 déc. 2012
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Certains bateaux m'ont toujours fait penser à une cabine de douche posée sur une coque. Là on a la baignoire sur 3 coques. Si on finit le tour de la salle de bain il reste...le bidet! Que vont-il en faire!

Bon j'imagine que ces engins vont rester en plan d'eau intérieur. Difficile de considérer que cela soit l'avenir de la plaisance sur le littoral. Par contre l'avenir de la plaisance est sans doute clairement engagée dans la consommation rapide et facile. On consomme du nautisme!

17 déc. 2012
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pourquoi en parler au futur ???
ils y en a dejà qui "naviguent" sur les plans d'eau interieur ou sur le Bassin
je verrais bien ça aussi dans le golfe du Morbihan :heu:

en tout cas, vraiment beaucoup moins de nuisance que les monocoques à moteur :-p

1

Bonjour,

J'ai eu le plaisir de naviguer sur un pontoon boat durant des essais organisés par le magazine Moteur Boat qui conviait ses lecteurs.

Il existe des carènes de bateaux pontons prévues pour la mer et contrairement à certaines affirmations le comportement y est assez bluffant (on ne sort pas par mauvais temps avec ce genre de bateau).

Ce type de bateau est a considérer sur un angle assez familial et parmi ses caractéristiques figure le fait de profiter des sports nautiques et / ou de l'environnement dans un grand confort, et une sécurité inégalée et à plusieurs (forte capacité d'emport de passagers).

Quel est - à part ce type de bateau - celui qui peut embarquer en sécurité des personnes à mobilité réduite sur leur fauteuil ? (des passages larges sont prévus pour sur 3 côtés et sécurisés avec barrières alu) Voire des enfants ou des personnes peu habituées à la mer (ou aux lacs).

Le dynamisme de ce bateau nous a surpris car le rendement de la carène offrait de très belles performances avec une motorisation modeste

17 déc. 2012
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"Quel est - à part ce type de bateau - celui qui peut embarquer en sécurité des personnes à mobilité réduite sur leur fauteuil ? "
Tous les voiliers avec de la volonté :

www.sillage.asso.fr[...]er.html

17 déc. 2012
1

Je vous en remets une couche.

Vous en croisez beaucoup des vedettes profilées comme des supositoires à cachalots au delà des 5 6 miles?

Moi, jamais vue une seule de l'autre coté de Belle-Ile.

Vous ne vous marrez pas de les voir tankées à 12 15 knts? leur fier nez pointu brandi vers le ciel comme une fusée sur sa rampe de lancement au défilé de la place rouge, alors qu'elles sont réputées faire le double mais ne parviennent en général à faire déjauger que le compte courant à pépère.

Et quand elles arrivent au ponton, avec pépère aux manettes tendu comme un string, et mémère désepérée avec la gaffe d'une main, prette à s'exploser le col du fémur en courant sur le catway pour maitriser la chose pointue avant qu'elle ne s'esquinte le gelcoat, forcée qu'elle est de descendre par l'arrière, sauf si pépère à cassé la tirelire à deux coups pour manoeuvrer cul au ponton.

Et l'idée que les carènes en tôle du pontoon, le soudeur avec son TIG il en sort 2 par jour, en assemblant les morceaux découpés à la cisaille, permettant de sortir des bateaux simples à utiliser, confortables pour leur programme à moitié prix de la chose stratfiée de taille comparable,vous l'avez en tête?

Et vous faite la fine bouche par ce que ce n'est pas pointu!!

17 déc. 201217 déc. 2012
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je plussoie :pouce:

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