Largueur hydrostatique pour balise

Il y a des balises/epirb qui peuvent être installées dans un largueur hydrostatique, une sorte de coque qui s'ouvre avec un système Hammar et libère la balise; de mémoire il y a des courses aussi où ce système est obligatoire.
Je ne reussis pas à en voir l'utilité:
1. Ces coques -du moins les Solas- s'ouvrent avec une pression correspondante à 5-10m de profondeur, dans un bateau retourné qui ne coule pas, la balise reste bien accrochée au bateau, sous l'eau. Idem, comme souvent elle est dans le cockpit, les bateaux avec des grosses voies d'eau qui piquent de l'avant et envoient l'arrière au ciel;
2. Même en cas de largage, la quantité de débris sous l'eau peut empecher qu'elle rejoigne la surface (elles ont une poussée d'archimède très petite); encore pire dans un bateau retourné, elle peut se coincer, l'antenne s'endommager, ou tout simplement rester dans le cockpit dessus-dessous
3. Une fois liberée, la balise flotte et vit sa vie propre sans contact avec les personnes; ou du moins il faut se préoccuper d'aller la récuperer
.
Je ne vois que le cas d'incendie/explosion, tout le monde immediatement à l'eau et bateau disparu en trois secondes, où elle pourrait être indiquée, et encore... s'il y a eu des cas comme ça amha il n'y a personne qui ait survécu pour le raconter.
.
Opinions?
merci r.

L'équipage
12 mar. 2018
12 mar. 201812 mar. 2018
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Globalement d'accord, mais notons que le largueur hydrostatique n'exclue nullement une utilisation manuelle simple .
C'est juste un système de déclenchement supplémentaire si on a pas pu le faire manuellement (soudaineté extrême de l'accident, équipage inconscient .... etc).

12 mar. 2018
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Tous les péchous ont ça. Je crois même que c'est obligatoire pour eux.
Le largueur avec sa balise est sur le toit de la timonerie, bien dégagé des antennes et du mâtereau.

12 mar. 2018
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L'ouverture du largueur hydrostatique se produit pour une immersion de 4 mètres.
10m est la profondeur limite à laquelle le dispositif reste étanche.
Le manuel d'utilisation met en garde sur le choix de l'emplacement du dispositif pour éviter au maximum le risque d'entrave au bon fonctionnement.

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