Laque au pistolet

Bonsoir,

j'ai fait différent essai de laque au pistolet, j'ai toujours un effet peau d'orange.

A quoi est du ?

un amis m'a dit que cela vient probablement du fait que mon pistolet et relié directement sur le compresseur, un filtre serait nécessaire, est ce possinle ?

L'équipage
26 sept. 2008
26 sept. 2008
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peinture
J'ai un bateau en alu, je peint la coque en blanc au petit rouleau laqueur avec de la peinture pour voiture "siemmens bi composant"
La finition est correcte.

26 sept. 2008
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avec quoi?
c'est quoi comme pistolet? et quoi comme peinture?

26 sept. 2008
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produit utilisé
Pistolet plutôt haut de gamme, basse pression et succion

laque PU bi composant

je dis peau d'orange, mais c'est plutôt granuleux, essai réalisé en enceinte protégé ce n'est pas de la poussière qui est venu se coller

en revanche je n'avais pas filtré la peinture.

26 sept. 2008
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si tu a
une peau orange comment pistole tu car le dilemme viens de la après ça peut venir de ta préparation de ta peinture aussi (bien respecter les dosage et la diluer aussi )si tu respect tous ça va le faire .
ps quand tu pistole on ouvre le film et on le ferme ce tout rien d autre

26 sept. 2008
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LA peau d'orage
Est dû à une trop grosse charge de peinture. Il faut rester moins longtemps en position, ou balayer un peu plus vite. Ne pas charger à couvrir, la couche suivante le fera.

26 sept. 2008
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pas si simple
peut être un problème d'éclatement du produit.
c'est pour cela qu'il faut savoir avec quel type de pistolet

26 sept. 2008
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je ne voit pas
en quoi ça change car toute peinture passant dans une buse est forcement éclater maintenant si le pétard est degueu normale que ça n éclate pas

26 sept. 2008
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pas du tout
c'est l'air qui fait l'éclatement du produit

26 sept. 2008
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pour
un débutant, souvent c'est si simple!!!

26 sept. 2008
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une photo
envoi une photo du matos je t'expliquerai comment ça se règle.
maintenant faut que j'aille bosser je te répondrai vers midi.

26 sept. 2008
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Le materiel
pas ce qu'il faut sous la main pour faire une photo

mais pistolet FOGLESS XR de chez Lacair

godet intérieur sous pression avec revêtement Teflon.

26 sept. 2008
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Ah
si ce n'est pas de la peau d'orange, tu peux avoir un effet un peu flou, très légèrement granuleux, avec la "bruine" de peinture qui se re-dépose

26 sept. 2008
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possible ..
si c'est ça comment résoudre ?

et l'absence de filtre entre compresseur et pistolet ne pose pas de problème ?

26 sept. 2008
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Filtre
Bien d'accord avec Cabestan, un deshuileur-dehumidificateur est AMHA indispensable. Sur une toute petite surface (retouche) on peut peut-être sans dispenser, mais sur une grande surface,(fonctionnement plus long du compresseur) tu ne manqueras pas d'avoir des goutelettes de condensation mixées à ta peinture... (Vécu :-( )
Par contre, je ne pense pas que ta peau d'orange vienne de là..... :-(

26 sept. 2008
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pistolet basse pression
oui mais quoi comme? J'ai peint mon bateau à l'époxy avec un Wagner basse pression (c'est un ensemble pistolet+compresseur dédié) et pas de peau d'orange et quasiment pas de brouillard alors que c'est la première fois que je m'en servais (un Wagner "airless" va aussi ,mais le résultat est moins lisse, la pulvérisation étant moins fine et homogène), cependant il faut: que la viscosité de la peinture soit parfaitement adaptée aux spécifications du pistolet (les airless et BP y sont extrêmement sensibles) sinon peau d'orange, et ne pas surcharger (là c'est plutôt des coulures que l'on risque).
Avec un pistolet à air à compresseur classique, il faut impérativement un filtre assécheur/deshuileur entre le compresseur et le pistolet car l'eau de condensation dans l'air comprimé est innévitable ...

26 sept. 200816 juin 2020
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très complexe
Comme il est dit plus haut, il y a plusieurs facteurs qui entrent en compte. Une peinture granuleuse peut être dû à un manque de pression, à un passage trop rapide, donc ce n'est que de la vaporisation et non un effet mouillant qui est obtenu. J'ai fait le mien l'été dernier. on peut apercevoir le matériel, et le brillant...enfin j'éspère.

26 sept. 2008
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phil ...
Un Edel 4, le canot ?

26 sept. 2008
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peinture au pistolet

Plusieurs facteurs doivent etre reuni pour que celà soit une reussite esthetique et une durée dans le temps.

-t° à respecté ,pas de courant d'air (raison souvent de la peau d'orange) donc idéal cabine chauffée .
-que la peinture soit une speciale pistolet ce qui n'est pas le cas de toutes les laques.
-et en fin avoir un pistolet equipé pour , une filtre par exemple est obligatoire .

amha pour l'amateur le plus simple et l eplus sur :un bon rouleau. et finalement ça va aussi vite car point de masquage.

josé

26 sept. 2008
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un rouleau
patte de (m.... j'ai oublié) kangourou .

27 sept. 2008
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et la . . .
... patte de lièvre ? ? Est-ce admis ? :jelaferme:

26 sept. 2008
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diluant
Salut,
Il y a bien longtemps, mes premiers essais de peinture au pistolet (peinture auto) ont été désastreux : conseils pris, c'est le type de diluant qui n'allait pas.
Courage !

27 sept. 2008
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Entre
justesse du réglage, du dosage, du mouvement, il y a de quoi louper au moins deux trois coques, à mon avis, avant de trouver ses marques.

Moi pour l'instant, je renonce au pistolet après m'être planté une fois.

Et quand je vois les tentatives autour de moi, cela ne m'incline pas à renouveler l'expérience.

j'ai l'impression que c'est le couple dilution/réglage de buse, qui est difficile à maitriser.

mais bon, je te souhaite d'y arriver rapidement.

27 sept. 2008
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Comme Lorenzo
Trop de paramètres pour l'amateur. Je vais le faire au pinceau laqueur. Sinon j'irai faire faire chez un carrossier. Ce que j'ai compris c'est que quelque soit la technique, la préparation du support influence la grande majorité du rendu.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (24)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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