L'annexe passe sous le Cata et Hop... un capot moteur

Bonjour, voilà deux fois que suite au passage intempestif d'un turbulent à moteur, mon annexe amarrée à l'arrière du cata est propulsée dessous avec pour conséquence la rupture du capot moteur du hors-bord. J'envisage de fabriquer l'équivalent des système anti-encastrement à l'arrière des poids-lourds. Quelqu'un a-t-il déjà fait quelque chose de ce type ?
Merci pour votre aide. Bien Amicalement

L'équipage
29 août 2021
29 août 2021
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je la hisse tj un peu , du coup elle se salit pas sous la coque et plus de souci de passer en dessous ...


JLGOK:Oui, bien sûr, mais j'ai une annexe brig 3m80 avec 25cv, ou bien je la hisse et je la bloque, où elle se balance et les bossoirs ne vont pas aimer... Merci pour le tuyau.·le 30 août 08:55
jerome1966:Une annexe avec un 25cv c'est plus une annexe, c'est un bateau tous court immatriculé.Nous n'avons pas les memes valeurs.·le 31 août 10:09
JLGOK:J'en suis désolé, mais ça ne résout pas mon problème...·le 31 août 13:47
tikipat:bizarre la réponse de jerome1966 ·le 31 août 19:57
31 août 2021
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L'amarrer sur le côté le long d'une coque


01 sept. 2021
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acheter un cata qui a une voute plus haute ou,acheter un moteur d’annexe qui a le capot plus bas.


01 sept. 2021
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Au mouillage, mettre des cales sous une coque (ou les deux). La poutre sera ainsi plus haute... (OK, je sors!)

Ou amarrer l'annexe avant/arrière au cul d'une des coques.


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Un petit trou dans le capot moteur, un bout pour l'amarrer au tableau arrière et tu retrouveras ton capot !


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