lanaverre 630

Bonjour, tout est dans le titre.
Qui connait, a eu l'occasion de...
Merci a vous.

L'équipage
01 déc. 2011
02 déc. 2011
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up avant que le post ne disparaisse dans les abimes heossiennes

02 déc. 2011
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J'ai possédé un Lanaverre 630 quillard (1.10 de tirand d'eau).Super petit croiseur côtier avec 4 vraies couchettes pour adultes, indestructible car gros échantillonage surtout pour la coque.Bonnes perf, facile et amusant; béquillage facile, sûr dans le mauvais temps, marin, maniable, un puit pour le hors-bord.Pensé pour naviguer au temps ou on traversait l'Atlantique en Golif, son concurent.J'ai des docs de l'époque pour un propiètaire éventuel.

27 août 2012
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Bonjour, je viens d'acheter un 630 d'occasion, et je n'ai pas du tout de docs. Serait-il possible de m'envoyer ce que vous avez par mail ? Merci

02 déc. 2011
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Si ma mémoire est bonne, c'était un croiseur côtier de 6.30 m à 4 couchettes, dériveur lesté, qui était construit par le chantier Lanaverre, plus connu pour ses dériveurs légers que pour des bateaux habitables. C'était un peu un concurrent du Golif et du Pacha, au début des années 60, mais plus axé vers la croisière côtière, le Golif et le pacha avaient été conçus pour courir au JOG.

02 déc. 2011
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souvenir souvenirs ...

Le centre UCPA de croisiére de Pauillac était équipé pour ses croisiéres cotiéres , dans la Gironde, de Corsaires, 4 pax ... par bateau pour des petites croisiéres de 2-3 jours,vers Royan ou bordeaux.

La croisiére de 2e niveau était sur des 630, le trajet type, 2 semaines était Pauillac - la Rochelle et retour,à 18 ans et à 4 personnes , cela allait.Nous n'avons pas eu de gros temps, il commence tôt sur un voilier de cette taille! une avarie entre la barre et le safran a été réparé par un bricolage de mon soin, en utilisant le balai, cela a fait rire au retour , mais a tenu.

C'était en ...1967, donc ce type de voilier n'est pas récent,que dire de ce bateau, maintenant que je loue des 12 m ... tout cela est bien loin, il faut l'éssayer , bien sûr.

¨Pour finir, l'hauturier était sur le ketch "1000" de Lanaverre,donc 10 m , on ne parlait pas encore en pieds..., 2 semaines >Pauillac/ les Scilly/ l'aberwrach, sur la derniére étape, GROS coup de vent en manche, dans le chenal des cargos, qui étaient eux aussi à la cape , seul un batiment de la royale faisait route ( d'aprés mes souvenirs...),

Je pense que ce sont des voiliers faciles à expertiser, car trés simples, ce qui n'exclut , bien sûr , pas le plaisir et la possibilité de faire plus que des sauts de puce!
Cordialement Bernard

02 déc. 2011
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Bonsoir sergio64 J'ai envoyé des photos du bateau en MP. Regarde également dans matelo (VIRUS)

03 déc. 2011
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Bonjour a tous.
Virus, c'est toi qui vend le tien sur hisse?
Je ne sais pas si ma boite marche, rien reçu...
Tchavalo, ta doc m'interesse bcp.
Merci a vous..

03 déc. 201116 juin 2020
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Bonjour sergio64. Affirmatif, j'ai envoyé des photos suite à ta demande sur lebon.. J'ai également de la doc sur ce voilier. A+ François

03 déc. 2011
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merci a toi.
M.... j'ai rien reçu, ca doit deconner dans ma boite.
Merci, je te recontacte

03 déc. 2011
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A tout hasard connais tu le poids du quillard, pour un eventuel transport?

03 déc. 2011
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Je suis en train de chercher une solution pour le redescendre au pays basque..Pas simple

03 déc. 2011
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Les mêmes docs que Sergio...Si c'est celui de Hise et o à Mr Bourge , il à l'air en super état et c'est un quillard beaucoup plus marin que le dériveur.Pour 2000 euros c'est un super croiseur côtier s'il n'y a pas d'osmose. Le mien était de 64 et ne présentait aucune trace d'osmose, la coque est trés épaisse pour cette taille car à l'époque on ne connaissait pas le comportement du polyesther sur les croiseurs habitables.

03 déc. 2011
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Dans les 800 à 900 kg je crois mais à vérifier...

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