La tempête de 1930

"Dans la nuit du 19 au 20 septembre 1930, une effroyable tempête a lieu. La Bretagne dénombra 207 hommes disparus en mer et des dizaines de bateaux coulés corps et biens. À Groix, 6 voiliers ne rentrèrent pas. 38 groisillons qui laissaient 22 veuves et 26 orphelins, sont perdus en mer notamment le "Père Tudy "avec Victor TONNERE à son bord, le "Deux Madeleines" avec Pierre JÉGO, Eugène EVEN, le "Roitelet, le "Jules Verne", "l'Algésiras", le "Joseph-Anne". Un patron groisillon raconte avoir vu le voilier "Louis-Marie" de Port-Louis, commandé par Charles "Laurent" GOURONG (12), complètement désemparé. Les voiles étaient arrachées, les mâts brisés. Sur le pont, il n'y avait plus que Charles "Laurent" et le jeune mousse qui faisaient des signes désespérés afin qu'on leur portât secours."

C'était un époque où les marins-pêcheurs naviguaient à la voile.

les thoniers étaient en pêche dans le Golfe de Gascogne. Devant la fureur des éléments, ils mirent en fuite. A noter que cette tempête eut lieu en été.

La majeure partie des accidents eurent comme cause la destruction des tableaux arrières des bateaux, frappés par d'énormes déferlantes.

A la suite de ce terrible drame, l'architecture des bateaux fut modifiée, et les poupes à tableau furent remplacées par un arrière pointu, avec moins de portance mais surtout destiné à fendre l'eau.

L'équipage
07 mai 2012
07 mai 2012
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Merci "Fouras" de nous rappeler ce drame qui a marqué la Bretagne en cette période. Une pensée pour nos amis pécheurs.

07 mai 2012
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Je ne sais pas si vous connaissez le groupe de chant de marin MARINADE

marinade.fr[...]/

La chanson DUNDEE est pour moi une des plus belles de leur répertoire... Elle raconte cet épisode douloureux pour les pecheurs de thon

marinade.fr[...]ur.html

07 mai 2012
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Je l'avoue, ma culture musicale "nautique/bretonne..." est très limité.

07 mai 201216 juin 2020
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Carte météo pour le 20 septembre 1930 (réanalyse NCEP)
Très fort gradient de pression sur la Bretagne en cette fin d'été...

07 mai 2012
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@Pytheas54.
Où as-tu trouvé cette carte d'isobares?
Je recherche la situation météo sur la Méditerranée les 11,12 et 13 novembre 2004, départ de La Ciotat et arrivée à Carthagène.
Merci.

07 mai 201216 juin 2020
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Pour les dates assez récentes, voir
1 - depuis le 27.01.1998,
www.wetterzentrale.de[...]em.html
Bracknell / archiv
ou bien
depuis le 30.11.1999
NWS Europa_Atlantik / archiv
Image
12 novembre 2004

2 - Pour les dates plus anciennes
Depuis le 1/1/1871
www.wetterzentrale.de[...]ur.html
Reanalysis
(voir aussi les autres CFS, Bodendruck...)

3 - Pour le modèle GFS (source des gribs) voir
www.wetterzentrale.de[...]ur.html
M-Europa / archiv
depuis le 7/9/1999

PS (il y d'autres sources pour les gribs)
Voir
www.hisse-et-oh.com[...]ascogne

07 mai 2012
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Bonjour Pytheas54, effectivement 975mmB avec des isobares resserés dans le sud, cela a du etre terrifiant, sur des bateaux lourds, difficiles à manoeuvrer, avec des voutes arrieres qui n'en finissaient pas et qui étaient donc fragiles, tous les ingrédients pour faire un désastre.

22 nov. 2013
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THALASSA "Au coeur de la tempête"
Une pensée pour ces marins lorsque vous regarderez ce soir documentaire "Au coeur de la tempête" qui sera diffusé vendredi 22 novembre à 20h45 sur Thalassa.

22 nov. 2013
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Oui, respect pour tous ces pauvres gars. A noter que les fragiles voûtes en "cul de poule" ont souvent cédé à la suite d'avaries sur le safran et le tube de jaumière occasionnées par les acculées du bateau qui avait pris la cape. Nous en parlions il y a quelques temps dans un autre fil.

22 nov. 2013
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Lors de la conception et la construction de Kurun, Le Toumelin parle bien de la fragilité des voutes de ces dundes, qui entrainait des voies d'eau lors des "coups d'acculés à la cape " (sic)

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