La piraterie aujourd'hui

Où trouver les informations concernant la piraterie maritime à travers le monde ? Comment préparer sa traversée du Golfe d'Aden ? Que faire en cas d'attaque ?

L'équipage
06 jan. 2010
06 jan. 2010
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Merci
Merci pour cette info très, très, très intéressante.

Reste plus que des matelots d'Heo qui en reviennt nous fassent leurs commentaires de leur expérience porpre...

06 jan. 2010
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merci
merci beaucoup également, c'est vraiment très intéressant même pour ceux qui n'y iront jamais

:-)

07 jan. 2010
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Merci
Très bon travail.

a+

pierr

08 jan. 2010
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Retour d'expérience
pas la mienne, mais celles de bateaux ayant quitté les Seychelles en septembre, au plus fort de la mousson pour tirer vers Mada. Pas très rassurés, ca s'est bien passé, sans armes. Mais, c'est pour dire que les autorités Seychelloises ne voient aucun problème à s'armer et qu'il semble possible de le faire là bas, jusque et y compris des "accompaganteurs expérimentés". Au fond, ce que font les chalutiers français, avec des fusilliers marins qui font preuve d'une belle efficacité.

08 jan. 2010
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aufan,le boulot
respects !!!

13 jan. 2010
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J'ai ajouté...
... à l'article :
1 - Des infos pour transporter le voilier par cargo du Golfe Persique à la Méditerranée
2 - Le témoignage d'un couple qui est passé récemment
A+ Sergio

31 jan. 2010
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Zone Caraïbe
J'ai étoffer l'article en ajoutant un chapitre sur la piraterie en zone Caraïbe (malheureusement anglophone)
Le site liste toutes les attaques aux Antilles, Vénézuéla, Colombie et Amérique Centrale.
Il donne également quelques trucs pour parer les agressions.
A+ Sergio

31 jan. 2010
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le lien
que Gary a ajouté dans l'article est celui-ci : www.safetyandsecuritynet.com[...]ts.html

05 fév. 2010
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Une première...
... des forces de l'OTAN donnent l'assault pour libérer un cargo...

www.lemonde.fr[...]12.html

A+ Sergio

05 fév. 2010
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c'est une très bonne chose
plus il y aura d'opérations de ce genre,moins il y aura de piraterie,a condition bien entendue que celle ci soit sévèrement punis

19 fév. 2010
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sévèrement punir…
peut-être faudrait-il songer à s'attaquer aux causes profondes, plutôt qu'à leurs conséquences qui ne sont pas prêtes de disparaître ?…
Cette zone est le lieu de passage de toute une partie de ce qui est l'arrogance voire l'indécence du comportement des pays du Nord face aux pays du Sud…
Vouloir entretenir une croissance suicidaire au Nord en pillant le Sud et en ne lui laissant espérer que toujours plus de misère ne fera qu'alimenter toute forme de convoitise (un euphémisme…), de piraterie et de toutes actions violentes. Il le leur plus grand chose d'autre comme solution.

Mais c'est sûr, il est plus facile d'envoyer des troupes armées, de «punir» par la violence et leur rappeler qui dans ce monde a le vrai pouvoir…

10 fév. 2010
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a Gary
merci et "chapeau" pour cet enorme travail;
compilation tres interessante et aisee a parcourir

19 fév. 2010
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Séverement punir
Vous vous prenez pour les gendarmes du monde.....avez vous oublié pourquoi la plupart de ces populations en sont là?

O

19 fév. 2011
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En attendant ...
... c'est pas fini !

Jamais la situation de la piraterie au large de la Somalie n'a été aussi grave et violente.
Les armateurs sont excédés.
J'ai appris il y a peu que des marins pris en otage sont maintenant torturés.

Pour info, 29 navires de pêche et de commerce sont actuellement détenus, 650 marins pris en otage dont ceux de l'Iceberg I (roulier panaméen) retenu depuis le 29 mars 2010.

Outre l'envol du prix du pétrole dû actuellement en partie aux incertitudes qui font suite aux évènements dans les pays du golfe, l'industrie du transport maritime enisagerait toutes les options possibles dont celles d'utiliser des itinéraires différents (Cap de Bonne Espérance) ce qui aurait un impact spectaculaire sur l'ensemble du trafic mondial (coût du transport) mais aussi sur le cours du pétrole.
Pour les portes-conteneurs en provenance de Chine, la route de Panama leur est fermée à cause de leur taille.

L'OMI (Organisation Maritime Internationale) est actuellement en discussion avec l'ONU, mais des solutions efficaces semblent impossibles à court terme.

Punir sévèrement, comme on peut le lire ici et là, n'a absolument aucun sens.
Ne pas payer les rançons mettrait les équipages en danger.

L'impasse est totale.

20 fév. 2010
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...
www.diplomatie.gouv.fr[...]ex.html
Je crois que cet ete j'irais en croisiere a Paris plage

18 oct. 2010
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Documentation
Voici un ouvrage édifiant pour ceux qui sont intéressés par la piraterie autour de la corne de l'Afrique.

www.22sas12.com[...]85.html

A+ Sergio

18 oct. 2010
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pour ma part
je déconseille fortement cette zone.

même le Charles De Gaulle a fait demi-tour ;-)

19 oct. 2010
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+++
:-D :-D :-D :-D

02 déc. 2010
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Pour info
Un navire de 45 m faisant la liaison Moroni (comores) dars el salam a été capturé par des pirates. Descendent de plus en plus au Sud !!

02 déc. 2010
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Auto promo;-)
Cf synthèse de la situation actuelle dans l'INDIEN (www.voilesetvoiliers.com[...]somalie )
Aux dernières nouvelles, le couple de navigateurs Sudafricains récemment capturé aurait été transféré sur Mogadiscio (c'est plutôt un bon signe) et une vingtaine de pirates, fortement soupçonnés d'avoir effectué cet acte de piratage, viennent d'être arrêtés et sont actuellement détenus à bord d'un bateau militaire néerlandais.www.sail-world.com[...]dex.cfm
@+
JLG

02 déc. 2010
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je ne suis pas certain
de la justesse de l'équation :
+ opérations =&gt - de pirates

Le rapport de cause à effet est loin d'être établi.
Dans un pays en guerre civile depuis de longues années où règnent trafics, corruption et pauvreté, le problème se trouve à terre, et c'est en stabilisant la zone que la piraterie cessera.

Imagines-toi dans le dénuement le plus total, n'ayant pas grand chose à perdre, voir un supertanker passer sous tes yeux.
Sans oublier que les eaux jouxtant la corne de l'Afrique et la Somalie en particulier ou été alternativement pillées et polluées.
Moi je sais ce que je ferai dans une pareille situation...

Mais ,ce ne sont pas tous des "Robins des bois" et certainement pas uniquement des "pêcheurs désœuvrés" comme certains protagonistes du 4ème pouvoir se complaisent à nous les présenter, et leurs activités relèvent plutôt du grand banditisme ou du crime organisé. Donc il faut intervenir et surtout ne pas payer les rançons, mais ce n'est qu'une solution partielle et éphémère.

18 déc. 2010
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Dernières nouvelles...
Voici une analyse effectuée par des amis qui projetaient de rentrer cette année par Aden et qui finalement feront le grand tour.

www.prosperaim.fr[...]es.html

A+ Sergio

18 fév. 2011
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Agression à Panama
Bonjour,

Ci-dessous le msg que je viens de recevoir d'un ami qui est à Panama. Le lien donne l'article de presse. L'assassin a été arrêté, c'était un skipper espagnol aparemment.

A+

Bonjour,

Sommes depuis quelques jour a Portobelo au Panama. Belle traversee et belle navigation. Tout va bien.pour une fois. La vie est peu chere.
Malheureusement et encore, les gardes cotes viennent il y a deux jours de ramener un cata dont le proprietaire francais a ete tue par balle dans la tete et jete a l'eau leste d'une ancre. Il a ete retrouve par hasard par des plongeurs. L'assassin, un espagnol avait au part avant tue un americain porte disparu et non retrouve. Dans les deux cas il s'etait approprie le bateau en le changeant de nom. L'assassin a ete pris hier dans un hotel de Santa Fe. 13 000 dollars en poche, la carte bancaire de l'americain, deux revolvers et un pm. Le cata francais que certains correspondants risquent de connaitre s'appelle Levante, le proprietaire Jean-Pierre. Il est assez particulier avec un dessin de vagues sur les coques.

Nous allons rester ici pour faire des achats et retourner aux San Blas qu'on a traverses en 4 etapes.

Amities

www.newsroompanama.com[...]en.html


19 fév. 2011
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Afp - 19/02
Un "yacht" Américain avec 4 personnes à bord à été pris en otage par des pirates Somaliens en mer d'Oman.
Wait and see la risposte des commandos Américains basés dans le coin ,entre Oman et la Somalie la route est longue ça serait étonnant qu'ils n'interviennent pas avant qu'ils aient rejoins leur sanctuaire.

21 juin 2011
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2 informations :
www.malango-actualite.fr[...]705.htm
et ds le même site, on lisait hier que les pirates étaient descendu jusqu'au milieu du Mozambique.

02 sept. 2016
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Quelle est la situation en 2016 pour le passage par la mer rouge ?

02 sept. 2016
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:pouce: bonne info

03 sept. 2016
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golf d'aden faut pas y aller , passer bonne esperance, les pirates sont essentiellement sous les tropiques ..dans le gros temps pas de pirates ..tous des molassons degenerés..quand le milieu est austeres les derniers de la classe sont desarmés, alors amez vous

03 sept. 2016
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A Malte j avais rencontre par hazard sur le port un type qui assurait la securite des unites qui passent par Aden.Malheureusement il m a confirme que la zone est chaude et qu avec notre voilier mieux vallait eviter. A mon tres grand regret

03 sept. 2016
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mais y a t il des gens qui les font ??

03 sept. 2016
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Dommage.
J'ai l'impression que les infos récentes sont peu nombreuses. On voit ce qui se passe en 2010-2011, mais on ne voit pas ce qui se passe en 2015-2016.
La présence de navires de guerre a t-elle fait diminuer les actes de piraterie?

03 sept. 201603 sept. 2016
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Catana, tu as un choix difficile a faire...
Mais ce qui est sur, c'est qu'il faut rester dans le factuel, c-a-d considérer ce qui se passe réellement. L'auto-cinema-d'horreurs et les exces d'émotions sont nuisibles.
Comme dit phaleg, on n'a guere d'infos récemment pour la Mer Rouge en ce moment... probablement parce qu'il ne s'y passe rien. Bien sur, les conditions changent vite et sont directement liées a l'aide économique aux riverains d'une part et aux interventions armées (navires de guerre) d'autre part (carotte et baton, n'est-ce-pas). Faut pas oublier que les mecs piratent pour le pognon, et oui, que cela plaise ou non, beaucoup d'entre eux ont du mal a nourrir leurs momes.. pas bezef de Ferraris qui roulent dans les faubourgs de Mogadisho). Alors quand on leur envoie du pognon - sous forme d'aides ou sous une autre -, ca calme tout naturellement leurs aventures maritimes! Just common sens.
Je suis interéssé de connaitre ton choix.
Good luck.

03 sept. 2016
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Je suis l évolution , pas encore dans le retour étant dans le Pacifique et a Bali si tout va bien en avril . Il y a aussi vers le canal de Suez , pas top ....
Le retour pas l Afrique du sud est plus longue . on verra au moment venu

03 sept. 2016
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BEAU TRAVAIL ET MERCI POUR TOUTE C EST INFO

04 sept. 2016
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Non, Suez c'est pas top, avec plein de vent de face.
Tu as bien raison de penser a tout ça a l'avance.
Way to go!

04 sept. 2016
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le vent peu être dangereux mais moins que les balles ........

05 sept. 2016
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  1. Pascal, cet article pourrait t'interesser. www.noonsite.com[...]ea-2016 Enjoy!
06 sept. 2016
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:pouce: bon récit

06 sept. 2016
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J'ai remonté la Mer Rouge il y a longtemps, guère de pirate à l'époque. Je ne parlerai donc pas de cet aspect évolutif. Mais c'est pas coton. D'abord l'Erytrée, pas en guerre et sympa à l'époque, aujourd'hui je ne crois pas qu'on puisse s'arréter. Le soudan, idem. L'Egypte plus jouable. L'autre coté sauf pepin de santé grave, faut même pas y penser. Donc des pays riverains à éviter. Quelques îles et un ou deux recifs au milieu permettent de se reposer, mais faut se renseigner avant.
Quant aux conditions météo, sur le Sud on peut avoir du portant, mais les 1200 derniers milles, c'etait du près avec 25 kn en moyenne strictement de face. Mer pire que la Med. J'ai essayé de passer à la voile (Via 42, pas un bateau de près) avec un solent et GV à 2 ris : 24 milles en 24 heures... J'ai continué avec Gv+ moteur, ca l'a fait, mais faut du carburant (pas facile d'en acheter en cours de route). Certes ton cata passera mieux, mais pas évident quand même, le vent force au nord. J'ai vu à Hurghada un plan Sparkman et Stephens, un des seuls à être monté uniquement à la voile. Il arrivait direct de Bali.
Bonne route quel que soit l'option.

28 mai 2017
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taper Alindien.marsec

29 mai 2017
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quescequidi lui??? j'ai remonté la mer rouge a la voile, en zig zag et pi voila , c'est du pres sur mer courte mais pas mechante..effectivement 20 a 40miles max en s'arretant tous les soir, mais c'est comme ca.
c'etait en 99 pirate golfe d'aden mais pas en mer rouge

29 mai 2017
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quand on sait pas lire on retourne a l'ecole

29 mai 2017
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Ah toujours cette finesse dans les échanges, cette légèreté dans les propos, ce don à se remettre en question, j'admire...

Ce n'est pas parce que tu as une expérience de nav dans ce coin que cela doit se passer tout le temps de la même façon, non ??? Tu es marin, tu sais que EVIDEMENT la météo est un élément fluctuant !!!

Le post que tu critiques est 100 fois plus constructif (et 1000 fois plus que le mien !) que le tien ! François donne des détails, lui au lieu de sauter sur "quescequidi lui"... Encore une fois, :goodbye:

29 mai 2017
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il n'y a pas besoin d'aller bien loin ,il suffit d'avoir un bato dans un port
et le raket commence ..
alain

29 mai 2017
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les Poupons sont passés il y a peu de temps par la ...

29 mai 2017
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Tu l as lu ou ? j ai 2 amis qui passent en janvier par la

29 mai 2017
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je verrai les infos avec le passage des 2 amis et pour moi le moment voulut

29 mai 2017
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ouaip, mais ils ont serré les fesses, avec des contacts réguliers avec les ambassades/armées/autorités et diverses tribus.... Tout le monde n'a pas l'aura médiatique du couple Poupon-Dannon.

29 mai 2017
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dans leur blog et articles presse quotidienne (le monde ou autre)....

13 avr. 2020
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Bonjour la communauté,

A notre tour de s'intéresser à la piraterie !
Où trouvez des infos pour le passage de Suez ?
Les voiliers se font vraiment embêtés où les pirates s'intéresse uniquement au gros bateau ?

Merci pour votre aide

Les copains de marcel

13 avr. 2020
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il y a pas mal de passage cette année de voilier , sur FB , red sea passage

14 avr. 2020
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je vais regarder, merci tikipat !

14 avr. 2020
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Mais tout le monde est bloqué autour du monde , je pense qu il faut attendre une année pour partir ...

Môle du Cap D'Agde - France

Phare du monde

  • 4.5 (114)

Môle du Cap D'Agde - France

2022