La liste des bons...et des moins bons...

les bons et moins bons et les carrements mauvais
sur le papier c'est facile ,mais dans la réalité il en est tout autre ,certains peuvent etres bons ou très mauvais tout n'est qu'un probleme d'appreciation de celui qui va le juger .
je ne me risquerais pas à emettre un avis .
j'ai ete professionnel de la plaisance pendant pas mal d'année ,je ne me suis jamais permis de donner mon avis sur un confrère ,vis à vis d'un client ,
comme par hazard tous ceux qui m'ont dénigré j'ai récupéré leur clients après.

parlez de moi en bien ou en mal mais surtout parlez'en

alain

surtout
que l'on peu être bon pour les uns et mauvais pour d'autre et ce, pour les mêmes prestations. Et c parole d'ancien artisan en réparation navale.

heureusement
que l'on ne note pas les clients
par exemple
les mauvais payeurs

ce qui exige des choses impossible (délai ou par ce qu'il paye ce croit les rois du monde )

ce qui si connaissent mieux que le professionnel
ce qui ne sont jamais comptant
:-)

ce n'est pas si simple
C'est avec le temps que l'on se fait une réputation en bien en mal; et je me méfie des dénigrements systématiques. (voir l'intervention de NORA qui est d'une justesse)
J'ai été artisan dans un autre domaine, et puis entrevoir les relations clients prestataires avec du recul. aujourd'hui, je suis client dans les prestations nautiques.
Le drame, dans le nautisme, c'est que l'on soit trop verrouillé au lieu de stationnement du bateau d'où manque de concurence.
Côté client, pour ma part, je regrette le manque de professionnalisme des prestataires auquels je me suis déjà adressé.j'entends par là le manque d'expertise devant une situation,la fiabilité, la façon d'entreprendre le travail, pour certains des devis au dela du raisonnable(je suppose pas étudiés), la non écoute du client, le travail pas fini. Etre un bon prestataire n'est pas facile.
Côté prestataire, la désinvolture des clients qui s'adressent au prestataire, une sorte d'incapacité à expliquer ce qu'ils veulent,
d'accepter n'importe quoi et dénigrer après,et de toute façon, "c'est trop cher" tout a un coût!
être un bon client, n'est pas facile.
Si je devais aujourd'hui me lancer dans le nautisme, ce que j'amènerais, c'est un comportement très différent en temps que professionnel, et je devrais éduquer les clients.
JJ

la plaisance
pour devenir millionnaire dans ce metier il faut commencer milliardaire,la on est sûr d'y arriver .
tout ça pour dire :
c'est un metier saisonnier qui reclame enormement de competence dans pas mal de domaines .
je ne vais pas les enumerer la liste est trop longue,ce marché etant trés restreint on ne peut pas se spécialiser il faut ratisser large pour faire tourner une entreprise ,de vrais techniciens coutent cher et il faut les payer toute l'année.
quand j'avais mon entreprise nous avions un bilan négatif sur la prestation ,c'est la vente qui faisait tourner la boite ,mais la technicité était necessaire pour assurer la réputation du chantier .
tout ça pour dire qu'un entreprise de taille moyenne est souvent moins competente qu'un artisan qui travaille seul ou avec un compagnon
dans un domaine particulier .

mais ce n'est pas ce que veulent les clients ,ils vous confient leur bato en octobre et veullent le recuperer prét à naviguer à paques .
entre ces deux dates ils l'oublient completement
surtout les appels de provision pour couvrir les travaux ou les equipements qu'ils se sont achetés a prix discount au salon ou sur le net en revant aux croisieres lointaines .

en conclusion :
il y a de tout sur terre ,des bons et des mauvais des deux cotés ,
j'ai connu des entreprises qui duraient une saison en faisant beaucoup de mal à la profession en escroquant carrement le bato de passage en panne .

un exemple : nous navigions le long de la cote italienne au moteur quand nous avons pris une bache en non tissé dans l'hélice ce n'est pas le moteur qui a calé mais les disques d'embrayage qui ont brulé ,arrivée à porto di roma sous voiles prise de quai acrobatique juste avec la marche arriere ,et appel d'un mécanicien qui vient de fiumincino

devis: échange standard de l'inverseur 27000ff
accord de mon assurance (bris de machine )
malgré tout je sent l'arnaque .
sur les pagines azzuro je trouve l'adresse du concessionnaire HURT local ,
coût de la réparation y compris la loc de la voiture ,l'achat d'un extracteur d'un jeu de disques ,de l'huile et de deux joints spi neuf
et de 4h de MO que j'ai bien sûr effectuée moi meme ,moins de 4000ff ce qui etait ma franchise

ce mecano est'il a mettre dans les bons ou les mauvais ou carrement les escrocs ????

ALAIN

Ce n'est pas très facile à faire...
... quand on ne sait pas quelle est la région concernée.

Au risque de me faire fusiller, j'ajouterai que je n'ai guère envie d'établir ce genre de liste, pour une personne complètement anonyme.

J'espère que sosojp ne m'en voudra pas !

Je ne pense pas que ce site...
soit le bon pour ce genre d'annuaire, car la plupart d'entre nous viennent sur ce site pour avoir des conseils pour faire le maximum de choses par eux-mêmes, n'ayant pas les moyens ou la confiance pour faire les travaux par des pros. ;-) ;-) ;-)

la météo,
que tu veuilles ou non, si tu restes au port, tu consommes,
même si tu as déjà payé un service, je ne vois pas pourquoi la météo t'offrirai un alibi pour bénéficier d'une franchise.

un calme plat est souvent aussi pénalisant qu'un gros temps.

et le gros temps des uns n'est pas celui des autres;

et si le vent dans le nez te gène, pourquoi ne pars tu pas au portant?

CQFD...
Je pense que c'est la conclusion de ce fil et c'est ce que je disais plus haut.
Lorqu'il s'agit de se monter un petit annuaire de mecs avec des mains en or, il faut se débrouiller, se faire conseiller et recommander, et une fois qu'on les a trouvé, on se les garde jalousement !!!
Une raison suplémentaire de se montrer avenant sur les pontons !
Pour en finir vraiment, je cherche un expert sérieux sur St Malo, vous pouvez me contacter par MP. Je ne suis pas chiant (mais j'ai juste envie que la conclusion soit que le bateau est sain !!!) et je vous promets que je garderai l'info pour moi...
Bonne soirée à tous

JP

Merci Maurice de ton soutien. Comme je l'ai déjà fait plusieurs fois...
...en réponse à une question précise, je conseille volontiers un pro, de mon secteur, dont j'ai été satisfait.
De même qu'ils ont pu m'être conseillés sur ce site.

En revanche je ne parle pas de ceux dont je ne suis pas satisfait, sauf si on me posait la question en MP.

oui
pour les photos

alors ne dire que du bien des bons
mais je remarque que les plaisanciers , ''en général'', sont chiants, désolé. La question est pourquoi. Depuis que je fais des sorties en mer, a chaque fois que mes clients débarquent, je leurs demande, 'êtes vous contents', et bien 100% de content. En réparation navale, en 6 ans, 3 "bons' clients, dont, l'ancien patron de 'Bateaux', Gérard d'Aboville, et un client au moyen peu limité... Quid

José, je ne suis pas d'accord avec toi
Tu dis qu'à part pour la mécanique, chacun peut se débrouiller tout seul.

Eh ben non.

Menuiserie et placages: tu prends un bon compagnon du tour du France, tu ne feras jamais l'équivalent.

Idem pour un bon peintre, un bon strateur, un bon gréeur.
Idem pour un bon électronicien, un bon sellier, un bon voilier et j'en oublie.

Je crois que je ne suis pas trop "manche" et un peu touche à tout, mais je dois reconnaître que je n'ai ni l'expérience ni le coup de main pour tout.

RV