la godille

voila, sur mon prochain bateau je prevois de tout faire a la godille. Malheureusement, mon experience sur caravelle m'a demontre qu'un aviron classique (en pin )vendu chez les shipshandlers ne durait pas tres longtemps et se fissurait au niveau de l'arceau.
Quelqu'un sait il ou trouver des avirons (grands) qui tiennent le coup (genre en bois dur et d'une piece ... )?
ge

L'équipage
17 juin 2004
17 juin 2004
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J'ai pas d'idée
mais contacte peut-etre les glénans à concarneau.

C'est les seuls bateaux qui sont équipées d'avirons de godilles fonctionnels. Ils doivent avoir un fournisseur.

Et n'oublie pas d'avoir une taille conséquente pour pouvoir godiller debout (2-2.5m).

17 juin 2004
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ok
merci pour l'info.
sinon j'ai vu sur ta fiche que tu voulais partir en norvege en 2005. La norvege c'est bien...
J'y suis en ce moment jusqu'a septembre pour le boulot. Je suis a Arendal dans le sud et c'est vraiment super joli :plein de petites iles, phares...
La peche est aussi tres fructueuse : lieus noirs, moules, coque a volonte ,le pied quoi...
ge

17 juin 2004
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Manchon
Hello,

Ayant pour le moment un moteur en rade :-(, j'utilise plus que largement mon aviron en pin.

Je constate egalement qu'il a tendance a se fragiliser au niveau de l'arceau. Je compte en fait le munir d'un manchon en plastique, qui devrait rallonger sa duree de vie.
Peut-etre est-ce une solution a creuser ?

Ceci dit, tout a fait d'accord avec Benoit: il ne faut pas hesiter a choisir un grand aviron, ca permet de godiller plus verticalement, et donc d'avoir plus de puissance.

17 juin 2004
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Manchon
Hello,

Ayant pour le moment un moteur en rade :-(, j'utilise plus que largement mon aviron en pin.

Je constate egalement qu'il a tendance a se fragiliser au niveau de l'arceau. Je compte en fait le munir d'un manchon en plastique, qui devrait rallonger sa duree de vie.
Peut-etre est-ce une solution a creuser ?

Ceci dit, tout a fait d'accord avec Benoit: il ne faut pas hesiter a choisir un grand aviron, ca permet de godiller plus verticalement, et donc d'avoir plus de puissance.

17 juin 2004
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d'accord aussi...
pour avoir un grand aviron bien long et une pale bien longue aussi.
le manchon c'est pas bete. peut etre faire un manchon en resine et fibre enroulee (et degressif)?
ge

17 juin 2004
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Faire un aviron
Si tu peux trouver la qualité de bois qui te convient un aviron n'est pas très difficile à faire.

On part de 1 ou 2 tasseaux par exemple 10*10 cm de section.

On prend un morcau de la longueur de l'aviron désiré (2,5m par exemple) à l'une des extrémités on colle de part et d'autre du tasseau principal, deux morceaux de la longueur de la pelle désirée. Pas la peine de clouer il suffit de serrer dans des serres joints. on a ainsi une extrémité de section 10*30 cm.

Ensuite on sort son rabot favori (électrique si on est super outillé) et on taille la pelle d'une part, le manche d'autre part et on fait une poignée à sa main.

Puis peinture (ou vernis).

MichelR

17 juin 2004
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Pourquoi??
Olafteteabaffe, tu lis la fiche des autres et tu veux des conseils? alors inscris toi et rejoins les matelots!!! c'est gratuit et c'est plus sympath de connaitre un peux les autres!

17 juin 2004
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ca y est
jsuis inscrit...
jsuis un matelooot...
tout d'abord un grand merci a ceux qui ont cree le site et a tout les matelots pour leur bonne humeur. un site comme ca ca remonte le moral...
pour l'aviron c'est peut etre mieux de le construire soi meme. Mais quel bois choisir ?
etre, chene, iroko...?

17 juin 2004
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Cooperative de Tréguier
Si tu es dans le coin de la bretagne Nord, il y a la cooperative de Tréguier. Beaucoup de choix de godille, de toute taille et en une seule piece.

17 juin 200416 juin 2020
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godille

Oui un bon aviron ça se trouve pas chez le ship du coin... plutôt dans le grenier d'un vieux pécheur !

Bref, la solution c'est de le faire soit même :

Un bon aviron doit être souple mais pas trop, et pas rigide comme le pin : Le bois idéal : Le frêne.

La pale doit être longue et profilée (rien à voir avec un aviron de nage) et la longueur totale... çA dépend du bateau, mais sur mon canot goemonier (5 mètres) l'aviron fait autour de 3 mètres (et pourrait être plus grand!). J'utilise un aviron qui doit faire 3,50m sur un cabernet.

Sinon un truc à essayer (quand j'aurais le temps !), se confectionner une godille chinoise, cf. les infos sur les sites suivant :

members.tripod.com[...]ge.html

www.geocities.com[...]oh2.htm

www.simplicityboats.com[...]e2.html

le tout en anglais...

Vive les godilleurs !
mais vive aussi parfois la motogodille, sinon cherche toi une grosse vahiné !!
;-)

18 juin 200416 juin 2020
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serieusement motivé
j'arrive pas trop a faire avancer mon bateau à la godille, pourtant j'y met tout mon coeur

28 nov. 2008
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pour y arriver
Bonjour limpertinent. J'ai aussi eu beaucoup de mal à démarrer: l'aviron revenait à la surface. J'y suis arrivé le jour où quelqu'un m'a dit que le "8", c'est la pale de l'aviron qui doit le décrire et pas ma main: "Avec ta main tu t'y prends comme tu veux, tant que ta pale fait fait un "8".
Si ça peut aider ...

18 juin 2004
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treve de plaisanteries
vous utilisez la godille en cas de pétole complete avec mer à l'etale et zero courant dans un port fermé pour vous amuser ? ou vous vous en servez en guise de moteur ?

18 juin 2004
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Y a pas si longtemps
Beaucoup de voiliers n'avaient pas de moteur donc y fallait bien utiliser la godille...

Certes, tu utilises la godille par pétole (sinon, tu utilise les voiles) mais une vraie grande godille permet d'atteindre 0.5 a 4 nds suivant la taille du bateau. Il faut qu'elle soit grande et que la position du godilleur soit pas entravée.

Et sur 99% des bateaux, ces conditions ne sont pas respectées.

Quoi qu'il en soit avec un bateau sans moteur, il faut accepter quelques contraintes comme parfois devoir attendre en mer si pétole et pas etre de retour a 19h pour le diner, et se passer du service de certains ports qui ne sont pas accessibles car si trop de vent/courant: godille inopérente si pas assez de place: voile impossible

18 juin 2004
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godille chinoise
la godille chinoise differe t elle de la gidille telle que nus la connaissons ?
merci
pier

18 juin 2004
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godille chinoise
Oui, le principe de la godille chinoise est que le manche est courbe (ou du moins fait un angle -faible, presque plat- en son milieu, aux alentours de la dame de nage/engoujure).

Dès lors, les actions latérales sur le manche font automatiquement osciller l'aviron axialement aussi, et donc orientent la pelle comme il faut.

En général, il y a aussi un bout', qui retient le manche pour l'empêcher de monter. La technique devient on ne peut plus simple: on pousse à gauche, puis on pousse à droite, et on recommence.

18 juin 2004
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godille chinoise
quelqu'un a une photo?

18 juin 2004
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godille chinoise
Si on lit l'anglais, les pages :
councill.home.mindspring.com[...]l1.html
sont un traité assez encyclopédique sur la godille...

L'image suivante:
councill.home.mindspring.com[...]-5a.jpg
illustre bien, je crois, le principe de la godille chinoise.

Pour d'autres images et descriptions en anglais, googler avec "yuloh" (qui désigne la godille chinoise) ou "scull" (godille)...

18 juin 2004
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et une autre image de "yuloh" (godille chinoise)
On voit bien la godille sur cette maquette:
freepages.genealogy.rootsweb.com[...]tou.jpg

18 juin 2004
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godille chinoise
Bonjour à tous.
Je l'ai essayée il y a une dizaine d'années sur mon folie douce(environ3,5 tonnes),et ça marche plutot bien.Je vais tenter de vous la décrire.
L'angle que fait la pelle avec le manche est d'environ 160 degrés(faudrait que je le mesure exactement si ça interresse quelqun)l'articulation:dans le trou de la dame de nage c'est un axe dont la partie sup' est de section sphèrique,qui vient s'emboiter dans une pièce femelle de meme diamètre que j'ai soudée sur le bras horizontal à 100mm de l'angle que fait le manche avec l'aviron.Comme le dit Hubert il est indispenssable d'avoir un bout de rappel dans le fond du cockpit,100mm en avant à la verticale de l'endroit ou on saisit le manche.
Bien qu'étant la risée de certains sur le ponton,et à leur grande surprise,j'ai réussi à emmener mon ship à 3nds sur mer plate,sans trop forcer.Je pense qu'avec un aviron plus long(le miens faisait 2.5m)on doit pouvoir développer plus de puissance sans etre hercule.J'avais vu à ce sujet des photos prises au Viet-nam ou on voit des petits bouts de bonnes femmes(50kg max)emmener des chalans de 10 12m chargés à donf,ce qui m'avait donné l'idée d'essayer.
Alors pourquoi pas,à toi de voir olaft'
cordialement jacquot

28 nov. 2008
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Vous pouvez aussi vous faire votre "godyoto"...
Bonjour,

Je tombe sur cette ancienne discussion, et bien sûr je ne peux résister à l'envie de vous proposer de vous fabriquer vous-même (ou de demander à l'artisan du coin de vous fabriquer) votre "godyoto".

Vous trouverez tous les détails utiles (photos pour comprendre, vidéo pour voir fonctionner etc.) sur :
www.godyoto.com[...]

cdlt,
Guy.

28 nov. 2008
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Une idée lumineuse.
C'est tout bête mais il suffisait d'y penser.

D'autres infos sur cette page de mon blog, consacrée à la godille chinoise.
lorenzo.heoblog.com[...]dex.php

Ce système de raccord métallique est très bien, même si on peut faire mieux coté dame de nage. mais cela obligerait à changer de système de fixation.

Je vais mettre un lien sur mon blog.

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