la flotte tjv à inventé une nouvelle route?

Surpris, hier soir je remarque qu'un seul bato de la transat faisait route au 511 ???? d'après MT alors ce matin de bonne heure je revérifie et il ont tous la même route.
Quelqu'un a-t-il une explication?

L'équipage
10 nov. 2013
10 nov. 2013

Sur la carto officielle pas de pb, Macif route au 213 ; les autres dans les mêmes eaux...

10 nov. 201310 nov. 2013

Route au 511 ???????? Meme les données AIS pour la route donne cap au 511. pb?

10 nov. 2013

je m'interroge puisque hier soir macif indiquait une route cohérente seul un des suivants affichait cette aberration et ce matin tous au meme régime.
Y aurait-il eu un rappel à l'ordre?
Les bonnes données seraient-elles réservées au site officiel ?

10 nov. 2013

Je ne vois pas bien comment, si le site est basé sur les données AIS...
Par contre, en course, tu dois pouvoir masquer l'émission pour des raisons tactiques; ça donne peut-être un code en 511...
La direction de la course doit être informée par satellite et les données publiées ne sont pas en continu....

10 nov. 2013

apparemment c'est un code. 511°. leur route que je viens de regarder en passant juste le curseur dessus donne 184 a 188°.

10 nov. 2013

un code possible mais alors pourquoi hier soir il n'y en avait qu'un?

10 nov. 2013

MACIF est en avance (80 nautiques?) sur le groupe de suiveurs...

10 nov. 201310 nov. 2013

A regarder les horaires d'enregistrement des positions... qui ne sont pas toujours les mêmes.
Là Macif à 47 miles d'avance sur PRB...

10 nov. 2013

Depuis plusieurs jours, le cap de 511° est un bug de Marine traffic sur l'information instantanée des AIS Class B uniquement !
Cela n'est reproduit sur les points de trace qui sont correct.
D'ailleurs, Vessel finder donne les bonnes informations.

Ce n'est pas un problème ou un masquage !! des émetteurs Class B à bord.... A quoi servirait l'AIS en mer si on commence à envoyer des informations erronées !!!!
A bord on peut choisir uniquement de couper l'émission si on le souhaite (mode silence).

10 nov. 2013

c'est la donnée du "heading" qui est "non disponible", dans le protocole AIS le HDG est à neuf bits, l'ais envoie HDG =111111111 , ce qui est correspond au code 511 qui signifie "non disponible" mais est lu comme 511°

10 nov. 2013

En binaire 111111111 donne 511 en décimal.

10 nov. 2013

ah pu.....n je n'avais pas pensé à ça.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (105)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022