la derive

bof
le maniement de la quille est relativement facile mais demande de rester environs 2 minutes à l'intérieur (donc avec de l'eau à courir et pas trop de monde autour si solo) :
il faut dévisser puis retirer les 2 cales métalliques qui la maintiennent en position basse, puis pomper (environs 80 coups pour tout remonter)
on ne peut pas, normalement, naviguer à la voile avec une dérive remontée, et pas au moteur avec plus d'1m50 de tirant d'eau
dans les faits, il est possible de relever un peu la quille au portant, même si on perd en stabilité, mais l'intérêt n'est pas énorme, et au moteur on peut naviguer sur plan d'eau abrité avec la quille relevée, mais on perd en maniabilité

encore bof !
tout dépend de l'état de le quille...
après une nav', généralement aucun problème
par contre, lorsque le bateau reste longtemps au port, de la vase se dépose un peu partout et parfume bizarrement l'intérieur quille relevée...
le pire c'est en fin d'automne, quand l'antifouling est moins efficace et que le bateau navgue moins, quand quelques coquillages (de plus écrasés lors de la remontée) se déposent un peu partout...
la solution est de relever entièrement sa quille lorsque le bateau est au port (tout en sachant que le carré est dans ce cas coupé en 2 : avantage certain lorsque l'on est en instance de divorce, peu convivial autrement)

bisafran ?
alors ça n'était pas un 27.7, ça devait être un 25.7

de memoire......
il me semble que c'était un bi...mais ca date de 5 ans....et ce n'etait qu'une loc de 15 jours