La construction avance

Pour Noel , les coques ont reçu la poutre de liaison ... 13 mois après le premier kio de résine ...

L'équipage
01 jan. 2020
01 jan. 2020
0

Kilo ....

01 jan. 2020
2

Sacré boulot!!!

Bonne continuation et bonne année 2020!

Gorlann

01 jan. 2020
3

Je suis sincèrement admiratif!!!👍👍👍

01 jan. 2020
1

je speed , car les années passent ...

01 jan. 2020
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L'esprit des constructeurs amateurs est très solide
Le dos , genoux par contre...🍹🍹🤗

01 jan. 2020
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Les raideurs se déplacent , encore plus a 62 ans ...

01 jan. 2020
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Allons, allons...😉

01 jan. 2020
0

Bravo

01 jan. 2020
0

Est ce tu as aspiré la poussiére par terre ? 🤣🤣
Bravo c'est impressionant et ça avance bien, quel taf quand même.
Quand on voit ça on se dit que faire une coque de mono de 11m doit être faisable assez vite.
Mais la ou les coques ne sont pas tout, et j'imagine tout le reste à faire, il faut sacrément en vouloir.++

01 jan. 2020
2

j ai avalé la poussière , plus rien par terre , lol
un 11 m mono assez simple 2 ans et ça navigue ..

01 jan. 2020
0

Bravo, superbe travail.

01 jan. 2020
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Oui, bravo ! 2020 est ton année...
🥂

01 jan. 2020
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Est ce que l'amenagement intérieur et l'accastillage d'un tel bateau + finition prend plus de temps que la fabrication de la plateforme . En quelle proportion à peu prés. Bravo pour la poussiére j'éspére que tu n'as pas avalé trop de lombrics avec .😁

01 jan. 2020
0

Oui , plutot content , 2 ans après le naufrage ...

01 jan. 2020
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Félicitations pour ce beau travail et bonne année!
J'espère que sur ce nouveau cata tu as chiadé la protection des z drives ET des cloisons étanches en plus au cas où!!!!!!

01 jan. 2020
0

Bravo et bon courage pour la suite !
Oui, l’aménagement intérieur prend beaucoup de temps, j'avais passé plus d'un an à faire celui de mon tri de 10 m(we, soirées et vacances). Et encore, j'ai un moteur hb ...

01 jan. 2020
0

Ça, ça m'épate!
Non seulement je ne sais pas faire mais en plus je n'en aurais pas la patience ni le courage !

On peut te souhaiter une mise à l'eau en 2020 en cette période de vœux?

👍

01 jan. 2020
0

Cloisons étanches ou sont les moteurs , amménagement simple , en un an ça serait fait . on espère le départ dans 3 ans ...

01 jan. 2020
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beau boulot

01 jan. 2020
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Bravo, Bonne Année, et bonne continuation... 😉

01 jan. 2020
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Hello,
Sacré boulot, bravo...la mise à l'eau pour 2020?

01 jan. 2020
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tout simplement RESPECT

01 jan. 2020
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Mise a l eau , pas avant 2023 , faut financer et construire , ayant perdu l ancien cata qui n etait pas assuré

02 jan. 2020
0

Super, ça donnerai presque envie de construire le futur multicoque 😉

02 jan. 2020
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Bravo, bonne continuation et surtout bonne santé...

02 jan. 202002 jan. 2020
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Holà,
C'est ce qu'on fait certaines personnes, construire le même type de canote en plusieurs exemplaires,très économique et si ambiance dynamique tout va très vite,prix très intéressants si on construit deux bateaux, encore mieux pour trois...on peut négocier des tarifs avec les fournisseurs.
Faut bien d'entendre aussi,c'est un peu délicat parfois.
Seul c'est un peu plus dur aux moments de doute ou de fatigue.
Enfin là ça avance et en plus c'est beau !

02 jan. 2020
0

Suis admiratif 👍

02 jan. 2020
0

Bravo!

Effectivement, une construction de 3 cata par exemple à la chaine serait sans doute plus rapide et économique... c'est ce que font les chantiers d'ailleurs.

Pour ma part j'admire ce type de travail, tu vas avoir le bateau qui te convient, selon tes désir, ton cahier des charges, bref le top (de ton point de vue, et ça tombe bien, c'est celui qui compte le plus!)
Mais me concernant je serais parti sur un cata cycloné, car je suis persuadé que cela coûte un peu moins cher, et surtout cela permet de gagner du temps, beaucoup de temps, or c'est bien le temps qu'il est impossible d'acheter!
Encore faut-il pouvoir mettre la mise de départ et accepter que son cata ne soit pas l'idéal que l'on rêve, un compromis en quelque sorte!

A titre d'info, une coque pontée prête à peindre, ou plutôt une paire de coque, pour un cata comme le tiens, en livraison chantier, combien est ce que cela coûte environ?

Bon courage pour la suite!

02 jan. 2020
0

Holà,
Pour un multi je sais pas mais un mono la construction de la coque est le plus rapide, 17 jours pour la partie extérieure d'un 40 pieds avant retournement,à deux et demi...une bonne quinzaine de plus pour doubler les fonds et strater l'intérieur à 70%.
Le problème ensuite c'est que c'est bien plus facile d'aménager une coque non pontée donc la pose du toit est forcément décalée.
Faut juste être abrité des éléments...
Tous les travaux de ponçage,découpe,sont facilités, moins de poussière, manipulations faciles...
Après certains construisent la coque sur les aménagements déjà faits, une option particulière...
Avec les parents on avait acheté une coque alu de 9m nue pontée et aménagements faits provisoires au début pour le premier été,c'était sympa et economique...

02 jan. 2020
0

Un grand BRAVO et beaucoup de COURAGE pour la suite...
;-)
Flora

0

Quelle volonté et quel courage a 62 ans ! Meilleurs voeux pour 2020

02 jan. 2020
0

La construction c est très facile , le seul souci c est que je construis sous une serre , l hiver ca caille , -3 ° ce matin du coup l intérieur de la serre est gelée , et des que tu chauffe un peu ça pisse , l été il fait dans les 40 ° ... je réve d un hangar ...

02 jan. 2020
0

Pour augmenter l'isolation, quand j'avais poncé la coque,on avait entièrement bâche avec du bullpack industriel en rouleau de récupération, les petites bulles d'air contenues font un léger isolant.
La coque avait été faite sur le coin d'Arles,l'été,dans un hangar,mais si ca peut te consoler c'était quand même l'enfer de travailler enfermé avec 40 degrés ambiants...pas possible d'aérer la poussière serait allée partout...

02 jan. 2020
0

Avec le sandwich , j'avais été ennuyé à la pose des fils électriques.
Je crois que sur le bionic , JM Autaud , les goulottes étaient intégrées des la construction.

02 jan. 2020
0

@Lolapo , pourquoi , quel souci ??

02 jan. 202002 jan. 2020
0

beau boulot pascal mes une question . tes flotteurs sont caler a la dwl ? et tu bordure pas tes découpes dans tes cloisons ? cdt

02 jan. 2020
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au DWL oui ... pas compris le reste de ta question

03 jan. 202016 juin 2020
0

un bordurage ces stratifier les chants hors la je voie que ces pas fait , je te conseil fortement de le faire avec au moins 2 couches de bx . cdt

03 jan. 2020
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Il y a 5 BX 600 , 15 , 20 , 25 , 30 , 35 cm

03 jan. 2020
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ok mes quand je regarde la photo on le distingue pas sur ton ouverture car on voie les tissus dépasser et on voie pas de surépaisseur du bordurage , regarde ma flèche . cdt

03 jan. 2020
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trop bien fait alors , mdr , il y a 3 bx 600

03 jan. 2020
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Bravo Pascal, ça avance super bien. Je trouve tes strats très propre, cela devait être rapide pour les enduits. Encore bravo. André sur folet 2.

03 jan. 2020
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l avantage des photos , on voit pas grand chose , il y a des défauts ...
Pour toi départ quand ??

04 jan. 202004 jan. 2020
1

Je crois que Heriona-team parle des champs des decoupes intérieures à stratifier en u.
Ça enléve rien au super taf, et de plus permet de prendre info d'une fabication personelle extrêmement intéressante. Rare.

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j ai profiter du confinement  au port de las palmas grand cannaria pour faibriquer ce cokpit. pour infos javais dejas consrtuit mon voilier sur plan Trielen dessiner par Jaquea Lassere

Bricolages d'hiver

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février 2020