L"HYDROPTERE

J'ai lu dans une revue americaine que l'hydroptere a été le plus touché lors de l'évenement météo tres brutal et tres inhabituel qui s'est deroule à Las palmas récemment. je crains que ce ne soit la fin de ce projet et la c'est juste pas de chance. Est ce que quelqu'un en sait plus ?
merci
Jean
NB Je cherche aussi à savori quand Kersauzon et son Geronimo arriveront à San francisco pour se lancer sur le record San Francisco Yokohama. Impossible de savoir quoi que ce soit à partir de leur web site, repondent pas aux mails, skipper ours communication ours

L'équipage
10 jan. 2006
10 jan. 2006
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L'hydroptère
Bonjour,

J'ai entendu à la radio il y a 2 jours que ce "bateau-avion" venait d'être réparé par le chantier d'origine et que son skipper comptait s'atteler aux records divers en solitaire et en équipage.

10 jan. 2006
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Si tu veux des nouvelles fraîches et plus de détails

A+

Nouch

10 jan. 2006
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vous êtes sympas les mecs...
...mais quand un truc vous intéresse, vous pouvez venir en parler ici, sans demander d'aller voir à votre place ... :-(

www.hydroptere.com[...]/

y'a touts les infos qu'il faut, avant de dire des co...ies du style :
"je crains que ce ne soit la fin de ce projet "

:-D

10 jan. 2006
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en même temps...
...mais pas la même forme ! :-D

10 jan. 2006
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vent reel
et vent apparent....

10 jan. 2006
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Il faidrai remettre ça sur le papier
Au portant il n'y pas pas moyen de vraiment dépasser la vitesse du vent au près le système coince tellement que la vitesse devient possible.

Concrètement je vous propose de vous imaginer qu'un bateau avance grace à deux éléments fluides l'eau et l'air, leur contact est "glissant". Remplacez les par deux éléments "solides" une main et la baignoire ou, le pouce et le reste des doigts, le bateau prend le role de la savonette.
Si vous poussez même un peu par le haut une savonette elle n'ira pas vraiment plus vite que votre main, si vous la coincez et que vous lui laissez une chance de s'échapper elle part tel un missile!

;-)

10 jan. 2006
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Et pourquoi est-il toujours au près ???
Toutes photos et les vidéos le présentent au près (sauf une, et encore !!) est-ce à dire qu'il ne déjauge qu'au près ?
Et ca donne quoi un virement de bord ou un empannage sur cette bestiole ??
Je me demande bien... Virement de bord, il doit se poser, l'empannage, doit être impressionant, en revanche.

10 jan. 2006
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doucement les grands susceptibles
la lettre des plaisanciers americains etait donc juste, l'hydroptere a serieusement souffert , mat un flotteur etc mais il va etre repare, je m'en rejouis.

10 jan. 2006
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avec notre soutien, .....foncez les gas!
Un truc de fous pareil est géant!

Une leçon à retenir de tout ça : je ne pense pas que le sujet ait été lancé en pensant réellement que le bateau était fini, mais en craignant sa fin! S'est juste que le commun des mortel à probablement en tête que les finances étaient limites et voyait là le coup de grace... Rectifiez votre communication et prouvez nous le contraire merci.

On sait depuis longtemps combien ce genre de laboratoires flottants est délicat, le financement devait en être concient. Les participant aux autres régates transatlantiques ou "tourdumondistes" en ont fait les frais aussi!...

Ca m'amuse de pouvoir lire dans un même sujet un raprochement entre la libellule et le truc rustique!

A propos, il y a encore des gens pour croire les américains???!!! Bonjour la tronche de leur "parole d'évangile".......

;-)

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Il y a moins joli mais (un peu) plus rapide
Il y a moins joli mais (un peu) plus rapide...

www.trampofoil.com[...]rd.html

Je crois me souvenir que ce n'est d'ailleurs pas le premier voilier à porter ce nom. Il y en aurait eu un autre, ressemblant plus à l'hydroptère qui se serait désintègré en mer.

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ca fait combien de temps que ca dure cet hydroptere?
au moins 20ans ,il a deja traversé un ocean?

11 jan. 2006
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nul
en 20 ans , rien de rien , pas foutu de faire une transat , ok la critique est facile mais resultat nul , sauf pour le concepteur qui a trouvé un bon moyen de vivre

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les bonnes idées finisse toujours par gagner
mais la je crois que c'est une fausse bonne idée comme le concorde ,cher et pas rentable

11 jan. 2006
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Il y a 20 ans
Les vedettes qui faisaient la liaison entre St Malo et les anglo normandes étaient Hydrofoils.

Je les ai prises plusieurs fois ( en mer noire aussi ). Impressionnant, mais fragile et pas capable d'afronter le mauvais temps.

Ils les ont remplacé par des catas à étraves inversées, plus rapides, plus stables et beaucoup plus fiables...

11 jan. 2006
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et
la maneuvre d'homme à la mer sur ce canot ? ça donne quoi ?

Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

Phare du monde

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Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

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