KMDL 9.50 PLAN JOUVERT ET NIVEL

bonjour a tous,est ce que quelqu'un a des infos sur un plan jouvert et nivel,le kmd 9.50,je trouve vraiment peut d'infos.Apparement c'est un bateau vendu en "kit",je suis sur le point d'en acquerir un et le fait de ne pas trouver d'info m'interroge:Est ce que l'archi est connu??,la coque ( a bouchain) est elle bien dessinée???
La derive est coioncé ds son puit!
Merci

L'équipage
10 jan. 2010
10 jan. 2010
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joubert et nivel
oui, architectes HYPER connus.

Si tu as quelques infos plus précises, genre photo, plan, bref, un minimum, on pourra t'en dire un peu plus.

A moins que par un copain je puisse demander directement à l'archi.

François

10 jan. 2010
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encore plus simple
demande directement aux architectes. Tu trouveras leur site sur le net.

François

10 jan. 2010
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KM 9.50
il s'agissait d'un bateau Kit Marine en CP, en construction amateur
attention aux collages de l'époque,
certains ont probablement été plastifiés au polyester ...:-(

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

10 jan. 2010
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très bon bateau
a été utilisé en école de voile
MAIS...
plastifié du bois n'est pas du plus aisé, si la coque sort du chantier, le résultat n'est pas pareil que fait par l'amateur( on peut l'espérer).
il faut bien vérifier l'état du CP, surtout ds les fonds là où reste l'humidité intérieure, et là où peut rentrer l'eau de mer ds les fissures pour ne jamais resortir.
un proprio a vu son KM cassé en 2 au grutage, CP du fond foutu de chez foutu.
donc inspection voire carrotage très conseillé, peut être une expertise...
boncourage

10 jan. 2010
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KM950
Bonjour, propriétaire d'un KM950 quillard (le plus répandu) je serais interessé par la version dériveur.
En 90 lorsque je l'ai totalement restauré, j'ai pris attache avec Mr JOUBERT pour avoir des infos sur la version dériveur, il m'a répondu qu'effectivement il avait bien ça dans ses cartons mais n'avait pas le temps de rechercher.
La version quillard bien construite est un bon bateau.
Cordialement, Francis

10 jan. 2010
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LA MALADIE
je connais deux voiliers en CP qui ont dévelloppé un champignon qui a attaqué le contre plaqué
dont un KM dont un est en cours de refection
le proprietairte remplace le cp pourri par de l'airex et fait du sandwich .
je ne sais pas ce que ça va donner mais je vous tiendrais au courant
alain

10 jan. 2010
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km 9.50
bonsoir,je vois qu'il y a des avertis sur le site,merci!!
Je joins une photo ,mais c'est une vue generale,je sais pas si ça va apporté gd chose??
Bon, apparement côté archi pas de trop de soucis sur la construction et le dessin de caréne.
-D'ailleurs est ce que ce sont des bateaux que l'on pourrait considere comme assée "performant" ou pas???Comparé a des deriveurs lesté d'aujourd'hui qui tire des bord "carré"?
-Ca fait un peut peur qd je lis que le collage a put etre completement raté,d'autant plus que les produits des années 80 était surement bien moins performant qu'aujourd'hui.A PART REGARDER SI IL N Y A PAS DE BULLES D AIR COMMENT PEUT ON JUGER DE LA BONNE EXCECUTION GENERAL DU TRAVAIL D UN AMATEUR???
-Le proprio actuel m'as dit qu'il y avait une infiltration au niveau d'un chandelier,comment puije savoir jusqu ou le cp est attaque sans faire des trous partout???au sons en tapant dessus???
- a votre avis combien vaut sur le marché un km 9.50 avec un interieur propre et une mecanique neuve????
merci d'avance a tous et bon vent
Si il y avait des gens vraiment averti et qui voulais bien nous conseiller je peux transmettre des photos sur un mail.
angeol56@orange.fr
SVP,on est un peut en stress!!!!!!!!!!!!!

11 jan. 2010
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pas facile
de conseiller, même en voyant des photos :non:
il est évident que si on ne sait pas analyser, on doit se faire accompagner par un qui sait, voire demander une expertise. une visite des fonds est nécessaire, à la loupe et à genou
un bateau de cet âge (une 25ne d'année non ?) mérite de toute façon un lifting voire un nouvel habillage pour être sûr.
pour le chandelier, il va falloir soigner la plaie mais c'est moins pire (je l'espère) qu'une infiltration sous marine; néanmoins, il faut décaper pour faire sécher.
je ne jette pas le discrédit sur ce bateau je n'ai quun exemple de pourrissement, la plastification à l'époque n'était pas à la hauteur alors attention. néanmoins, il y a encore pas mal d'unités (des 10 et 11 m) qui naviguent encore...

11 jan. 2010
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km 9.50
pour info si quelqu'un etait interressé le bateau est sur vannes 56 et le proprio en veut 10.000!!
avis au amateur.

11 jan. 2010
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dingue que les gens réclament 10 000 € pour une semi épave de
9,50 m
compte tenu de l'age du bateau et de son matériau et sa construction amateur, il vaudrait maxi max 15 000 en parfait état
:-(
il faut ouvrir les yeux des acheteurs

11 jan. 2010
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km 9.50
mERCI A TOUS POUR CES RENSEIGNEMENTS,je viens de passer l'apres midi sur le bateau,l'ensemble a l'air relativement sain mais un manque certain d'entretien a causer quelques degats: roof delaminer sur 1 m2, bois pourris au niveau de la cadenne de haubans tribord,et habillage interieur pas soigné.e bateau pourrais convenir a quelqu'un qui aurait du temps ,de la volontée et qui aurait un programme de cotier tranquil.Ce bateau ne sera pas le notre,nous allons revenir sur un JOUET 9.20 qui correspond plus a nos attentes.
Merci encore a tout le monde et si quelqu'un veut engager la conversation sur le jouet.....

11 jan. 2010
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km 9.50
j'ais oublié quelques choses d'important:la derive a été condamné!!!!
Quelqu'un vient de m'envoyer un lien pour son bateau mais j'arrive pas a retrouver le truc!!

11 jan. 2010
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tu peux aussi
aller voir là:
www.leboncoin.fr[...]306.htm
l'affaire a l'air moins pourrie :-)

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