Kerlouan rénovation : embase de mat et rénovation safran Kerlouan

Bonjour à toutes et à tous,
Enfin, on peut s'occuper de nos bateaux !
résumé des épisode précédents :
recherche pêche promenade beneteau(evasion 22 ou 25, kerlouian)
acheté kerlouan moteurHS pas cher signé contrat port d'attache ETEL
dématé, ramené de st Gille Cx de vie à ETEL le 19 décembre 2019
mis au chantier PRADO-Marine à ETEL, pour changer moteur
Fait faire nouveaux coussins et couchettes (les anciennes paraient en poussière) chez AP(Sellerie à Auray)
because coronavirus, tout est suspendu,
depuis mi mai, les affaires reprennent
le moteur neuf est reçu, le montage en cours mais le chantier croule sous les demandes, toutes urgentes ... pas de date de mise à l'eau
2 problèmes à régler pour l'instant :
PB 1) En attendant contact pour gréement (Atelier-Câbles à locmariaquer) devis correct pour tout refaire à neuf + enrouleur
problèmes techniques : démontage barres de flèches (embouts introuvables) et surtout **pièce de pied de mat cassée ! (voir photos)
très mauvaise nouvelle donc. j'envisage de démonter la pièce et de voir ensuite.
PB2) j'ai déposé le safran pour lui refaire une beauté. je ponce et décape (vernis partie hors d'eau et l'antifouling et vernis partie immergée) Que faire ensuite ? vernis en haut (lequel?), en bas vernis (le même?) ou epoxy (?) +antifouling ?

Possesseurs de Bénéteau Kerlouan-Forban-Baroudeur et/ou avec un bateau à ETEL, je serais heureux d'échanger avec vous ...
à bientôt j'espère

L'équipage
03 juin 2020
06 mar. 2021
0

Bonjour
je suis également en train de restaurer mon Kerlouan (sur Trebeurden), et je voulais savoir si tu as eu des réponses concernant ton safran.
De mon coté pas envie de le vernir, juste anti-fooling sur la partie immergée et une peinture blanche en haut, mais je ne sais pas ce qu'il faut faire avant (on m'a parlé d'un saturateur)

A+
Frederic


07 mar. 2021
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Bonjour Frédéric,
de l'eau est passée sous la quille depuis la mise à l'au début Aout, à ETEL.
J'ai résolu un certain nb de problèmes.
Embase de mat réparée par uh artisan
Safran ponçé , 2 couches d'époxy et un epoetitre stratrification au point faible, alignement partiel des fémelots (mais c'est pas parfait), antifouling dur et peinture blanche en haut.
gréement neuf avec génois neuf sur enrouleur
Suis entrain de refaire tout le vaigrage
Seul problème: hublots pas étanches .

a plus,
Jean6Pierre


07 mar. 2021
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Bonjour Jean-Pierre
content que tu es pu avancer.
pour l'Epoxy, tu as pris quel produit ?

j'avais le même problème avec mon lanterneau, démonté et refait les joints, maintenant c'est bon.

il me reste les drisses à changer , sortir le moteur et repeindre le pont. remise à l'au prévu fin mars (grande marée :-) )
A+
frederic


07 mar. 2021
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bonjour...
Pour la refection du pied de mât il a fait quoi ton artisan ?

merci...


08 mar. 2021
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Bonjour,
L'époxy pour le safran, tout simplement de la résine de chez YachtCare, deux couches après ponçage sévère.

Pour l'embase de tête de mat cassée découpe et soudure-perçage d'une pièce en alu. petit artisan et son camion atelier tjs présent sur le port de la Trinité. rapide, débrouillard et pas cher.

Jean-Pierre, KLEM, Kerlouan à ETEL


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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

Souvenir d'été

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novembre 2021