Kerlouan en panne d'inverseur

Bonjour,
Je possède un kerlouan (Bénéteau) de 1975 de 6,40 mètres de long, 0,95 m de tirant d'eau et 1600 kg à déplacer. Le moteur actuel est un Renault Couach RC 12 D avec inverseur AS 16.
Le moteur fonctionne parfaitement mais j'ai quelques déboires avec l'inverseur. Les silents- blocs moteur étaient fatigués et le moteur s'est affaissé côté tribord ==&gt arbre d'hélice en contact avec le tube d'étambot ==&gt Frottement de l'arbre sur le tube et tube d'étambot endommagé ==&gt Inverseur AS 16 HS (ou du moins les cônes à changer). Coût de la remise en état ???.
J'envisage, avant le printemps, de mettre au sec le bateau et de faire changer le tube d'étambot par un chantier naval. Question moteur, j'hésite entre 2 solutions : remettre en état l'inverseur et faire réaligner le moteur ou faire remplacer le moteur actuel en partant sur une base KUBOTA (Nanni diesel ou Beta marine)par une puissance de 13,5 ou 16 ou 20 CV. Quelqu'un aurait-il des informations sur les coûts actuels pour l'une des solutions tout en sachant que dans les 2 cas le tube est à remplacer.

L'équipage
23 déc. 2008
23 déc. 2008
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début de réponse
sur la réfection inverseur-moteur, je laisse le soin à d'autre plus qualifiés
le tube étambot à restratifier sur une coque polyester, c'est pas compliqué, ni très long

côté moteur, au salon, j'avais vu Nanni, Yanmar quasi même prix, moteur avec kit de base (tableau, commandes,...) env 6000E

si tu change de moteur, il faudrait vérifier la possibilité de passage du nouveau dans la descente, et l'idéal est de stratifier le tube moteur et ligne d'arbre présentés montés ensemble
les cotes d'un nouveau sont sûrement très différentes de l'ancien

23 déc. 2008
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normal...
La devise de la commune de Kerlouan est: Kerz Araok Bepred (Kerlouan toujours en avant) :heu:

:litjournal:

23 déc. 2008
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Dans le même genre :

Expression locale :

Paotred Plouzeniel, kalz a voged, nebeud a tan,
Paotred Kerlouan, kalz a tan, nebeud a voged.

Traduction :

Les gars de Ploudaniel, beaucoup de fumée, peu de feu,
Les gars de Kerlouan, beaucoup de feu, peu de fumée. :-p

Nota : ceci est envoyé sans arrières pensées. Je n'appartiens à aucune de ces deux communes.

26 déc. 2008
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Tangon pour kerlouan
Je recherche un tangon d'origine pour mon kerlouan.
Quelqu'un aurait-il cela dans son grenier.
Sinon comment calculer la longueur nécessaire pour en réaliser un ?

24 déc. 2008
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Passera ou passera pas ?
Merci Bil 56,:pouce:
Il est vrai qu'il est raisonnable de mesurer le passage de la descente pour un nouveau moteur avant de se lancer dans un achat.
Peut-être que les dimensions d'un 20 CV Beta marine ne passe pas par la trappe moteur, à moins de séparer moteur et inverseur avant la pose?
Quelqu'un aurait-il eu connaissance de ce mariage Kerlouan/Béta marine 20 cv ?
J'ai à ma connaissance un forban (bateau de cette série bénéteau de plus petite taille : 5,80 mètres) qui a été équipé d'un 13,5 cv en remplacement d'un RC 12D, ce qui signifie que ce type de moteur peut être installé sur le mien.
Le 20 cv est peut-être également un peu puissant pour ce type de coque?:reflechi:
20 cv est la puissance maximale indiquée sur la plaque constructeur.

26 déc. 2008
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tu depasses
l'étais de 10/15cm voir un peu plus pour dégager l'étais, autre solution tu mets le génois et tu fais comme si tu le tangonais pour le vent arr et tu mesures entre le point d'écoute et la cloche de mat

27 déc. 2008
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Quel est le budget
raisonnable pour un tangon ?
Y-a-t-il des astuces pour pouvoir s'en créer un soi-même ?

07 jan. 2009
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kerlouan avec YS12 ( 10 cv)
bien suffisant (expérience kerlouan de mon cousin)

avec un 14 bicylindre, c'est parfait

avec + c'est inutile car le bateau va s'enfoncer de l'arrière pour rien et le moteur sera toujours sous chargé

mon forban a un 10 nanni et c'est exactement ce qu'il faut

amicalement

guillotjeremie.free.fr[...]u4ever/

08 jan. 2009
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puissance
amha, d'accord pour 12 à 15cv, c'est suffisant

mais ce qui compte avant tout , c'est la bonne adéquation entre la puissance moteur, son régime de rotation et le rapport de réduction, enfin le diamètre et le pas de l'hélice

07 jan. 2009
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Cavitation ?
Je réalise en ce moment la tournée des popotes pour faire réparer mon inverseur ou pour changer le moteur. Les devis ne viennent pas vite, juste des estimations verbales !
Nous sommes en période après salon et les tarifs sont assez relevés voir abusifs.
Au cours de mes démarches, on m'a laissé entendre que pour ce type de bateau, un moteur trop puissant (20 cv) pourrait engendrer des problèmes de cavitation à haut régime et qu'il convenait de préférer une puissance comprise entre 12 et 16 cv. D'autres me disent que c'est la poupe du bateau qui aurait tendance à s'enfoncer davantage dans l'eau, vu la forme de la coque à la ligne de flottaison.
Y-a-il quelqu'un qui connait ce type de problème sur cette série Bénéteau (Piranha ou Forban ou Kerlouan ou Baroudeur) ?
Qu'est est la puissance idéale pour une navigation dans des zones à courant relatievement élevée : Bretagne Nord.

08 jan. 2009
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Ouaaaouuuuu
JP a fait reférence à mon site :-) normal il y contribue :-D.

Le pirate, peux tu faire une photo de ton inverseur, je vois pas de quel modèle il s'agit et peut être que parmis nous certains ont encore cela en stock. J'ai un RC11 pour pièce avec inverseur, si ça se trouve c'est le même. Tu peux aussi déposer une annonce sur beneteau4ever et/ou zieuter sur leboncoin des fois qu'un inverseur serait à vendre.

08 jan. 2009
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inverseur ?
les RC12 et RC16 ont-ils le même inverseur des fois ?

www.marche.fr[...]que.php

08 jan. 2009
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Photos
Rappel : uniquement en JEPG et maximum 50 Ko. ;-)

_/)

08 jan. 2009
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ça passe
pas

15 jan. 2009
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comment qu'on fait

pour poster une photo sur ce forum ?
Quel outil peut-on utiliser pour diminuer la taille des photos ?
Merci.

15 jan. 2009
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ici aussi, ça marche très bien et
c'est très très pratique et facile d'emploi

www.maxxiweb.com[...]acdsee/

amicalement

27 juil. 2014
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bonjour , 5 ans apres !!!!
toujours dispo la ou les photos de l'inverseur AS16
merci

08 jan. 2009
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voila
une photo de l'inverseur AS 16) (si elle veut bien passer).

08 jan. 2009
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si c'est bien un AS16
il semble que c'est celui qui est aussi monté sur le RC8D. De mémoire, il reste un RC8D pour pièce chez Accastimer à Kervignac 56 (Rd Point de Kernours). Demandes leur s'ils ont l'inverseur qui va avec et a quel prix

15 jan. 2009
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télécharger là
un petit utilitaire :
www.commentcamarche.net[...]resizer

15 jan. 2009
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moi
j'ai paint mais il y en a d'autres dont un donné par Tom

03 mar. 2009
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Vente de matériel :
Merci d'utiliser les PA www.hisse-et-oh.com[...]dex.php prévues à cet effet !

19 fév. 2010
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Un petit coeur tout neuf !
Au final, j'ai fait poser un moteur neuf cet été, une peinture de coque avec ligne de rappel au dessus de la flottaison et des hublots neufs (en vert pâle, c'est tendance et ça jette). J'ai opté pour un Bétamarine de 20 cv (BD722). La ligne d'arbre a été changée et le tube d'étambot également. Le moteur livré de couleur blanche a été repeint en rouge par le chantier naval. J'ai souhaité mettre un arbre de 25 mm et le tube d'étambot est un tube en résine stratifiée. Le moteur est un peu trop puissant à plein régime (le tableau arrière descend un peu trop dans l'eau), mais à 3/4 régime moteur, il est rapide et glisse parfaitement sur l'eau. Le moteur a du répondant lorsqu'on est obligé de le solliciter. Comme je l'avais peut-être dit, je préférais un moteur plus puissant afin de ne pas tourner à pleins gaz et fatiguer le moteur. Il a désormais 50 heures à son actif. L'avantage du 3 cylindre Béta (base kubota) est que le moteur ne vibre pas et n'est pas bruyant. Il semble également peu gourmand en carburant.
Au bout de 6 mois, l'anode en bout d'arbre d'hélice est à mon goût bien consommée (2/3) : point à surveiller.
Sinon, que du bonheur !
Enfin, L'avenir nous le dira !

Nota : la section "rechercher" du site ne fonctionne plus sur mon PC ??

27 sept. 2013
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pas de commentaires plus récents sur se site le dernier du 19 fevrier 2010

27 juil. 2014
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bjr
je vend un forban moteur nani 10 cv diesel en trés bon état suivi par pro il est de 80
arbre est inverseur de mème si sa t intéresse surement moins cher que de faire réparé le tien

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