kerdane à la place du fuel?

c'est possible pour se dépanner
pendant pas longtemps et pas sur tous les diesels

je l'ai fait sur un fourgon ford en panne de carburant, pour rentrer à la maison et le fonctionnement est très particulier ( j'avais le reservoir du Wallas dans le coffre)

en fait le bruit disparait et devient celui d'un moteur essence et le fonctionnement est très onctueux

mais le pouvoir lubrifiant du kerdane étant différent de celui du gazole, il peut y avoir un pb à ce niveau sauf peut etre en ajoutant un peu d'huile genre 2 t

en tout cas, c'est interdit en France

attention aussi avec un common rail qui risque de ne pas apprécier

amicalement

je peux rien dire de + que ce que j'ai déjà dit
amicalement

je ne sais malheureusement pas répondre
car je ne peux pas faire de recherches interdites :-D

il semblerait que dans certains pays, la législation autorise 30 % d'huile végétale dans l'hydrocarbure pouvant etre du gazole ou du petrole lampant et que dans d'autres, il soit autorisé de marcher jusqu'à 100 % d'huile végétale sans aucun pb de mécanique reconnu, mais avec une filtration adaptée et dans certains cas un réglage légèrement différent

il parait meme très très probable que le fait que cette huile ait pu déjà servir à faire des frites ou de la morue frite auparavant n'a pas d'inconvénient particulier si la filtration est bonne

amicalement

et vous vous étonnez
que vos 4108 crachent leurs leurs poumons?
si j'avais encore mon vieux MD17,je tenterais le coup!
amitiées salées
STP

C koi ton chauffage ?
Un truc genre Webasto ou Eber"pacher" à air pulsé ?
Question trés sérieuse: j'utilise beaucoup le webasto l'hiver, et s'il supporte bien le kerdane, bin economies en vue sur la facture pétroliere et la perennité de la couche d'ozone
:-)

il est vrai que ça doit etre charmant
mais pas pour moi

ma règle à moi et j'y tiens énormément ce qui me vaut peut etre d'etre encore en vie pour en parler est que:

flammes nues strictement limitées à bord aux besoins minima de la cuisine

le moins de produits inflammables possible et des produits à point éclair le + élevé possible

amicalement

Sur la notice
des groupes électrogènes Caterpillar, il y avait une table pour doser le kérozène à ajouter au gasoil en fonction de la température.

A -50°C, on arrivait à 100% de kérozène ! :tesur:

Mais il était également précisé qu'on avait 20% de puissance en moins...

Je n'ai pas testé, là où j'était, on avait plutôt +50°C ! ;-)

_/)

huile ????
Au cas ou ... si un jour je suis coincé et que la pompe à fuel est trop loin à pied , j'aimerais savoir ce qu'est l'huile vegetale ( type Lesueur ? ) et quand vs parlez d'huile ,à part la 2 T , quel est elle ?