Kelt 620, GV sur coulisseaux et rail rapporté ...

bonjour,

je suis propriétaire d'un kelt 620 et comme beaucoup de modèles le mien possède un rail de ralingue rapporté sur le mat. ce rail est fixé avec des rivets pop ce qui oblige d'utiliser une GV a ralingue.
j'ai récemment vu une photo d'un kelt 620 néerlandais, avec le même mat et une GV à coulisseaux (que je possède par ailleurs).
quelqu'un aurait-il réussi à installer des coulisseaux sur son mat avec un rail de ralingue rapporté (sans que se coince à la descente)?

merci de vos réponses

L'équipage
13 fév. 2013
13 fév. 201316 juin 2020
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Il ressemble à ça (photo) ton rail ?
Si oui, alors c'est le même que le mien !! J'en parle là www.hisse-et-oh.com[...]lonaise
On a fini par prendre à ralingue.

15 fév. 2013
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ou c'est bien ça, mais comme je sors souvent en solo, j'aimerais pouvoir utiliser ma gv à coulisseaux. c'est plus confortable tant pour envoyer que pour affaler.
donc si quelqu'un à un tuyau, sans changer le mat... ou le bateau...

15 fév. 2013
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Mais si tu as déjà une GV à coulisseaux... tu as dû déjà l'essayer. Et ça coince ?
T'as tenté le téflon ?
Les coulisseaux sont trop gros ? C'est quoi leur diamètre ?

15 fév. 2013
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a peu près rien n'y fait.
Ceux sont des petits coulisseaux qui doivent faire 6à 8 mm dès qu'ils rencontrent un rivet ils se mettent en travers. que ce soit à la montée ou à la descente. et dans ce dernier cas, ça peut être assez "chaud" quand le vent est monté

15 fév. 2013
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si le diamètre est bon, c'est pas un pb de rivets précisément ?

15 fév. 2013
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Christophe, le titre du fil ne pourrait-il pas être changé pour être plus explicite, genre "rail de ralingue rapporté sur mat et coulisseaux" pour obtenir de plus nombreux retours d'expérience ?

15 fév. 2013
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Ouf ! On a eu chaud !!
Heureusement qu'on a opté pour une ralingue ! Et même pas pour cette raison en plus !!
Jamais ça ne nous a effleuré que des coulisseaux puissent être coincés par les rivets !

15 fév. 2013
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"Ceux sont des petits coulisseaux qui doivent faire 6à 8 mm dès qu'ils rencontrent un rivet ils se mettent en travers."

C'est peut être simplement un problème de longueur de coulisseau? Un coulisseau assez long (45-50mm)et bien arrondi aux extrémités a moins de chance de se mettre en travers ou de coincer sur un rivet.

15 fév. 2013
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re : ce rail ne se monte pas normalement avec des rivets fraisés ?...

18 fév. 2013
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bonjour, merci à tous des tuyau, je vais voir si je peux changer les rivets pour des fraisés, je ne connais pas, et monter des coulisseaux plus longs. ça je connaissais mais je n'y avais pas pensé

15 fév. 201315 fév. 2013
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Ma foi, il semble que ce soit le même type de rivets à chaque fois. J'avais trouvé le même genre de rail sur des First 18 : first18.over-blog.fr[...]76.html
Ça vaut peut-être le coup d'aller poster sur ce site pour demander s'ils ont testé les coulisseaux.

Merci Christophe pour le titre ! :cheri:

29 mar. 201316 juin 2020
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Alors... As-tu enfin testé ta GV avec des coulisseaux plus longs ? Ça m’intéresse !

J'ai fouillé dans ce site au-dessus et je n'ai rien lu sur des problèmes de GV à coulisseaux. J'ai même trouvé une photo : www.first18.org[...]ile.php

Sur le catalogue Baindbridge, www.bainbridgeint.fr[...]010.pdf il y a du choix.

Mon rail fait 10mm max de diamètre (passage : 5mm), j'ai testé un coulisseau Baindbridge ref A017 (c'est marqué dessus) il se glisse dans l'engoujure sans problème (est-il usé ?).
Est-ce que le B036 en inox de 8,6mm mais plus long serait adapté ? Et le A032 encore plus long qui correspond au conseil de Milo ?

29 mar. 2013
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Attention, j'ai vu ce genre de problème sur un mat sans rail rapporté. Ce n'était donc pas un problème de rivet mais.....des coulisseaux trop petits qui se mettaient en travers de la gorge. :heu: :reflechi:

08 avr. 2013
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Un coup de fil à une voilerie Phocéenne ;-) : Le gars a confirmé que c'est un rail dédié à la ralingue, pour autant l'emploi de coulisseaux ne devrait pas poser de problèmes mais d'une taille inférieure donc 8mm pour un rail de 10mm.

D'autre part il conseille les manilles plutôt que la sangle, ça tiendrait mieux le coulisseau dans la bonne position pour éviter les rivets. Je n'y connais strictement rien mais ça ne m'empêche pas de trouver ça bizarre ! :lavache: :tesur:
C'est par contre compréhensible s'il y a 2 manilles et œillets par coulisseaux...

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