KAIDOZ

Quelqu'un a-t'il navigué avec? Qualité de construction et solidité. J'aimerais bien en acheter un pour emmener famille et petits enfants en balade. Mais le chantier a disparu. Alors?

L'équipage
01 juil. 2016
01 juil. 2016
1

Bonjour,
Si tu as l'occasion de venir en Bretagne Sud, La Cité de la Voile Eric Tabarly organise des sorties sur des KAIDOZ 31.
Yann

01 juil. 2016
0

Merci mais en dehors du fait que je le verrai j'ai peur de ne pas en savoir beaucoup plus même si la référence est importante.
De plus tous ceux que je vois n'ont pas de guindeau. Est-ce à dire qu'il n'a séduit que les écoles de voile?

01 juil. 2016
0

Bonjour,
Il y en a un qui avait participé à une Transquadra :
2008.transquadra.com[...]ctu.php
Il y en a un a vendre sur LBC
www.leboncoin.fr[...]512.htm
Yann

05 juil. 2016
0

Merci Yann de cette info que je n'avais pas vue. J'avais vu qu'il était en "A" mais ne comprennais pas pourquoi.

05 juil. 2016
0

A votre connaissance, il est facile en solo?

05 juil. 2016
0

Il y avait un essai dans une revue de voile il y a quelques années, V&V je crois.

05 juil. 2016
0

il y en a un autre a vendre à Marseille ( Port de corbières )

05 juil. 2016
0

Le bateau parait performant (carene et gréement).Ce bateau est surement super comme dayboat (mais pas plus).

05 juil. 201616 juin 2020
0

Bonjour,
L'essai paru dans "Voile Magazine" n° 132
:litjournal:
Yann

05 juil. 2016
0

Super sympa! Merci bcp!

05 juil. 2016
0

Bonsoir.
J'ai loué un Kaidoz, il y a 7 ou 8 ans, je ne sais plus trop. Il appartenait à Etoile Marine, à l'époque de Bob Escoffier. Une semaine avec départ et retour de St Malo. Chausey-Jersey-Guernesey-Herm et retour.
C'était la version biquille petit tirant d'eau. La version qui a couru la Transquadra était un quillard grand tirant d'eau. Voilier bien toilé. Mais confort spartiate pour l'escale. Et l'installation des protections de cockpit en toile gonflées à l'air comprimé contraignante, sans compter qu'on a perdu une barre de soutien des panneaux toile dans le port de Jersey car elle sont simplement posées sur leur support sans aucun blocage. Par contre, une fois tout installé, espace royal pour passer la soirée. Mais cela fait quand même un peu campement de nomade ! Et les deux arceaux en composite sont gênants en navigation pour le barreur.
Quant la cabine, on dort sur des poufs et il y a juste un WC au milieu de la cabine. Pas moyen de s'isoler pour une petite toilette.
En revanche, le Kaidoz est équipé d'un compresseur couplé au moteur. Un vrai plaisir pour gonfler l'annexe. En 2-3 minutes, c'était fait.
Bob Escoffier ne trouvant pas de clientèle pour son voilier, il l'a ensuite envoyé en Méditerranée où il avait une base de location.
Cordialement,

06 juil. 2016
0

J'ai longtemps hésité à acheter celui qui était à marseille (bi quille)
ils avaient remplacé le système fermeture gonflable par des tauds, mais ensuite ils pouvaient retrouver le système d'origine (un vendeur peut tout).
Ce qui est quand même l'idée +, par contre si on l'abime pour le réparer ou en retrouver ça risque d'être difficile.
Sinon certains points avaient un peu mal vieilli.
Un super concept de day boat avec les copains ou long week un peu spartiate en couple.
En définitive j'ai abandonné (prix =60k)
Gréement accastillage simple bien pensé, mais il ne faut pas rêver ce n'est pas un pogo, conception plus ancienne.
Celui de la quadra qui était à un moment à la seyne quille très longue était équipé différemment (régate, hoplites des spartiates :) ) et un peu à l'abandon.
Je m'étais également renseigné sur un autre en vente vers vannes et il y avait des variantes d'installation, style pour agrandir les banquettes pour dormir bien pensé.
Pour le guindeau il n'y en avait pas et un mouillage minimaliste, ça faisait mouillage à la journée.
Sinon il y a de la toile pour s'amuser.
Le concept général et le bloc central 'cuisine' qui cache le moteur bien vu.
Au salon de la ciotat on avait vu le concepteur et son discourt était en gros : ne vous racontez pas des histoires, vous ne ferez jamais le horn avec votre bateau mais vous voulez vous régaler le week avec vos amis faire de la voile et boire l'apéro ....
l'idée est intéressante non, dommage qu'il se soit planté financièrement.

Quelques mois à gamberger et rêver pour moi :reflechi: :doc: :litjournal:

06 juil. 2016
0

Un grand merci à Mosc et à Tribu pour leur avis. Pour la balade avec enfants et petits enfants pour la journée, il a l'air parfaitement adapté. Pour la petite croisière, je crains le côté spartiate décrit (ma femme est parisienne). Je note cependant qu'on peut remplacer les bâches gonflables par du plus classique au cas où.
Juste une question qui peut avoir son importance: est-il manoeuvrable en solo?

07 juil. 2016
0

Le rapport de lest de 38% en biquille le rend relativement raide cependant, théoriquement. Bien sur, le pilote devient obligatoire en solo, même si ça veut dire seulement seul à manoeuvrer.

06 juil. 2016
0

Le voilier est effectivement bien toilé. En biquille, il ne faut pas hésiter à réduire assez tôt. Pour l'usage en solo, il faudra un pilote car la gestion des voiles n'est pas spécialement aisé. Sinon, c'était un bateau plutôt sympa pour les sensations à la barre, pour ce que je m'en rappelle.

07 juil. 2016
0

piscine pour les petits enfants
il y a un style de coffre au milieu vers l’arrière et que les proprio remplissaient pour les faire barboter :lavache:

07 juil. 2016
0

Bonjour,
le C N Pornic en a un qu'il est possible de louer, ça peut permettre de se faire une idée.
Personnellement j'ai navigué dessus un WE, heureusement qu'il y avait un bon moteur!! Ce WE de petit air dans la baie de Bourneuf on se traînait... bien qu'il paraisse bien toilé.Le bateau est bien accastillé.
C'est un bon day boat et les archi ont bien déliré avec leur concept.... mais à la barre (double safran) on ne voit pas l'avant du bateau c'est gênant (obligé de monter sur le banc).
Exterieur immense, intérieur XXS, des sortes de gros coussin pour dormir, ou plutôt siester, juste un petit toilette a droite de la descente. Un bateau parfait pour les tropiques, d'autant que le tableau arrière peut s'enlever ce qui facilite mise à l'eau et retour à bord (surtout si utilisation de bloc de plongée ou mieux Draeger Dolphin...).
Bref, pour moi, une de ces exceptions comme ils en sortent de temps en temps des cartons d'archi naval.
Pour marin atypique

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

Phare du monde

  • 4.5 (142)

Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

2022