Juste par plaisir...quelques photos d'une solo sur un bateau que je vous invite à découvrir!

J'en ai barré un paquet...la palme du plaisir à la barre revient à celui là...même si ce jugement n'est pas objectif :langue2:

L'équipage
10 fév. 2015
10 fév. 2015
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Bonjour,
a oui, très bien mais c'est quoi au juste?
Gorlann

11 fév. 2015
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rien que l'arrière ouvert + l'emplacement et la forme du hublot sur la première photo donnent la réponse.

11 fév. 2015
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Facile hein?! :mdr:

10 fév. 201516 juin 2020
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Je n'en ai pas barré un paquet, très peu même, mais je confirme quand même !
Gilles Salafa et Bernard Mayer, débrouillez-vous pour savoir qui est qui... :-]

10 fév. 2015
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@gorlann29...le but c'est de le découvrir avant que des vieux loups de la régate ne le dise ;)

Allé devinette!!! attention on va pas voir sur mon profil pour tricher ;)

10 fév. 2015
2

Je crois savoir ce que c'est mais je ne dirais rien. La palme du plaisir au près ne revient pas à ce bateau en tout cas et c'est totalement subjectif ;-)

10 fév. 2015
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Oui, surtout que ces deux bateaux ont couru pour la même régate si je ne me trompe.

10 fév. 2015
1

tu vas te faire taper dessus par certains :p

10 fév. 2015
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@ matelot@17523 :
Non, sans le vérin LS, il se barre pratiquement comme un FINN...

10 fév. 2015
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Et je peux t'assurer que ca fait une différence ENORME!!! Le laser je connais...a concurrence équivalente je mettrais en face le Moth Europe qui est jouissif......................et le micro neptune 5.50 qui lui est instable au possible mais d'un touché de barre hyper fin et précis!

10 fév. 2015
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Indispensable sur ce type de bateau très sollicité...le safran est un point faible sur ce petit habitable sportif!!!

J'ai un souvenir d'une descente sous spi jamais en dessous de 10 nds entre l'ile de ré et La Rochelle le tout dans un équilibre très précaire avec des gerbes d'eau impressionnantes avant d'attaquer le planning quand le bateau poussait la vague...des sueurs froides et une sensation de fatigue lourde car juste avant on se tapait un bord de prés sur la même amure au rappel pendant 2h non stop!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon malgré tout ca on c'est tapé la place du con, 4ième...mais bon c'était les championnats de France quand même ;)

Quel engin n'empêche!!!!

10 fév. 2015
1

T'as vu comme c'est difficile d'être objectif quand on est passionné :mdr:

10 fév. 2015
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Non mais à toi c'est pas du jeu, on peu pas te la faire ;)))

10 fév. 2015
0

"La palme du plaisir au près ne revient pas à ce bateau en tout cas..."
Quel doux euphémisme!
C'est vrai que c'est un sacré camion!

10 fév. 2015
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On attend Viking35 dans les parages ;) c'est un fils de discussion simpliste mais qui au moins aura le mérite de rassembler les passionnées :)

10 fév. 2015
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Je ne connais effectivement que la version pilote "débrayé", pas débarqué.

10 fév. 2015
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Ah oui, le Neptune 5.50 ... j'ai barré Gwada, celui de Bernard Porte, un régal. Mais il avait refait le safran ...

10 fév. 2015
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Médaille en chocolat, c'est mieux que place du con ...

10 fév. 2015
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les autres shut :mdr:

10 fév. 2015
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Moi je sais c'est un mono coque bleu avec des bandes jaune :langue2:

Gil.

10 fév. 2015
3

Gordini ?

10 fév. 2015
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Hahaha!!! Tiens je n'y avais pas pensé!!!!

10 fév. 2015
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Gil shuuuuuuuuuuuuuuut hahaha!!!

10 fév. 2015
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Donnes des indices quand même, je sais pas, le lieu, le nom de la régate

10 fév. 201516 juin 2020
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solo port leucate! quelques photos en vrac du bateau...pour les novices ;)

10 fév. 201516 juin 2020
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Si on parle seulement de sensations de barre, moi je citerais plutôt ces 3 là que je n'arrive pas à départager. Le F..... 1 arrive vraiment très loin derrière, malgré toutes ses autres excellentes qualités.

10 fév. 2015
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Pffff un Laser.... Un Europe ou un Finn oui, mais un Laser ...

10 fév. 2015
0

Ma petite taille me permet de passer (encore) sans problème sous la bôme d'Europe (quoique cela fait qq années que je n'ai pas essayé), et je naviguais sur mon Finn, certes moins haut moins fort que les personnes de gabarit plus fort. Mais tout le monde était mis au pas par des anciens olympiques, dont les plus jeunes avaient largement plus de 60 ans (certains plus de 80), et des gabarits plutôt chétifs.

10 fév. 2015
1

Pour l'Europe j'ai largement passé la limite d'âge et de poids, pour le Finn je ne les ai pas encore atteintes ...

10 fév. 2015
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Dommage que t'aies pas mis la taille intermédiaire entre le OT et le QT, le laser est un camion...

10 fév. 201510 fév. 2015
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J'ai barré plusieurs 1/2T, (protos Fauroux, Briand, Gahinet) mais n'ai pas trouvé ça très b..d..t. Jamais gouté au 3/4.
Du Bullit je retiens le passage au près incroyable au dessus du clapot et les déboulés sous spi dans la brise. Du One la précision et la douceur de barre exceptionnelles. (le tout carbone et les paliers autoalignants, ça aide sûrement)
Parmi les dériveurs, j'en ai pratiqué beaucoup dans toutes les conditions sauf les nouveaux skiffs. Je maintiens que le Laser reste mon préféré. (en gréement standart récent, surtout pas le radial trop "castré", et avec l'accastillage moderne qui permet de le régler au poil de c.l bien évidemment) .
Après, les gouts et les couleurs, ... pour ma part je suis daltonien alors ...

10 fév. 2015
1

C'est écrit dessus, c'est un Béneteau !
Jamais utilisé, il m'a tenté en 2019, mais pas assez de commodités pour madame.
Par contre, j'ai pratiqué le sprint 95...

10 fév. 2015
1

Ju, avant que tu ne périsse en des eaux lointaines peuplée de sirènes et de Méduse (notes le M majuscule à méduse), je suis preneur de toute photos de ce bateau, en définition la + élevée possible.

10 fév. 2015
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Ok Bernard c'est noté ;) Ton message m'a fait rire haha!!!

10 fév. 2015
1

Mozart en a fait un opéra pour ces noces, non?

10 fév. 2015
1

moi je pencherai plutôt pour la presse quotidienne, du genre engagée, non?

10 fév. 2015
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On y vient!!! Bon Tribal et Tangaroa ont visé juste...ils connaissent ;)

10 fév. 2015
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Qui n'a jamais barré de Star, n'a jamais rien barré ...
Avec 2 doigts sur la basse bastaque pour réguler la puissance au prés, ou
au planning dans la brise, bien a plat sinon tu plantes la bôme.
Rahhhlovelyyy.
Ou alors un cinquo...
Ca se discute.

11 fév. 2015
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Je suis curieux d'apprendre tes réglages de Star, peut être que je pourrai les répercuter sur mon Half... Si tu as d'autres astuces comme celle de la bastaque je suis over-chaud.

11 fév. 2015
1

J'ai trouvé un mat d'A31 via Heo, merci microsailing, et sinon j'ai trouvé un mat de grand surprise. Le mat d'A31 va surement aller sur le bateau de mon pote et moi j'aime bien celui de grand surprise. L'affaire n'est pas encore signée dans les deux cas.
De toute façon, la modif serait pour l'hiver prochain, donc cette année, je garde encore mes bastaques et mes voiles.

11 fév. 2015
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Tu verrais l'état d'ou il vient?! 10 ans d'abandon dans un chantier...
C'était plus un bac à fleur qu'un bac à moules. Le bateau commence à se défendre sur la ligne de départ et sur celle d'arriver aussi, mais là ou je prends le plus de plaisir avec c'est au près, quand tu sais que tu as la possibilité de lofer la plupart des autres bateaux, c'est quand même exceptionnel.

11 fév. 2015
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Ton mat d'A31 t'en es ou? Toujours pas trouvé??????????

11 fév. 2015
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Beau chantier en perspective!!!!!!!! Tu vois moi c'est ca que j'aime!!! Faire en sorte que nos vieux joujous restent fringuant :bravo:

Avec ce qu'on leur fou dans la gueule de toute manière y'a pas le choix ...

11 fév. 2015
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Sois prudent qd même!!! Capelage, pas de ceintre et tout le reste...enfin j'imagine que tu le sais : :oups:
Moi mon équipage se retrouve avec de nouvelles responsabilités :famille: alors on a levé le pieds avec le Fig mais ca reviendra. Pour l'heure c'est micro 5.50 à donf en vue des championnats du monde à Brest en 2015...malheureusement j'y serai pas mais bon c'est pour un joli projet également donc pas de regret :heu:

Sinon lofer un max pour sortir la flotte c'est assez jouissif c'est clair!!!! Après moi ce que je kiffe c'est les coups de Trafalgar sous spi dans le brise quand tu as un bateau qui tient bien.........et que tu peux allé chercher le vent assez prés............et une mèche de safran efficace qui te permet de foutre une abatée de malade..........et un équipage ultra réactif.......... :mdr: Ca fait beaucoup de "et" mais quand ces conditions sont réunis, là tu marque les esprits!!! :lavache:

10 fév. 2015
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Ah oui!!!!!!! Le cinquo!!!! Pas mal cet avion de chasse!!!!

Au fait sur le Star c'est bien vrai que la quette de mât s'inverse lors du vent arrière??? je me goure peut etre...il n'y en a pas dans mon coin :(

10 fév. 2015
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Bonjour , ce n'est pas la quête qui s'inverse, mais le cintre......cordialement.

10 fév. 2015
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Le cintre effectivement!!! Ca doit flamber des mats ca!!! :lavache:

10 fév. 2015
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Le cintre!!! Ca doit flamber des mats ca!!! :lavache:

10 fév. 2015
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Mat composite, crois-je, comme le Finn ou l'Europe

10 fév. 2015
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@bmayer tellement de battage à propos de ce voilier ,que son nom t'es associé :mdr: www.hisse-et-oh.com[...]ne-solo :jelaferme:

10 fév. 201516 juin 2020
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:-) LauBen tire tranquillement sur ses amarres ... Je piaffe d'y aller, goulument.

10 fév. 2015
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Certains bateaux ne sont que passion :heu: et tant mieux d'ailleurs car aujourd'hui on aseptise et on perd le gout de beaucoup!!! La prise de partie sur des bateaux techniques permet encore aujourd'hui de faire rêver et de promouvoir ce sport qu'est le notre :)
Ce sprinter des années 90 est un des piliers de la promotion de la voile, moi rien que pour ça il restera MON chouchou...un chouchou que l'on sent avec les fesses et qui vous fait vivre de sacrés moments!!!

10 fév. 2015
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Oui, le mat du Star bascule vers l'avant au portant, mais en aucun cas ne cintre a l'envers, sinon craaaaac !
Et il est en alu a la fois souple et nerveux.

11 fév. 2015
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..c'est parce que t'as jamais barré un proto mini 650 sous grand spi!!

11 fév. 2015
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Ah oui, c'est vrai que ça allume un max ces bestioles, en fait il y a pas mal de bateau qui donne du plaisir a la barre ...

12 fév. 2015
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Je m'efface en lisant gregoired!!! La je pense que tu as raison!!! A vrai dire je m'empêche pas un jour de monter un projet mini avec un pote d'enfance avec lequel j'ai fais les 400 coups...

Le mini oui sans aucun doute!!!

Par contre je serai curieux de te voir à bord d'un Neptune 5.50 encore plus mini que mini :mdr:

12 fév. 2015
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héhé..avant j'avais un first 18. Que j'ai beaucoup aimé d'ailleurs!
Mon rêve: un figaro 2...

12 fév. 2015
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Une mobylette le 18 :) Les micros...l'initiative de la micro cup lancé, fin des années 70, par la revue "Bateaux" n'est pas morte!!! on attend un paquet de monde aux championnats du monde à Brest!!!

www.brest-2015.fr[...]/

Le figaro 2...oui je l'avoue, ce serait un chouette remplaçant à notre One mais ne rêvons pas!!! "Trop cher mon fils"!!!!

13 fév. 2015
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Il suffit juste d'être un peu patient pour le Figaro 2 la classe buche sur le choix du remplaçant.

Concernant le plaisir à la barre je pense que mon nouveau canot est bien placé :-)

Gil.

14 fév. 2015
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J'ai un copain qui a un Suspens sur lequel je n'ai pas encore navigué ;)

Pour le Fig 2 tu sera loin encore de le touché entre 20 et 30 000 comme un One...il va falloir patienté pour que son remplaçant voit le jour!!!!

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