joints hublots lewmar

oui ca ce trouve mais tu te trouve ou
ca serai plus facile pour te guider

ok tu peut adresser
chez technique gréement a la trinité sur mer il sont spécialiste de lewmar il te diront avec plus de détail ta réponse

Pas chers, en Angleterre
Bonjour,
Je viens d'en acheter 10m en Angleterre pour le prix d'un joint en France. Pas de problème de livraison. Il suffit de les couper à la bonne longueur et les refermer à la cyanolite.

Mail de yachtparts :

10mt lengths old standard seal is £45.98
100ml Dow Corning silicone sealant £5.50
Shipping to France would be £9.00
All price include VAT
Andy
Andy Salomonson
Yacht Parts Plymouth Ltd
Queen Anne's Battery Marina
Plymouth
Devon
PL4 0LP

tel 01752 252489
fax 01752 225899
sales@yachtparts.co.uk

Bonjour, c'est moi qui avais le pseudo pajol et qui avais lance ce fil. Non le changement de joints n'est pas la bonne solution car j'en avais change 1 et cela navais rien règlé. J'ai fini par changer les hublots. Pas plus cher que de changer tous les jointsjoint de hublot, joints toriques des fermetures, changer l'ouvrant faiencé. J'ai acheté mes hublots chez force4 en angleterre.

bonsoir ou peut on trouver ce produit miracle.

bonjouèr a tous,
changer le joint n'est pas la solution, il se passe au bout de quelques mois un dessechement de celui-ci et il fuit, la solution est simple il faut bien le nettoyer en place puis pulveriser de l'huile silicone en bombe ça regenere le joint et si on fait cet entretien tous les3 mois ça tient des annees

nez au prène! ça colle les joints mousse de hublot, je l'ai fait ça maaarche

Bonjour a tous
J'ai aussi des problèmes de hublot qui fuient.
J'ai bien lu le conseille de nettoyage mais le joints me semblent vraiment "cuit".
Pour les remplacer, est-ce le profile suivant ?
www.azur-caoutchouc.com[...]624.cfm
On voit bien la languette pour coincé le joint dans l'encoche du dormant du hublot.
Mon doute vient du "vide" du joint. Certes cela permet de l'assouplir afin d'assurer un meilleur contact. Mais je le trouve "très" vide et j'ai peur qu'il soit trop souple.

J'ai refait mes joints de hublots (11 tout de même !) cet hiver avec du profil rond 8mm en cellulaire, commandé chez eux. Au moment du remplacement ça paraissait convenir parfaitement (au niveau diamètre et dureté) mais je ne suis pas allé vérifier depuis si ça a résolu mes pb de fuites.

Ça m'a pris 2 après-midi, le temps de bien nettoyer les traces de l'ancien joint. J'ai collé ça tout bêtement à la Sika 11fc de bricomachin, pas besoin d'un produit résistant aux UV puisque c'est caché.

j'ai trouvé mes joints de hublots de pont Lewmar chez SVB. Beaucoup moins cher que chez un fournisseur du Var.

J'avais des fuites sur panneaux pont Lewmar.
J'ai utilisé de la colle à pare brise pour refaire un petit joint complémentaire sur le joint caoutchouc Lewmar.
1 dégraisser le joint caoutchouc à l'acétone
2 primaire
protéger autour du joint caoutchouc et sur l'alu
mettre de l'etirable sur l'alu
mettre un filet de colle sur le caoutchouc tout autour
fermer legèrement
attendre 3 heures
ouvrir, enlever l'étirable et c'est prêt.
J'ai testé avec des seaux d'eau.

Colle et primaire vendu chez Peinturevoiture (les 2 pour 16 euros).

Lewmar conseille la graisse silicone pour les empêcher de sécher l'hiver au repos.

Produit vaisselle et eau chaude ?