Joints dans une pompe a eau volvo 2003

Bonjour,
Je change les joints et l'axe de ma pompe à eau.
J'ai déjà changé les joints il y a deux ans, et celui qui est prés de la roue à aube est complètement pourri. Ce sont des joints à lèvre avec un petit ressort à l'intérieur pour garder l'intérieur du joint bien appliqué sur l'arbre. La vue éclatée (www.marinepartseurope.com[...]3B.aspx ) montre que la partie des joints avec les ressorts est vers l'extérieur. Ce montage expose les petits ressorts: d'un coté vers l'eau de mer, de l'autre coté vers l'huile du carter moteur (ce qui n'est pas grave)
Une question : est-ce le bon sens ?

Et une question subsidiaire : à quoi sert le joint torique entre les 2 joints ?

Merci !

Fripouilles

L'équipage
02 mar. 2012
03 mar. 2012
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J'ai demandé à un mécano dans le chantier ou mon bato est présent : les ressorts coté pression pour écarte le joint SPI.

03 mar. 2012
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bonjour,
la position du ressort doit etre ou la pression s'exerce ,celui-ci doit etre en inox si ce n'est pas le cas remplacer le ressort par un joint torique à la bonne taille .
alain

03 mar. 2012
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conseil de mon mécano et de volvo faut mieux d'un seul coup achéter le kit complet (joint,roulement axe etc) que piece par piece car elles vont laché toutes les unes apres les autres et ça va te couter dix fois plus sans parlé des em ... en mer

03 mar. 2012
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bsr,
un axe de pompe dure plus de 1000H les joints on les change tous les deux ou trois ans
et le rotor je le verifie tous les ans et je le graisse bien .
une petit astuce /monter un clapet antiretour avant la pompe a eau comme ça elle reste lubrifiée moteur arrété ,ça lui evite de demarrer a sec
alain

03 mar. 2012
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je viens de refaire la mienne, sans passer par chez volvo, nous ne sommes pas des vaches à lait, 2 roulements 6001 + 2 joints spi ressort inox 24.66 euros ttc ce n'est meme pas le prix d'un roulement chez volvo!!!!!!
par contre le joint torique entre les 2 joints spi???? peut etre pour faire tomber la goutte d'eau par le témoin de fuite
jean-yves

20 juin 2014
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Bonjour,
Pourriez vous me donner les références complètes de cet achat "2 roulements 6001 + 2 joints spi ressorts inox" j'ai le même à faire et le prix que vous indiquez parait très intéressant!
Par avance merci
Sté

18 juin 2012
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est-ce que c'est facile de changer le kit complet
j'ai 1 goutte toutes les 3 secondes qui tombe

faut-il démonter toute la pompe pour changer tout
merci de votre aide

18 juin 2012
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Il y a quelques années avec un Volvo 2002, j'ai commencé par trois gouttes, puis 5, puis 10, puis, sans que je ne m'en rende compte de suite après deux heures de moteur sur un canal, le fond du bateau était rempli de flotte...
J'ai changé les joints mais ça coulait encore un peu.
Il a fallu changer l'axe de la pompe pour avoir la paix.

18 déc. 2013
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salut , le ressort toujours en contact avec le liquide , donc le montage est bon
le torique sert a espacer les spy

20 juin 2014
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le torique sert à empêcher l'eau de se "visser" autour de l'axe et de passer dans le joint spi coté huile
l'écartement est donné par l'emmanchement des joints spi dans leur logement
alain

20 juin 2014
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bonjour
pour 2001 2002 2003 et 2003 Turbo , vous avez le manuel atelier en français pour 10 euros format PDf .
manuel-moteur .com

20 juin 2014
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Il y a toute la doc disponible sur ce forum (fonction recherche) via les nombreuses réponses concernant ce moteur.

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