joint tournant STOPELO

Qui connait les joints tournants STOPELO qui les a pratiqués ? Qu'en pensez vous ? merci

L'équipage
10 jan. 2012
10 jan. 2012
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Certains utilisateurs n'ont eu aucun problème avec le Stopelo, et d'autres beaucoup.
Voir ce fil (du haut en bas)
www.hisse-et-oh.com[...]-etoupe

10 jan. 201210 jan. 2012
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le point faible des joints stopelo
.
.
.
est le soufflet qui est vraiment très mince et semble fragile .

La moindre défaillance peut être fatale .

Dommage de perdre un bateau pour un bout de caoutchouc à deux balles !

10 jan. 2012
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J'ai utilisé un joint Stopelo sans souci majeur pendant 3 saisons (15 mois ne navigation, au total).
Je l'ai changé il y a 2 ans pour un joint PSS qui fonctionne lui aussi très bien.
Pourquoi pas un nouveau Stopelo ? Pour 2 raisons :

  • Effectivement, le soufflet du Stopelo m'a semblé un peu faible. Surtout, si l'on omet de le détendre pendant l'hivernage, il a selon moi tendance à garder la "mémoire" de sa compression et, donc, finit par jouer moins bien son rôle de "ressort";

  • Le joint PSS possède un soufflet plus "sérieux" et permet, de plus, de brancher un tuyau de mise à l'air qui peut-être utile pour les oublieux lors d'une remise à l'eau du bateau ou pour tous ceux qui échouent souvent (il évite la purge du joint dans ces circonstances).

10 jan. 2012
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joint Stopelo depuis 10 ans aucun probleme

10 jan. 2012
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hello
ca c est un truc si vous aimez souffrir
le tit bout de caoutchouc qui fait ressort.............sur un canot qui coute.............
M D R

11 jan. 2012
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Euh, si la compression est insuffisante, il peut tomber quelques gouttes (pulvérisées par la rotation). Guère plus qu'en temps normal avec un presse-étoupe à tresse ;-)

11 jan. 2012
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Pire que quelques gouttes.
Si la compression est forte le soufflet ne garde pas assez d'élasticité pour assurer la pression contre la bague lorsque le moteur avance un peu sous la poussée de l'hélice et l'eau rentre à flot.
C'est ce qui était arrivé à Gabier II, il y a 3 ans.
www.hisse-et-oh.com[...]-etoupe
De plus, je l'ai lu quelque part, si dans ce cas un petit détritus (algue...) vient se coincer entre les deux parties, l'étanchéité n'est plus assurée, même à l’arrêt.

11 jan. 2012
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Joint Stopelo sur Troll depuis 5 ans (navigue 9 mois sur 12 ) Pas le moindre problème.
NB : il avait déjà 5 ans quan j'ai acheté le bateau.

Thierry, sur Troll

11 jan. 201211 jan. 2012
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Bonjour,
@ Peio, ces quelques gouttes cristallisent à la chaleur quand l'arbre ne tourne plus et l'on peut en arriver au problème que j'ai exposé dans le fil:
www.hisse-et-oh.com[...]ournant
qui a failli transformer mon fier voilier en sous-marin.
Depuis, j'en ai discuté un peu sur la Z.T à la Grande motte, et la plupart des pros déconseillent ce montage. Les joints à lèvres, et peu importe la marque, sont bien plus sécurisants.

11 jan. 2012
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pas de problèmes avec pour moi, son point faible, c'est que la bague peut resté collée surtout quant il est neuf ( un bon coup de nettoyage après la première saison et le tour est joué ) pour une sécurité accrue il faudrait bloquer la bague avec de la garcette pour qu'elle ne puisse pas tourner avec l’arbre en cas de collage.

11 jan. 2012
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pas de probleme mais tu en mentionnes un, dans l'asso des First 30, 2 proprios ont failli perdre leur bateau, ils sont passé au PSS, j'en ai un depuis 13 ans , jamais eu à faire quoi que ce soit

11 jan. 2012
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par contre apres 10 ans de service je vais le changer cet hiver car j'ai la bague hydrolube à changer et je vais profité de cette occasion pour placer un morceau de chambre à air par dessus le joint Spodelo fixé au tube d'étambot par un collier .

en cas de probleme je pourrai fixé l'autre extermité devant le joint à l'arbre à l'aide d'un autre collier ainsi plus de fuite mais plus de propulsion moteur evidement

josé

11 jan. 2012
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quand la bague inox est neuve elle a sur la surface qui devrait être lisse, les traces d'usinage de la pièce, ces traces usent la bague graphite plus vite ce qui fait une pâte noire qui en séchant devient très collante. peut être qu'un coup de polissage de la bague inox avant sa pose règlerait le problème ?

11 jan. 2012
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merci à tous pour vos points de vue et vos expériences

11 jan. 2012
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bonjour=18 ans de pss+ hivernage dans la glace= rien à signaler!j'ai mis un collier sur l'arbre devant la bague inox tournante dans le cas ou les vis pointeau se dessereraient (peut arriver si vis usèes apres plusieurs demontages) cordialement

11 jan. 2012
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Pour moi, la problèmatique se résout facilement :
Un joint tel le PSS, semble ravir tous les utilisateurs.
Le joint Stopelo a posé de gros problèmes pour quelques personnes.
Comme c'est le genre de poste qui requiert le moins de doutes possibles,
Il est évident que je ne choisirais pas le Stopelo.

Il est relativement nouveau mais il semble très bon,
c'est le joint RMT.
www.hisse-et-oh.com[...]en-2011

11 jan. 2012
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le RMT est depuis pas mal d'années sur le catalogue de AD et est au m^me prix que le Stopelo m^me moins cher pour les diametre 22 et 25

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