joint papier

Bonjour, connaissez vous l'épaisseur du joint papier pour la pompe à eau d'un moteur Yanmar ysm12? peut on en fabriquer soi même et si oui y a t'il des contraintes de qualité de papier? Merci pour vos lumières et retour d'expérience.

L'équipage
26 mars 2016
26 mars 2016

Carton brique de de lait experimenté sur la pompe à eau de mon rc9 :acheval:

26 mars 2016

hum , perso pour un ou deux euros je ne me risquerais pas a étre dans la m.. sans moteur ...

26 mars 2016

D'accord avec toi sur le fond, mais connaitre des alternatives est aussi connaitre un moyen de se débrouiller au fin fond de quelque part, sans téléphone, ni Internet, ni boutique, ni même village ou port à porté de vue.
Et je suis sur que tu en connais quelques variantes également. Vrai ou faux?

26 mars 2016

et je n'ose m^me pas imaginé le joint "bricolé" en papier de je ne sais quoi ce faire la valise dans le moteur !!! beaujour les em ...

tient je dirai mieux :en acheté deux ..un de rechange

27 mars 2016

Tu ne crois pas si bien dire... et d'accord avec Calypso2
sur un volvo penta, suite au contrôle de l'impeller en parfait état, je trouvais inutile de le changer (j'en ai un d'avance), donc utilisation du joint neuf au remontage. Direction le magasin. Et au vu du prix annoncé, 3€ pièce, j'en ai pris 5. C'est peut-être stupide, mais bon! Habituellement, je changeais le tout. C'est sûr, j'ai fait fort mais ça ne vaut vraiment pas le coup de s'embêter à découper etc

26 mars 2016

tout a fait d'accord avec toi sur la debrouillardise , mais elle commence aussi par le fait d'anticiper pour eviter d'en user (de la debrouillardise) .Et sur le sujet il vaut mieux il me semble mettre un joint ad doc .

26 mars 2016

ou trois, au cas ou.....

26 mars 2016

Bonsoir,
il n' y a absolument aucun risque à faire un joint dans du papier à joint ou éventuellement dans une vieille carte marine.
Gorlann

26 mars 2016

bonjour
carte marine

26 mars 2016

Acheter 1 feuille de papier à joint, chez un accessoiriste auto ( pas grde surface) et il y en a pour 10ans mini à découper .

26 mars 2016

bjr,
tube de joint "bleu" , c 'est bien et ça peut servir ailleurs aussi.
Cdlt

26 mars 2016

une vieille carte marine peut faire office de papier à joint

26 mars 2016

Sur le Volvo MD2040 il fait 0,15 mm. je ne sais pas si tu peux généraliser.

26 mars 2016

on disait pour dépanner, j'ai pas dis que c'etait parfait kerponant; mais quand on a rien sous la main c'est parfait

26 mars 2016

Carte marine; souvent utilisé en mar-mar........

26 mars 2016

C'est sûr qu'on se dépanne avec ce qu'on a , mais avoir une idée de l'épaisseur de l'original (encore que ce ne soit pas sûr) peut aider orienter les recherches.

26 mars 2016

pâte à joint bleu très bien, sauf qu'il faut veiller au sur épaisseur a l'intérieur de la pompe. cas vécut presque plus de rejet d'eau une tête d'épingle était passée dans le circuit de refroidissement ( presque trois jours pour trouver et extraire).

26 mars 2016

acheter une feuille de papier à joint chez un fournisseur mécanique auto ça fait 15 ans et je découpe mes joints de pompe à eau tous les ans par contre joint bleu à proscrire, il y en a toujours à partir boucher quelque chose. Les joints papier sont très robustes.

27 mars 2016

juste une question, comment fait tu pour avoir de beaux trous bien rond pour le passage des visses?? merci.

27 mars 2016

merci. :pouce:

27 mars 2016

je t'ai mis une étoile pour l'usage de la bille spi33; quand je parle de carte marine c'est si t'as rien sous la main; si je dois acheter du papier, plutôt que du canson, je prendrai directement du papier à joint, ou j’achèterai le joint

27 mars 2016

exacte j ai pas osé le dire ! il y en a qui vont trouver qu on risque de déformé les pièces

27 mars 2016

Idem. Mais le mecano m'a conseillé de ne pas le prendre trop épais. Du 180g suffit.

27 mars 2016

merci, j'en ai un en plus, jamais pensé a ça. encore merci. :pouce:

27 mars 201627 mars 2016

c'est plus simple avec une bille en acier à mon avis ; en tout cas c'est ce qu'on apprend en mecanique

27 mars 201627 mars 2016

j'ai pas dit que ça marchait pas breg, je connaissai pas ce système qui à priori a l'air de marcher;
je disais juste qu'à mon avis, taper sur une bille quand le joint est sur la pièce, est plus facile à réaliser que de taper sur l'emporte pièce qui est plus haut, donc moins maniable, c'etait juste le sens de mon post ;-)
en plus la bille risque pas de riper, tous les trous réalisés seront pile poil en face des trou de la pièce métallique

27 mars 2016

moi je fais le joint avec du papier "canson" assez épais qui une fois découpé je graisse avec de la graisse hydrophobe. Pour la découpe en tapotant les arêtes avec un petit marteau et les trous avec une bille d'acier légèrement plus grosse que les trous.Je termine au ciseau

27 mars 2016

Très simple l'emporte pièce que tu trouves avec les boutons pression inox vendus chez les ship, exactement du diamètre des vis.

27 mars 2016

comme tu veux moi, je pratique depuis des lustres et ça me va bien.

27 mars 2016

avec peut être un risque de toucher la pièce, l'emporte pièce dont je parle est juste du diamètre pas très haut et il garde le petit rond de papier. Je conseille de faire ça sur la planche à découper qui sert aussi de table de soudure ... :heu: :heu:

27 mars 2016

Salut , avec des emportes pièces

27 mars 2016

cuter ou ciseau si pas ou le mieux quelque petit emporte pièces
vrais que d avoir quelque feuille de différente épaisseur et utile en cas de galère même pour le moteur

08 avr. 2016

il existe une pince adéquate un emporte pièce avec différents diamètres de trous .

26 mars 2016

Merci à tous pour vos réponses, à la sagesse de certains et à la débrouillardise d'autres. le sujet est clos.

27 mars 2016

papier pour aquarelle il gonfle bien donc étanche

27 mars 2016

joint en carte marine depuis 20ans ...

08 avr. 2016

Oui, mais ne prendre que coté terre sinon il a de l'eau partout, :acheval: :acheval:

27 mars 201616 juin 2020

Voir en PJ un emporte pièce utile.


27 mars 2016

que ce soit le papier canson ou papier a joint les deux sont utile pour beaucoup de chose avec une bonne paire de ciseau apres il y a la méthode d avoir les pièces en double comme moi j ai le principale en double et contrôler huilé et sous vide style injecteur alternateur pompe a eau courroie différentes durite et boite a boulons avec l outillage courant
prévoyance et mère de sureté
ok aussi pour la rareté des pièces du ys8 mais chutttt !!!

27 mars 2016

"Carton" de boîte à sucre. Recette donnée lors de la formation moteurs de stw. Je l'ai experimentee et ça marche très bien !
Bonnes navigations.
Christian.

08 avr. 2016

Point important:
pour les pompes à eau de mer, l'épaisseur du joint doit être respectée par rapport à l'origine, avec une tolérance assez fine.
* trop fin , le rotor frotte trop et risque de surchauffer ...
* trop épais, le rotor manque d'étanchéité latérale dans le corps de pompe, risque de mauvais amorçage ou mauvais fonctionnement de la pompe.
Quant au joint lui-même , un bon papier saturé de graisse au silicone fera l'affaire.
Eric

08 avr. 2016

Bonjour,

Et bien moi j'ai acheté du papier joint, j'ai photocopié un joint d'origine en plusieurs examplaires , et imprimé le tout sur le papier joint,découpé les joints à la maison tranquillou,et fais les trou à l'emporte pièce, comme ça j'ai plusieurs joints d'avance au bateau.

08 avr. 2016

:pouce:

09 avr. 2016

Quitte a acheter du papier à joint, ajouter celui du joint du coude d' échappement beaucoup + épais et + cher .

08 avr. 2016

Alors là bravo, je parie que nous allons tous s'y mettre à faire des photocopies et moi dans les 1ers. Y a quand même des gens futés :) j'ai acheté un joint pour la pompe (yanmar ysm12) qui m'a couté un peu plus de 4 €, une feuille de joint A4 devrait me couter moins cher. je conseille aux personnes qui écoulent leurs boites à lait pour faire des joints cela ne marche pas du tout sur le Yanmar car il faut que la turbine vienne bien en applique sur le cache. Bon je vous laisse j'ai du boulot sur mon imprimante....

09 avr. 2016

Petite précision, au début j'ai voulu scanner le joint d'origine, mais le scan ne respecte pas le format..

09 avr. 2016

Pas le scanner en cause, mais le format de papier.
Il faut régler le scanner et l'imprimante avec le même format.
Bien souvent un est au format "Letter" (attention aussi aux différents logiciels utilisés) et l'autre est au format "A4", c'est presque pareil mais pas tout à fait, ce qui fait que pour beaucoup de document on ne s'en offusque pas...
En mode photocopie le format papier est souvent détecter par défaut, ainsi que le réglage de zoom à 100/100 (sauf quand un marmot vient y mettre les doigts... de 1 à 77 ans est, je crois, la formule)......

09 avr. 2016

En principe ce réglage est sur la plupart des scanners.
Le mieux est de désactiver le mode automatique, comme ça pas de problème de mise à l'échelle.

quand j'achète la turbine, le joint est fourni avec, sinon j'ai la fameuse pince emporte pièce, je la garde si un jour je maigris pour faire des trous dans ma ceinture ou mettre des boucles d'oreilles à mes petites filles ou si je dois bosser à la RATP pour faire des petits trous dans les ticquets de métro

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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