joint de culasse

bonsoir .
voila je ne savait pas qu il fallait purge le circuit d eau apres l avoir completement vide donc ce qui devait arrive est arrive j ai kc le joint de culasse je viens de voir une pub concernant un produit pour reparer commme je ne suis pas mecano pour un rond quoi faire tous les conseils sont les bien venus meme un mecano pour changer le joint je suis dans le canal de la somme merci a tous et bon vent

L'équipage
04 août 2012
04 août 2012
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Si ton diagnostic est exact, utiliser un produit miracle constituera une perte de temps.
Remplacer un joint de culasse nécessite un sens certain de la mécanique et notamment le respect des couples de serrage.
Sauf à ce qu'un héonaute sachant pouvant physiquement t'assister, l'appel à un mécano sera nécessaire.

05 août 2012
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merci pour ta reponse c est que je pensai je voulais un avis de plus bon vent a toi et a bientot

04 août 2012
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Je confirme ce que Alcyon8 a dit, et je rajouterais que dans le cas d’un joint de culasse défaillant il est fortement conseillé de contrôler aussi la planéité du plan de joint de la culasse ainsi que la bonne étanchéité de la culasse elle-même (deux points qui peuvent avoir souffert lors de la surchauffe, surtout dans le cas de mauvaise purge)… Ce sont des opérations simples que tous les mécaniciens auto ou PL bien outillé, ou les ateliers de mécanique générale peuvent faire !
Et le manuel si cela peut aider :
www.singaii.com[...]daf.pdf
@+

05 août 2012
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merci pour ton conseil et bon vent a toi

04 août 2012
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Bonjour à tous,
La lecture de ce fil m'interpelle: j'ai vidangé le circuit de refroidissement sur mon volvo MD2030 et j''ignorai la nécessité de la purge: Aie !!!
un héonaute peut-il me préciser la nécessité de cette purge sur ce type de moteur et m'indiquer la procédure?

05 août 2012
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j esperes que tu n auras pas le meme probleme que moi bonne chance a toi et bon vent

05 août 2012
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@ tanagra Regarde là tu trouveras peut-être des renseignements.

l-36.com[...]ier.pdf

Cdlt

05 août 2012
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merci pour le lien "okilebo" Possible d'abuser et de te demander un lien si existe pour le MD2020-version D ?
merci

05 août 2012
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Un bon système pour l'hivernage, sans vidange ni purge :

Faire avaler à votre moteur, par pompage dans un bidon, une bonne dose de liquide de refroidissement auto, jusqu'à réjection à l'échappement : plus de problème

De même pour votre chiotard : lui faire avaler du fluide de refroidissement

Au total 10 l de fluide : coût dérisoire en comparaison d'une panne et d'une réparation !

05 août 2012
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Certes cela est efficace mais le rejet des antigels est réglementé car toxique; donc un marin responsable ne pratiquera pas le rejet à la mer de ce type de liquide.
Pour ce qui est des WC, une solution simple pour faire durer les membranes est de faire fonctionner le wc à l'eau douce avant de quitter le bateau. Encore plus efficace que les liquides vendues !

05 août 2012
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bonjour

pour ne pas rejeter de liquide de refroidissement à la mer, il suffit de lui apprendre le pot: disposer un sceau sous la sortie d'échappement pour récupérer le liquide polluant et faire recycler en mettant dans les cuves prévues pour..

Jean

05 août 2012
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Bonjour à tous et bravo pour vos réponses, on a l'impression que vous avez tous fait de longues études de mécanique et je suis sincère.
Effectivement en cas de surchauffe importante on "grille" le joint de culasse. En fait, le surcroit de température déforme la culasse, ce qui a pour effet de laisser passer la compression et la combustion soit d'un piston à l'autre, soit dans le circuit de refroidissement, soit les deux, etc.
Il est donc important de faire vérifier la culasse : plan de joint et étanchéité.
Bon vent à tous le Matelots.

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