joint de culasse 2GM20

Bonjour
Mon moteur fonctionne parfaitement, démarrage à la première sollicitation, mais des coulées blanches sont apparue à partir du joint de culasse...
Avez vous déjà eu ce pb? Est ce qu'une intervention sur le joint de culasse est urgente?
(le moteur est de 1986)

Merci pour vos réponses

L'équipage
(Galatee34)(Galatee34)
22 jan. 2011
bil56bil56
22 jan. 2011
0

ah ah ...
pb de température ?
de mayonnaise dans l'huile ?
fumée blanche à l'échappement ?

Répondre
(Galatee34)(Galatee34)
22 jan. 2011
0

non non
pas de fumée blanche ni mayo... ni pb de T°C à priori, en tout cas pour l'instant

Répondre
zoomzoom
23 jan. 2011
0

sur la photo ,
est-ce que l'on voit les coulées? peux-tu les repérer par une flèche pour qu'on les localise

Répondre
zoomzoom
23 jan. 201116 juin 2020
0

Je vois
une poudre blanche au niveau de la platine d'anode,mais rien vers le joint de culasse.
L'anode est'elle ok ?

Répondre
(Galatee34)(Galatee34)
23 jan. 201116 juin 2020
0

zoom sur le plan de joint de culasse
Voici une photo que j'ai prise plus proche du joint.
J'ai changé les 2 anodes il y a 3 heures environ. Les anciennes étaient complêtement désagrégées.

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outremeroutremer
23 jan. 2011
0

Essai
Cela ne coute rien de rependre les serrages
(en respectant l'ordre et le couple) à la clé dynamométrique. Après on voit.
On suppose que la cause de ces coulures n'est pas purement externe.

Répondre
zoomzoom
23 jan. 2011
0

En attendant
des actions plus lourdes,j'essuierais soigneusement
les traces blanches partout pour vérifier si le changement d'anodes donne des résultats.
Il n'y a pas d'anode(que je sache)sur mon volvo MD7A
et j'ai ce genre de trace blanche au niveau du joint de porte calostat.si j'essuie,la poudre reviens doucement.Par contre il n'y a aucune fuite.
les symptomes judicieux évoqués par Bil56 étant absents,il n'y a pas péril pour l'instant.
En espérant avoir fait avancer le smil...le schmibl...le shmilblik

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