Joint de coffre

Bonsoir je cherche une solution efficace pour faire un joint de coffre extérieur pour éviter les infiltrations lors des grandes lessives et pour diminuer le grincement lorsque l'on marche dessus.
Merci d'avance pour vos bons conseil.
Julien

L'équipage
16 avr. 2009
16 avr. 2009
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les joints de portieres
de voitures?

16 avr. 2009
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Peut être
des morceaux de tube d’isolation en mousse ? Comme pour le chauffage. Mais je n’ai pas encore essayé.

16 avr. 2009
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C'est ce que j'avais utilisé
sur mon first 210 non pas pour les coffres mais pour l'étancheité du capot de descente en remplcement du petit joint cylindrique noire d'origine. A chaque nav un peu humide l'interieure était rincé.

STéphane

16 avr. 2009
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Dans gggle tu cherches
Caoutchouc et tu devrais trouver tous les profiles.

A+

16 avr. 2009
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SIKA!
Voilà ce que j'avais fait il y longtemps pour un capot Gebo qui fuyait:
Généreuse tartine de Sika sur le bord du cadre inférieur, badigeonner de l'huile sur le cadre du capot, refermer et serrer pendant x heures. Aprés ouverture (aisée), couper au cutter les débordements.
Cela avait été efficace pendant des années.
Je pense que pour des coffres, on doit pouvoir opérer ainsi.

17 avr. 2009
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je cherche toujours
Merci pour vos tuyaux.

17 avr. 2009
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Tu trouveras
de la bande néoprène en différentes largeurs et épaisseurs aux établissements BAUMAL (pas sûr de l'ortographe) à Lorient.

17 avr. 2009
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Quelques précisions
Il s'agit d'un ship, mais pas un ship plaisance, chez qui tu pourras trouver des trucs qu l'on ne trouve pas forcement partout, tel que des pains de suif par exemple,ou des plaques de caoutchouc.

Il est dans le quartier de l'avenue de la Perrière, mais je n'ai plus l'adresse précise en tête.

17 avr. 2009
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Catalogue Osculati (sur Internet)
Ref 44.493.00 avec joint sur le dessus
Ref 44.493.00 avec joint sur le côté
C'est ce joint sur le côté que j'ai employé pour refaire l'étanchéité de mes coffres. Il est vendu par rouleau de 25m. Si c'est le modèle avec joint sur le côté qui t'intéresse, je peux t'en céder quelques mètres puisque je n'ai pas pu acheter moins de 25m.

17 avr. 2009
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des joints autocollants
existent,ils se posent tres simplement.L'une des faces est collante,on ote la bande de protection au moment de la pose,leur epaisseur est de 5mm,ils sont coupés aux ciseaux,tres resistants,facilement decoupables a tts les dimensions.Je n'ai pas le nom de notre fournisseur,mais je peux vous le trouver lundi.Ils font (de memoire)5cm de large,sur 5 mm d'epais,ns les utilisons pour l'etancheite,et les grincements car ils compensent par leur souplesse les defauts entre capot et coffre.

17 avr. 2009
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Merci
de votre aide je vais me mettre en quête de l'un de ces produits.
Bonne Nav à tous

17 avr. 2009
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comme droopy
j'ai utilisé les joint autocollant sur une face, au début faut forcer un peu pour fermer le coffre afin que la marque du coffre ce fasse ensuite ça va très bien, c'était sur mon bateau alu

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