join de culasse en préventif

Salut,

Dans le cadre de notre année sabbatique j'avais prévu un join de culasse et les vis qui vont avec au cas ou...
De retour je me retrouve avec les pièces et comme je vais sortir mon moteur (nanni 3.75he) je me demande si c'est utile de changer le joint de culasse en préventif?
Si je dois le faire y a t'il d'autre choses à changer autour de la culasse (joint de soupape ou autre?).
Merci de vos avis.

L'équipage
13 août 2015
13 août 2015

bjr ,
un joint de cullase ne s'use pas ,il se coupe par accident
combien ce moteur as t'il d'heures ???
avant faire une prise de compressions ,une analyse d'huile
pour voir s'il est nécessaire de l'ouvrir
un targage d'injecteurs peut être et encore ...
alain

13 août 2015

Le moteur à environs 1800h

13 août 2015

à 1800h sur un 4236 il est à peine rodé .
faire un nettoyage du circuit de refroidissement ,changer le 4 saisons
epicetou
alain

13 août 2015

Pour ma part .Tant qu'il fonctionne correctement je n'y toucherai pas.
1200 heures ce n'est pas énorme.Surtout s i il a toujours fonctionné dans des conditions normales et toujours bien entretenu.

Comme dis plus haut par The cat un joint de culasse ne force pas ;-)

13 août 2015

Un joint de culasse ne se change JAMAIS en préventif, mais uniquement en curatif après une fuite ou une dépose de culasse. 1800h correspond environ à 90 000km pour un véhicule terrestre. Tu changes ton joint de culasse sur ta bagnole à ce kilométrage ? Non. Donc tant que ça marche, tu touches pas.

13 août 2015

Les mécanos se frotteraient les mains si l'on commençait à tout faire en préventif…

13 août 2015

Ouais, enfin, y'a quand même du préventif à faire, comme la courroie de distribution par exemple ... Parce que en curatif, c'est souvent plus que la courroie ...

13 août 2015

La courroie, c'était un exemple !

13 août 2015

j'ai bien spécifié "commencer à tout faire"
Ce qui qui n'a plus rien à voir avec l'entretien préventif habituel auquel vous faites allusion.

13 août 2015

sur le 4236 il n'y en a pas .de courroie de distribution

alain

13 août 2015

Merci, ça m'arrange. Un gros chantier de moins à faire.

13 août 201513 août 2015

Bonsoir,
un vieil adage mécanique: quand ça marche, faut surtout pas toucher.

14 août 2015

Je connaissais la version anglaise. If it ain't broke, don't fix it

14 août 2015

je suis comme toi hoolof , pas toucher

14 août 2015

Salut Ilforde,
J'ai un "trés vieux" Nanni 3.90HE qui doit avoir dans les 35 ans et plus de 4.000h!

Je n'ai jamais rien fait sur le groupe lui même...par contre les périphériques: tableau de bord, alternateurs (par ma faute), inverseur Hurth, bougies de préchauffage et surtout pipe d'échappement, m'ont donné du souci.
Donc comme les autres intervenants, pour ton moteur, ne change pas ce joint de culasse.
Prévoie plutôt le changement de ta pipe d'échappement tant qu'il y en a chez Nanni.
Mamita

15 août 2015

pas de preventif pour les joints de culasse, par contre pour préparer l’apéro il faut anticiper ;-)

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