Jo Le Guen sur les traces de Magellan

Jo Le Guen s'élance autour du monde ce vendredi 09/10/2020 sur un voilier de 8.23m. Quelqu'un sait ce que c'est comme bateau ?

www.letelegramme.fr[...]179.php

La carto pour le suivi, par ici forecast.predictwind.com[...]nElcano

L'équipage
08 oct. 2020
08 oct. 202008 oct. 2020
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l'article est réservé aux abonnés
Sur une photo de France 3 Bretagne, je reconnais le pont d'un Dufour 2800.
J'espère que c'est un modèle CS, mieux lesté que le quillard court.

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Sur son blog il est question d'un Dufour 2800 ...
No comment ..

08 oct. 2020
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Quelle est l'adresse de son blog ?

09 oct. 2020
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merci !

08 oct. 202008 oct. 2020
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Gonflé !!!

08 oct. 2020
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Et personne n'a encore relevé qu'il partait un vendredi ?

09 oct. 202009 oct. 2020
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Si mais je l'ai gardé pour moi...

Il sera suivi par des "profs en transition" qui en parlent là :

www.podbean.com[...]-ee4eb9

"entre le dire et le faire, il y a la mer"...

Bonne chance à lui !

09 oct. 2020
09 oct. 2020
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Je le demznd3 s'il a pu un peu améliorer son plan de voilure par rapport a ce que l'on voit sur la photo du blog. Deux ris sur la Gv, et un genois grand recouvrement sur enrouleur, ne me semblent pas très adaptés au allure près du vent dans le Sud, ni ailleurs d'ailleurs. C'est une voilure de promenade.

09 oct. 2020
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pas bavard le Jo et très peu d'infos sur son blog. difficile d'imaginer qu'il parte avec le bateau tel qu'on le voit sur les photos.
j'imagine aussi qu'il ne part pas pour une boucle non stop.
Loupeis,c'est une boucle à l'envers mais par les deux caps, pas trois, ce qui change tout de meme la donne. ce n'est pas un tour à l'envers comme l'a fait VDH,en luttant contre les vents dans le sud.
a suivre...

09 oct. 2020
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Oui, j'imagine mal, mais je n'ai pas son expérience, la descente vers la terre de feu ainsi toilé, et les canaux encore moins.

09 oct. 2020
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Pas de regulateur non plus, gros alizé portant ou en fuite sur une mer bien formé, les petits pilotes n'étalent pas la mer .

09 oct. 2020
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Peut-être il a prévu de ramer😜

09 oct. 2020
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Mois j'irais pô, dégonflé. Un nid à misére. Ou alors avec une godille!

10 oct. 2020
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Un Dufour 2800,c'est du costaud et bien construit c'est sur.Par contre ça ne va pas vite.Il ne risque pas d'aller plus vite que les dépressions...
Il faut une grande expérience pour se lancer dans ce projet.Bon courage.

10 oct. 2020
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Pour ce qui est de ramer, il est habitué 😉

10 oct. 2020
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pas compris le fond de son projet, il veut démonter que c'est un esclave, équipier de Magellan, qui a fait, le premier, un tour du monde à la voile ... mais comment va t il le prouver ?

10 oct. 2020
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C'est Juan Sebastian Elcano qui commandait le seul bateau qui a bouclé le tour, un basque espagnol... pourquoi parles-tu d'un esclave ?

11 oct. 202011 oct. 2020
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c'est lui qui en parle; ça doit être sur son blog

11 oct. 202011 oct. 2020
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Trouvé là :
sillages.org[...]-monde/

Mais c'est anecdotique...on ignore ce qu'il est advenu de cet esclave, qui n'était donc pas à bord de la Victoria. Je crois pas que Jo Le Guen cherche à prouver quoi que ce soit à ce sujet ?

Cet article de Wikipedia comporte des approximations... dire que Magellan a fait le TDM, on sait que c'est faux ! Il est mort aux Philippines, qui ne sont pas à une "distance équivalente à Paris-Athènes" de l'Europe !!!

10 oct. 2020
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Un besoin de comm avec le retour de son ex dans les journaux

10 oct. 2020
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Ah, toi aussi tu apprécies le personnage. Je me sens moins seul tout d'un coup ;-)

10 oct. 202010 oct. 2020
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Il est bien parti hier... mais le tracking ne fonctionne pas, pour moi en tout cas ?

Son objectif affiché :

_"Refaire le parcours de Magellan pour rendre hommage aux grands navigateurs et contribuer à sensibiliser sur les Droits de l’Homme."
_

10 oct. 2020
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Je suis rabat-joie et j'assume. J'y vois tous les symptômes de la fausse aventure moderne : des excuses humanitaires et / ou écologiques pour des projets égocentriques qui n'apportent rien de neuf. Bon vent à lui quand même.

11 oct. 2020
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Ca me fait penser à une héritière d'un très grand marin mort il y a plus de 20 ans. Je sors.....

10 oct. 2020
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Il ne devrait pas depasser les acores

10 oct. 202010 oct. 2020
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Pour ceux qui, comme moi, ont oublié les détails du voyage de Magellan et de ses compagnons, qui a duré 3 ans en tout, Magellan lui-même étant mort en route aux Philippines :

www.histoirealacarte.com[...]-voyage

Jo Le Guen a donc l'intention de suivre ce trajet... qui comprend de nombreuses escales.
Il prévoit de faire le tour en un peu moins de 2 ans, puisqu'il voudrait être de retour en Europe pour le 500e anniversaire, soit le 6 septembre 2022.

Dommage qu'on ne sache rien de sa préparation...

La video du départ :

www.letelegramme.fr[...]179.php

10 oct. 2020
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Pas vu de vidéo sur ce lien.

10 oct. 2020
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Tout au fond de la page...

10 oct. 2020
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Merci Flora. Il est courageux de faire ça, bon vent mousaillon. Sympa de voir Eugéne!

10 oct. 2020
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Jo le guen n'a pas besoin de se préparer , il est toujours pret

10 oct. 202010 oct. 2020
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comme quoi il n'est pas necessaire d'avoir un grand bateau pour faire le TDM ce qui compte c'est le marin

10 oct. 2020
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C'est pas fait. Je suis de ceux qui pensent que le bateau compte largement autant que celui qui est dessus et que le marin ne fait pas tout.

10 oct. 2020
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Certains ont visiblement des griefs à son encontre.J'ai du rater un épisode...
Meme si son projet n'est carrément pas lisible,je trouve ça courageux de partir sur un petit bateau sans bcp de moyens.

10 oct. 2020
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Exact je n'ai pas compris non plus. Des fois il vaut mieux ne pas chercher à comprendre, on gagne du temps pour autre chose. De toute façon certains ici comme ailleurs, ont les c.uill.. à l'envers h 24.

14 oct. 2020
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Salut Loupeis, j'ai dû mal m'exprimer ;).
Rien contre le personnage, du tout. Et le projet est immense et respectable, je lui souhaite tous le succès et pense bien à lui quand le vent forcit dans mon petit canot mais que moi j'ai la possibilité d'être la nuit même ou le lendemain au mouillage.
Ce que je pointais du doigt est symptomatique : l'aventure, c'est à titre perso et ça l'a toujours été. Même pendant les grandes exploration, découvertes, conquêtes, etc. C'était vraiment pour le bien de la couronne de france (espagne, portugal, etc) qu'une orde de jeunes aventuriers se ruaient à l'embarquement ?
Aujourd'hui on dirait que plus rien n'est entrepris sans être "sur les traces de", "pour éveiller la conscience de", et "lutter contre". Des belles paroles pour assouvir des ambitions persos. Sans parler de la mendicité sur la place publique qu'est devenue internet.
Bref, soyons honnête, l'aventure, c'est pour notre gueule :). Ceci dit c'est sympa de pouvoir le suivre en live !
J'espère avoir remis mes couilles à l'endroit, vais vérifier ca.

14 oct. 2020
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je comprends en partie, surtout ce côté très fréquent de venir pleurer 3 sous sur la toile pour autant, c'est déjà ce que faisaient les grands navigateurs en allant chercher des mécènes, des buts commerciaux à leurs explorations etc...
Que ce soit Magellan, Colomb, Cousteau, M.Horn, Tazieff etc...
Bref, l'argent étant le nerf de la guerre et tout le monde n'ayant pas la facilité d'une F.Arthaud, ou autres fils de grandes familles qui peuvent payer une première aventure.

10 oct. 2020
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On verra bien. Mais il va devoir passer par le détroit de Magellan et j'en connais qui y ont fait demi-tour à cause du bateau, justement.

10 oct. 2020
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mais qu'est ce que ça peut bien faire que son projet aboutisse ou pas ..
il a un "projet" en tête c'est bien qu'il n'en fasse qu'une partie ou tout celà n'a aucune importance pour qui que ce soit, et surement encore moins pour lui ...
l'essentiel dans la vie c'est d'avoir des projets et de tenter de les mettre en oeuvre si ça marche c'est bien si ça marche bien c'est bien aussi car on apprends autant de ses échecs que des réussites .
Et le jour ou l'on n'a plus de projets on n'est pas tres loin du trou ...
et à son age c'est pas mal comme projet

10 oct. 2020
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Quand on regarde la vidéo, il ne semble pas avoir modifié le grément d'origine de son dufour .

10 oct. 202010 oct. 2020
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C'est un peu un double défi. D'amener un petit bateau vers des conditions surement agitée ce qui n'est pas forcement évident, et celui de le faire avec peu d'équipement. Or pour avoir un minimum de confort qui permet de ne pas s'user il vaut mieux adapter au maximum et aussi car tout simplement ça permet d'affronter pas trop mal certaines conditions.
Mais il a deux ans pour ce périple, et c'est un grand marin. Surement que le Dufour, aprés les eskifs à rame dans les tempêtes, ça doit le faire.

12 oct. 2020
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Carto toujours pas opérationnelle...
Quelqu'un a d'autres nouvelles ?

forecast.predictwind.com[...]nElcano

12 oct. 2020
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Il est rentré dans l'hyper éspace avec son Dufour 2800.😁

12 oct. 2020
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Logiquement, étant donné la météo de ces jours derniers, il devait avoir traversé Gascogne à cette heure ? ou pas loin...

12 oct. 2020
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Voilà, ça marche... ;-)
Il arrive au cap Finistère.

12 oct. 2020
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En écoutant sa dernière interview avec les "profs en transition", on apprend qu'il a pour environ 3 mois de vivres et compte faire une première escale en Argentine, comme l'expédition de Magellan, à Puerto San Julian, environ 200 NM au Nord de l'entrée du Détroit. Il a un téléphone satellite et communiquera régulièrement.

www.podbean.com[...]-eee709

13 oct. 2020
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"Salut à toutes et à tous
Tue Oct 13 2020
Quoi de neuf ce matin ? J’ai pu traverser le Golfe de Gascogne sans problème. Merci aux dieux de la mer et du vent. Commence la descente le long de l’Espagne et du Portugal. La météo semble ok jusqu’à vendredi, après ça se complique. Affaire à suivre…"

14 oct. 2020
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He bien ! Jusqu'ici tout va bien. Pas mal quand même !

14 oct. 202014 oct. 2020
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Prudence est mère de sureté !
Il est à la latitude de Porto, environ 300 NM pour le cap St Vincent... dans 3 jours, samedi, il serait à l'abri de cette dépression.

"Dépression
Wed Oct 14 2020
Une bonne dépression arrive Ouest Portugal début semaine prochaine. Pas de folie, la route est longue. A priori on laisse passer la chose vers Lagos à l’Est du Cap St-Vincent situé lui-même au sud du Portugal. Lagos où est arrivée en 1444 la première cargaison d’esclaves en provenance d’Afrique."

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Apparemment il s'approche de la côte portugaise. Vents portants jusqu'à la fin de semaine. Mais la semaine prochaine cela va être une autre paire de manches !

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15 0ctobre 8:08 UTC
A la latitude de Peniche. Il semble qu'il a laissé les Iles Berlingues à babord. 65nm en 14 heures.
Bon vent à lui !

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Plus qu'une soixantaine de milles pour le cap Saint-Vincent.
Il aura bénéficié d'un bon vent portant jusque là... ça devrait changer dimanche.

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En effet cela va changer. Je n'aimerais pas être à sa place lundi et mardi. Mais je lui fait confiance...

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Il avait anticipé dès son changement de cap vers la côte portugaise, prévoyant d'aller s'abriter à Lagos si nécessaire.

Depuis, j'ai échangé avec son fils Morgan qui le suit de près... de loin !
On peut dialoguer avec Jo par son intermédiaire sur :

contact@sillages.org

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Vent faible ces dernières heures... la vitesse a bien baissé, 2,8 nds.

Il aura mis une semaine pour arriver au sud du Portugal, probablement tout à la voile. A la louche, une moyenne d'un peu plus de 100 NM/24 h, c'est honorable pour un petit bateau !

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un bon couscous en attendant que ça passe c'est bien aussi ...

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T'as raison... mais il serait encore à 200 milles, il préfèrera peut-être un coup de vinho verde plus proche !

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Voilà, il vient de tourner "un" bout du monde, celui des navigateurs portugais du XVe siècle !

www.portugal-a2z.com[...]-monde/

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"Arrêt météo a Portimao
Sat Oct 17 2020
Nous voilà sur une eau immobile. Juan a bien taillé sa route. C’est un bon bateau. Je crois qu’on s’entend bien. Un peu de patience et on y retourne."

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Une bien sage décision cet arrêt. Une belle navigation jusqu'ici.

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Les effets de la dépression se faisaient sentir un peu trop fort au mouillage, il est allé se mettre à l'abri à la marina.

"Dodo l'enfant do
Mon Oct 19 2020
Quand on étudie l’histoire difficile de ne pas rencontrer le mot torture. Toujours et partout l’être humain a déployé des trésors d’imagination pour infliger les pires souffrances à ses semblables. Il est une méthode qui ne semble pas eu avoir la faveur des bourreaux c’est la privation de sommeil. Pas assez spectaculaire sans doute. Privez quelqu’un de sommeil, il va disjoncter rapidement. Quand vous naviguez en solitaire, la gestion de votre sommeil est primordiale. Fatigué, exténué, vous aurez du mal à prendre la bonne décision. Au départ de Lanildut je m’accordais des tranches de 2 heures. Je suis rapidement passé à 1h30, pour au bout d’une semaine arriver à moins d’une heure. Ceci dit 7 fois moins d’une heure ça fait entre 6 et 7 heures de sommeil. Suffisant. Question de rythme à prendre. C’était la chronique sommeil. Bonne journée à vous."

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Les quantités et fractionnement des repos sont à mettre en relief avec les conditions et les choix qu'on a de pouvoir en disposer.
Récupérer par tranche d'une heure chaque deux ou trois heures quand il fait beau, est fort different que d'avoir juste une heure par ci par la, pour à peine pouvoir plonger dans le sommeil à l'arrache tout mouillé et devoir retourner à la mine avec une biscotte dehors sur un shaker sur un temps un peu long.😁 C'est trés relatif.

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Il a bien raison, ça barde. Et comme il dit, la route est longue, il n'en verra le bout qu'avec de prudentes décisions comme celle-ci.

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