je vous ai compris

nous savons qu'en ces temps ardus et agités, les problèmes du plaisancier deviennent insurmontable.

certains voudraient installer le chauffage électrique à bord en navigation...
d'autres veulent absolument brancher le pilote sur secteur, ce qui pose bien sur des exigeances en matière d'enrouleur de rallonges...

nous savons que le carburant fossile pollue, or notre conscience écologique est arrivée à maturité.

Le vent, surtout dans une mer réputée chaude et sans marée que l'honnèteté et la décence m'interdisent de nommer, est compliqué, versatile et inconstant...

alors, je vous offre la solution:

un yote tout blanc, qui peut faire maintes fois le tour du monde avec deux kilos de carburant totalement naturel. Qui dispose de suffisemment d'énergie electrique pour éclairer, chauffer, et accessoirement piloter une ville de moyenne importance (à condition d'avoir des feux de navigation à LEDs bien sur)

propre et confortable...
demandez un devis!

L'équipage
08 nov. 2005
08 nov. 2005
0

Trois fois rien...
Combien de zéro avant la virgule ?

08 nov. 200516 juin 2020
0

Alcyone
Moi, je préfère le miens, mais je ne connais pas le prix :-( Ni même s'il est en vente.

08 nov. 2005
0

Un yacht privé nucléaire ?
Ca existe, ou c'est un gag ? :lavache:

_/)

08 nov. 2005
0

la
machine à laver est comprise parmis les options ?

;-)

08 nov. 2005
0

Waow !!!!
Dès que Monsanto invente un colza OGM radioactif, J'ACHETE !
Vive le colza 235, produit entièrement naturel et écolocorrect...
:mdr:

08 nov. 2005
0

pour le nettoyer,
l'en faudra des bacs de bieres!!!:mdr:

08 nov. 2005
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Photo-Montage ?
;-)

08 nov. 200516 juin 2020
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pas du tout
et voici le lobby et le daillenige roume pour 100 passagers....
la bibliotheque et le cinéma...

08 nov. 2005
0

heu????
la taille des wc, est en rapport ossi???
nonnnnnnnnnnnnn tirez pas la chasse!!!!! :-D

08 nov. 2005
0

heu????
la taille des wc, est en rapport ossi???
nonnnnnnnnnnnnn tirez pas la chasse!!!!! :-D

08 nov. 200516 juin 2020
0

bon
notre concepteur concède que faire le plein est une opération compliquée, et que le carburant est difficile à trouver sur le troisième caillou à droute en quitant Nauru...
n'empèche 600.000 miles sur 32 kilos,
qui dit mieux?

08 nov. 2005
0

A une époque,
On mettait bien de l'Uranium dans les quilles, parait qu'il yavait pas besoin de chauffage à bord...
Imaginez le binzz: faire escale dans la grosse pomme aujourd'hui, avec un truc pareil...
AMHA un coup à finir en eclairage de prison US ;-)

08 nov. 2005
0

c'était...
de l'uranium 238, dit "appauvri", non radioactif...
Tabarly a eu qq soucis avec, mais pas au niveau chauffage !

08 nov. 2005
0

m... alors ! je m'a gouré...
les cheveux m'en tombent !
:mdr:

08 nov. 2005
0

D'ailleurs c'est aussi avec le 235
Qu'on leste les pruneaux anti-blindage(utilisés avec beaucoup de succés en Irak, voir séquelles chez les vérérans:(

08 nov. 2005
0

235 l'uranium des pauvres,
238 C'est le riche ;-)

08 nov. 2005
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BOF !....
...Ce p'tit truc?...
...Tout juste mon annexe!

08 nov. 2005
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Ce vieux
SS (ou USS?) Savannah, je me souviens, il était dans un de mes bouquins "Bateaux" quand j'étais petit, vers '77.
Qu'est-il devenu?

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musée
il avait été repris par un musée naval qui partageait les cots avec les affares maritimes locales (proprio)
mais ça ne rapportait pas, alors il a été mis sous cocon au titre de réserve navale avec tous les vieux liberty's et victory's en attente de la prochaine guerre.

Il faut dire qu'il a été mis hors sevice à unbe époque ou le fuel coutait 20$ la tonne, mais maintenant, à 100$ la tonne, il serait sans doute rentable.

Il faut aussi dire que c'était une galère d'obtenir les autorisations d'amarrage, paske vous comprenez, mon bon m'sieur, le nuculaire, on aime pas trop...

enfin, il serait en cours de dénucléarisation (on va oter toutes treces de carburant fissile) et puis ils era remis dans un musée à flot... mais sans son âme nuculaire (qui pourrait sans doute rentabiliser le musée en alimentant la ville voisine)

:-)

09 nov. 2005
0

Alors ça c'est vraiment le fil le plus kitch
depuis un bon moment.
Chapeau bas Môssieur Kiwi

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