Je viens d'acheter un Jouet Triton!!!

bonjour, montagnard alsacien, je viens de realiser un vieux reve en m offrant un voilier
Triton des chantiers Jouet de 1962, mat en spruce.
marin d eau douce totalement novice en terme de voile, je recherche autant d info que possible et des photos d amenagements interieurs, car j ai tu travail avant de le remettre a l eau

je crois comprendre que Moustic a le meme modele...

merci d avance pour votre aide et encouragement
ghislain

L'équipage
21 jan. 2012
21 jan. 2012
0

Bonjour bopenyang.
bienvenue, si c'est le triton qui est à st Gervais, j'ai été le voisin de ce triton pendant quelques années sur le dufour 2800CS à coté. Je ne suis pas très loin à quelques mètres sur la même panne. Ce triton à plutôt souffert de ne pas naviguer, cela lui fera du bien un peu d'attention.
Quelques infos groupées sur les tritons ici

deber.pagesperso-orange.fr[...]ton.htm

A bientôt probablement donc

23 jan. 2012
0

non ce triton etait a marseille ces dix dernieres annees, il est au sec a Port St Louis le temps de lui refaire une beauté

merci beaucoup

21 jan. 2012
0

salut Bopenyang.

Bel achat; le Triton est un bon bateau même s'il est très ancien.
J'ai son essais dans la revue Bateaux de 1965.
Contacte moi si tu veux que je te l'envoi par mailo.
A+

24 jan. 2012
0

merci mais j ai l original de la revue Bateau de 1965, le vendeur me l a gracieusement offert à l achat du bateau

28 jan. 2017
0

Le lien n'est plus bon !
Voilà :
desilesetduvent.heoblog.com[...]dex.php
:-)

21 jan. 2012
0

Bienvenu au club !
Le mien est de 1964...

Tu l'as acheté combien si ce n'est pas indiscret (ou en MP) ?

J'ai refait quasi tout l'extérieur, pour l'intérieur, j'attends d'avoir plus de poils blanc, le confort n’étant pas encore ma priorité...

Celui de moustic est vraiment bien pensé à l'intérieur, le jour ou je m'attaque à l'intérieur je ferais sûrement dans le même esprit.

@ Flibuste54, je serais également intéressé par l'essai, même si j'ai changé pas mal de choses concernant le plan de voilure.

22 jan. 2012
0

je ne connaissais pas cette adresse web mais l'essais y est inclus merci à Zoom:

deber.pagesperso-orange.fr[...]ton.htm

Tu trouveras aussi des infos sur le très intéressant site Sailboatdata
à l'adresse suivante:
sailboatdata.com[...]ord.asp

A+

24 jan. 2012
0

merci pour les infos, je vois avec plaisir que le triton a sont petit succes, j ai trop hate de le remettre à l eau

24 jan. 2012
0

le mien est de 1963, pour 3000 euro, mais le moteur inboard est HS, peinture et antifouling a refaire, safran à revoir, chandelier a changer... entre autre.

qu en pense tu?
je suis à Port St Louis du Rhone, et le tiens?
je serais curieux de les comparer un jour...

24 jan. 201216 juin 2020
1

Bonsoir. En voici un autre plus proche de son chantier constructeur.

19 mai 2017
0

Ohhhh mais voilà notre Triton !!!

24 jan. 201216 juin 2020
0

Ben ça alors !!! Un Triton avec une barre a roue et un tape cul...

J'ai acheté le mien 10000€ avec la place il y a 6 ans.

Faudrait juste que je rafraîchisse la peinture et que j'installe l'étai largable...

27 jan. 2012
0

pour ma part j aimerais avoir des renseignement sur le portique en particulier le diametre des tubes inox merci d avance :oups:

29 jan. 2012
0

Pour le tube et son cintrage :
www.hisse-et-oh.com[...]ge-inox

Pour les soudures j'ai tout fais ça à l'arc sur le ponton.
3 jours complet de boulot (de l'achat tube et location cintreuse jusqu’à la pose et test)

J'aime pas travailler le métal, je préfère de très loin le bois, mais pas le choix car pas les moyens, j'ai eu un devis à 1780€, j'en ai eu pour 400€...

07 mar. 2012
0

Bonjour,
Nous venons également d'acheter avec ma compagne un voilier triton, et comme pour d'autres, c'est la concrétisation d'un vieux réve
je cherche également des idées pour l'aménagement intérieur.
Je souhaiterai modier la table et les couchettes pas tras fonctionnelles.
Si quelqu'un à des tuyaux, merci de me les faire suivre.

18 nov. 2013
0

Bien le bonjour à tous,

Moi aussi je vient d'acheter (enfin presque, je signe mercredi) un Triton de 1965...

Je suis preneur de toutes les infos...

19 nov. 2013
0

Je suis toujours content de voir que des bateaux aussi âgés continuent leur tranquille carrière. Ca construisait solide dans ces années là.
En plus ce qui ne gâche rien c'est son look vintage avec de belles lignes.

19 nov. 2013
0

Salut,
Je suis en pleine restauration d'un Triton de 62. Plein d'idees pour la restauration (en anglais) sur le site des proprietaires americains:
albergsailboats.org[...]on.html
et sur le site de Baldwin qui a fait 2 fois te tour du monde avec:

19 nov. 2013
0

Ou j'ai déja "favorisé" ces sites...

Je n'aurais pas grand chose à faire sur le mien: quelques modifs et l’électricité et une peinture du pont (anti-dérapant)...

le tiens est superbe en yawl...

19 nov. 2013
0

il y en avait un au visu du frioul
alain

04 déc. 2013
0

Bonjour a tous,
Je suis dans le même cas que ithaque. Je dois signer normalement cette semaine pour un Triton.
Je suis aussi preneur de toutes les infos sur tout pour interieur

05 déc. 2013
0

Bonjour,
j'espére que tu as signé pour ton triton, en ce qui me concerne j'ai acheté le mien en 2012 et j'ai croisé par hasard moustic cet été en Espagne. Hélas nous devions faire un bout de chemin ensemble pour le retour, mais nous nous sommes perdus de vue et nous étions hors de portée radio. Donc moustic si tu vois ce message merci de me contacter. Foulish ,je reste à ta disposition si tu as des questions et qui sait, on peut se prévoir une concentration de tritons cet été.

06 déc. 2013
0

bonjour blue dream je signe demain (samedi) si tous va bien. Une concentration de Triton ça serrait intéressante pour avoir des idées car je bien envie de restaurer mon (jouet)triton

03 juin 2014
0

Bonjour tous, je me sent quelques peu abandonné plus personne n’écris moi qui rêvais de créer un club de jouet Triton c'est loupé.

03 juin 2014
0

Salut Foulish,

moi aussi j'ai un triton...mais nous ne sommes pas nombreux et a vrai dire perso je suis plus occupé à préparer le bateau...il y a tellement de boulot, que je passe mon temps sur le net à traquer les bonnes occaz...

et toi? ton triton? comment se porte t-il?

04 juin 2014
0

Montagnard Alsacien ??? Celà peut il exister ?
:topla:
Je suis curieux de la bête (le montagnard comme le triton)
contactes moi en MP si tu le veux bien :pouce:

11 juin 201416 juin 2020
0

bonjour ithaque, mon triton est de 1967 je suis dans le même cas que toi, je suis en train de rénover l’intérieur des qu'on commence a démonter on en finie pas. Et je vient de faire mon antifouling :) si non ile est bien entretenu
quelle occaz tu cherche, est-ce des pièces détachée ? cela pourras m’intéresser aussi et aussi des photo ?

11 juin 2014
0

Bonjour misurarca désolè je n'ai pas bien compris ton message :-(

12 juin 201416 juin 2020
0

Salut Foulish,

ton triton est magnifique! il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de boulot à faire...
Le mien est de 1965 , et je cherche un panneau de pont t60 pour la cabine, et des aérateurs inox ( étanche) pour dégager les boites dorades (ça fuit c'est moche--> j’enlève).
déjà pas mal de boulot de fait sur le mien : refait entièrement l’électricité , nouveau safran , nouvelle table , nouvel peinture/antidérapant dans le cockpit , démonté le chiotte et fermé les passes coques , carénage , peinture de coque et j'en passe pour tous les petits "trucs" qui prennent du temps...

après cet été il ne me resteras plus que l'installation d'un étais largable et la peinture/antidérapant du pont...

2 photos : avant carénage et après carénage

PS: a quoi servent les deux cadénes que l'on voit devant ton pare-brise?

25 août 2014
0

Bonjour Ithaque,

J'ai moi aussi un Triton, il semble qu'il y ai plusieurs version de coques, la tienne et la mienne avec des ouïes à l'extrême avant et les autres sans.

J'ai quelques infiltrations par ces ouïes et pense les boucher. T'en sers-tu ?

27 août 2014
0

Ok. Merci!

25 août 2014
0

Salut,

Non je ne m'en sert pas, mais elles sont bien pratique pour l'aeration de la baille...je pensais faire des petit reflecteurs (en inox ou en bois) histoire de limiter les entrées d'eau...

12 juin 2014
0

Et vos coques, elle résiste comment aux affres du temps ?

12 juin 201416 juin 2020
0

Bonsoir les tritons, le mien est de 64 et il est basé à port Camargues. dans quels ports étes vous? afin que nous préparions une concentration pour cet été !
Blue Dream

12 juin 2014
0

Bonsoir ithaque merci de compliment pour le mien mais sur les photo il parait super mais de plus prés les défauts son plus apparent si non ça va. Je viens de faire l'antifouling et je remarqué quelques poches de bulles qu'ils me font peur en peu, je pense que l’année prochaine pendant les vacances d’été (a sec ) je mettrais la coque a nus pour voir si l'osmose y est. Si non je suis novice dans le monde des voiliers et j'ai a penne quelque mots marin dans mon vocabulaire. Concernant les travaux je suis en train de rénover intérieur changer tous. Si non tous les travaux que tu as cités sont réalisés par toi-même ?

Désolé je ne vois pas les cadenas sur le photos
a savoir que les 2 dernières photos me sont envoyé par ex propriétaire pour l'achat

je veux bien voir des que tu peux, des photos des améliorations apportes a ton bateau

12 juin 2014
0

"Bonsoir les tritons" En fin une phrase qu'il fait plaisir par contre ce qu'il déçois un peu c'est la distance de nos bateaux. Moi je suis au port de Havre. Concentration pour cet été va être difficile,, vacances plus le travail tu vois voila,,, mais c'est pas l'envie qui manque. Et d’après les photos le tien est super. Plus je croix qu'il est noir.

12 juin 2014
0

Salut babar74 ma coque elle est en bonne état comme j'ai écris pendant l'antifouling j"ai vu des poches des bulles mais comme plusieurs couches d'antifouling ça peut être résidus de peinture précédents si non il y a un sacres épaisseur de fibres sur ce bateau il fait quand même 3100 gk si je ne me trompe pas.

13 juin 2014
0

Ahh ok ce ne sont pas des cadenas, on les vois mieux sur cette autre photo

13 juin 201416 juin 2020
0

voila

13 juin 2014
0

Ce fil a toute sa place dans la partie technique...

13 juin 201416 juin 2020
0

pfffiiou!!! une promotion!!!!
Attention les vieux reviennent!!!

@foulish: oui je parle bien des cadenes( et pas cadenas) qui sont devant ton pare-brise. à quoi servent-elles?
sinon oui tous les travaux sont effectué par mes soins!!
j'ai aussi monté un panneau solaire sur la capot (pas le coulissant) du roof!

@ tous le monde: quelqu'un à déjà monté un étais largable sur nos monture?

@blue dream: je suis sur port de bouc

quelques photos: le cockpit avant/après , le nouveau safran , le tableau électrique avant/après

13 juin 2014
0

Punaise c'est magnifique ! La couleur est bleu clair ou c'est juste un reflet ?

13 juin 2014
0

foulish@merci pour ta réponse :-)

Vous connaissez surement ce site, mais au cas ou (un hymne au Triton !)
www.atomvoyages.com[...]

13 juin 2014
0

@calou: en fait c'est blanc et gris très clair...mais la luminosité à port de bouc par vent du sud...

14 juin 2014
0

Salut a tous,
Moi aussi renovation totale interieur, instalation reservoir integre, etai largable, traitement osmose. Pour lósmose pas de bulles apparentes mais gellcoat craquele: plein de flotte. Quelques cloques de 3 mm dans le stratifie mais sinon plutot bon etat general... Et une mauvaise surprise: l eau et l´huile moteur ont penetre dans la quille par la calle. Du coups jái perce la coque pour faire secher. Un truc a surveiller donc.

14 juin 2014
0

oui j'ai eu le même soucis que toi onclezul!
du coup j'ai fait un gros trous dans la coque , tous seché/degraissé/nettoyé , tous re-stratifié et j'ai remplis l'espace de la cale par de la mousse expansive.
je vais maintenant recouler du polyester par l’intérieur et du coup le fond de cale seras rehaussé et etanche par rapport a la quille...
j'ai aussi quelques cloques d'osmose de ci de là...rien d’inquiétant...

je suis intéressé par ton étais largable aussi...

15 juin 2014
0

Bonjour Ithaque,
Belle rénovation que tu as réalisé, j'ai visité ton triton qui était en vente il y a 2 ans et il y avait effectivement du travail.
Si je comprends bien nous sommes deux tritons recensés en Méditerranée plus Moustick que j'ai croisé cet été en Espagne.
Ce serait sympa de se voir cet été, j'ai prévu de passer quelques jours vers Marseille puis la cote d'Azur.

16 juin 201416 juin 2020
0

Salut les tritons
@ ithaque je croix que ancien propriétaire s'en servait comme ligne de vie de ces cadenes.
@ onclezul aurais-tu qq photos de ton intérieur ? En voici les travaux en cour pour le mien

16 juin 201416 juin 2020
0

la suite ... et j'ai lu quelque part qu'il y aurait 60 triton au monde et 7 en France en état de navigation,, nous sommes combien d'en avoir ici ? ;)

25 août 2014
0

Je compte alors parmi l'un de ces 7 (ou plus...) heureux élus.

Et certainement le seul à être sur la Manche.

25 août 2014
0

Hello les tritons!

J'ai trouvé un de vos congénère dans un piteux état

Avec vous des problème de délamination de vos ponts?

si tel est le cas avez vous réussi a régler le problème en changeant une partie du sandwich?

25 août 2014
0

Salut a tous!

Pour ma part pas de délaminage...
Je redis encore que le triton est un excellent bateau!!! 6.9 nœuds samedi matin en revenant sur PDB!!! avec 1 ris et 2 tours dans le génois...

26 août 2014
0

Bonjour Bliss,

Le mien était bien entretenu par ces précédents propriétaires, du coup pas de problème à ce niveau là.

Très bon bateau et ses voiles généreuses m'ont permis de voir s'afficher plus de 11 kts - en vitesse GPS bien sûr ! - le loch n'étant pas fonctionnel je n'ai pas la vitesse surface. Il y avait a tout casser 4 kts de courant favorable.

26 août 2014
0

Sur le mien le sándwich en balza etait pouri... Pas de delaminage mais pas top au niveau structurel et étanchéité donc tout refait avec mousse polyurethane. Gros boulot mais c´est fait... Beton et plus une fuite! Pas si difficile si on est motivé!
C´est sur que c´est un bateau qui marche bien, legerement surtoilé meme je reduis assez vite...

27 août 2014
0

Bonjour guileosoft, et tous je suis aussi sur la Manche au port de Havre exactement et toi ? ---bopenyang, Moustic, MrChrisCool, blue dream, ithaque, onclezul, guileosoft et moi cela nous fait 8 Tritons et donc deux sur la Manche, Ne nous perdons pas SVP ;-)

27 août 2014
0

Bonjour foulish.

Je suis à Port-Blanc (Côte d'Armor).

Parmi ces huit, l'un de vous a-t-il ces ouïes à l'extrême avant de sa coque, je cherche toujours des conseils sur leur utilité éventuelle avant de les boucher.

Bonne nav' à tous.

28 août 2014
0

Bonjour à toi,
Pas d'ouies sur mon triton, juste une ventilation pour les wc sur le pont et qui peut se refermer.
Cela fait plaisir de voir toutes ces contributions sur les tritons;
Blue Dream

28 août 201416 juin 2020
0

Bonjour guileosoft, je ne vois pas ces ouïes en question, en voici un photo du mien si tu en aperçois. Si non aurais tu un photo ?

29 août 201416 juin 2020
0

Voilà, la photo date un peu mais on voit bien l'ouïe babord.

29 août 201416 juin 2020
0

bis.

02 sept. 2014
0

Franchement je ne vois pas c'est que ce mais je me renseigne

02 sept. 2014
0

Peut-être y a t'il eu des feux de route à cet endroit comme sur les Sangria

02 sept. 2014
0

effectivement avant les feux de routes était là...
cela sert aussi d'aeration pour la baille a mouillage...

03 sept. 2014
0

Il faut aérer pour éviter les moisissures !

04 sept. 2014
0

Pour l'instant j'aère bien, mais j'hydrate aussi à un petit 1 litre à l'heure au près...

10 avr. 2015
1

bonjour voila je viens d'acheter un jouet triton de 1968 à rénover seulement l’intérieur donc j'accepte tout les renseignement possible
Merci seb du 64

10 avr. 2015
0

c'est le triton d'Anglet que tu as acheté ?

11 avr. 2015
0

bonjour oui pourquoi
je sais qu'il y a beaucoup de travail mais comme je suis plus qu'un très bon bricoleur, je pense que ça devrait le faire, j'aurais surement quelque question style ou trouver un tableau électrique, etc...

11 avr. 2015
0

Quel plaisir de voir d’anciens voiliers suivrent leurs jolis chemins! Une certitude, en achetant Jouët vous achetez bien pensé et solide...de vrais bateaux de mer! Dans la famille on a eu un 6.80, deux 7.60 et un 10.80 C’est pour vous dire l attachement et la confiance que l on voué à ce chantier hélas disparu.

Félicitations à tous vous prouvez à de nombreux heonautes que les "anciens" ont et auront toujours leurs places!

11 avr. 201516 juin 2020
0

sergio64 oui, pourquoi je sais qu'il y a beaucoup de boulot!!!

funnyware; merci!!!

11 avr. 2015
0

Beaucoup de bonheur à venir !

11 avr. 2015
0

merci
seb

18 mai 2015
0

Bonjour a tous, allez faire un tour sur le lien
www.hisse-et-oh.com[...]-triton

02 jan. 2017
0

Bonjour au forum Triton.
( chais pas si je suis au bon endroit ? )
Le Bopenyang, Jouët Triton de 1963, a été laissé ds un état lamentable par son propriétaire précédent, démâté, plus de gréement. Après rodage de soupapes et joint de culasse neuf, pas assez de compression ( 12 et 13 Bars ) pour son moteur NANNI Diesel bicylindre de 14CV donc segmentation à faire, etc...
Faire offre... o1012@free.fr

02 jan. 201702 jan. 2017
0

Sais tu comment il à dématé? La dernière fois que je suis monté sur Bopenyang à Cogolin, il été prêt à partir, l'ancien proprio à passé beaucoup de temps à travailler dessus. Est il a toi maintenant?

29 jan. 2017
0

Bonjour,
À mon frelu, en fait, maintenant.
Mais diesel sans compressions, et plus de gréement.
Abandonné au mouillage, il a eu droit au démâtage traditionnel qd, en plongeant ds la houle, la chaîne échappe vers le haut du davier et fini par faucher l'étai, lors des embardées du bateau, d'où, en passant, le NÉCESSAIRE blocage de la chaîne ds le davier par la "clavette" costaude adhoc ou, à défaut, par un saucissonnage de bouts, ou mieux encore par un bout en V frappé en avant sur la chaîne sur une manille, et qui la maintient basse ( mais attention à la durée de vie du bout ds les chaumards ! Là c'est eux qui encaissent la traction ), pour empêcher l'errance de la chaîne, qui se finit TOUJOURS par un fauchage de l'étai et une chute "d'arbre" ( comme on appelle le mât en italien : l'albero ).

28 jan. 2017
0

salut à tous
voila il va falloir que je démâte mon triton pour refaire les barre de flèche et tout les hauban.
donc 1 ere question :comment faut il faire à 2 ou gru?
2eme: avez vous une photo du pied du mat pour voir comment il est fixé(le votre)
3 eme:quand j'ai acheter le triton il n'y avais aucune drisse de mat donc j'aimerai savoir quel trou est pour quel drisse.
merci
seb

29 jan. 2017
0

Bonjour,
J'ai eu démâté et remâté mon cata depuis un pont avec 2 potes. Nickel et pas cher.
Mais ATTENTION, si c'est un pied de mât articulé, qui donc reste en place, qd les haubans se détendent en l'abaissant, le mât peut partir sur les côtés, principal danger, d'où DEUX potes sur le pont, bien écartés chacun d'un côté de l'axe du bateau pour brider tout écart possible avec un V de bouts.
Sur un monocoque, ne pas provoquer de gîte en baladant sur le pont !
Le mieux, est de le lever verticalement, puis de le coucher tranquillement.
Bonne chance :o)

29 jan. 2017
0

merci

29 jan. 2017
0

et quelqu'un à une photo du pied du mat?
et surtout des photos pour pour voir quel drisse passe ou dans le mat? merci

29 jan. 201716 juin 2020
0

Si ça peut te servir...

29 jan. 2017
0

merci mais j'ai du mal à voir tout le systeme des drisse et la fixation du mat pour voir par rapport au mien merci quand meme

30 jan. 2017
0

merci flora:)
tu es toujours aussi rapide!!! mais le mien n'est pas en bois!!!

30 jan. 201716 juin 2020
0

C'est le mât en bois d'origine, tout passe à l'extérieur.
La fixation, on la voit assez bien sur la 3e photo. C'est une pièce en inox en U boulonnée sur le pont, dessous il y a une épontille costaude intégrée à la cloison de la cabine avant. La pièce de mât aussi en inox est boulonnée par dessus.
J'ai retrouvé d'autres photos.

30 jan. 2017
0

état concours, bravo

09 sept. 2021
0

Helllo
Toujours du
Monde sur le forum ?

21 sept. 2021
0

Oui !

09 sept. 2021
0

ouah ! j'adore ce voilier !

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