Je vend car je déteste les ZMEL qui prolifèrent

C'est dans le titre. Les ZMEL prolifèrent sur la Côte d'Azur. Dans 3 ans il n'y aura aucun endroit où on peut passer la nuit sans payer une bouée ou une place de visiteur dans un port.

Donc, après 18 ans notre voilier est à vendre.

Bon vent x

L'équipage
14h

bjr , je vous comprends

restrictions de mouillage bien réelles et qui seront de p)lus en plus fréquentes , que ce soit ici ou sous les tropiques

et surtout
prix de stationnement portuaire a l'année a l'eau ou au sec devenu exorbitant incohérents et fixés arbitrairement

pour l'anecdote qui date de ce jour
a port Leucate
depuis plusieurs années
nous sommes une quinzaine au quai P un terre plein dans une darse de l'avant port
dont les prix bien qu'augmentés chaque année restaient néanmoins '' acceptables '' 2500 euros pour un 10M60

mais cette darse a été vendue a catana

nous venons donc d'apprendre que nous devons dégager au 31 12 25
bien entendu des places dans d'autres darses nous sont proposées
mais au tarif de 1500 euros de plus pour le meme bateau !!!
et je précise que mes démarches pour un stockage au sec en attente de vente n'ont données aucun résultat pour le moment , car tout est plein (je crois que beaucoup ont la meme idée )

nous avons donc un fort sentiment d'etre pris en otage et pour ma part ( avant que les difficultés financières surviennent ) s'en est fini , je jette l'éponge la capitainerie a eu ma peau

et je pense que la plaisance n'aura pas bonne mine dans les années qui viennent

cdlt


Flora :):Incroyable cette histoire... Plus en MP.·le 30 sept. 18:48
bugazen:désolé Flora je ne peux lire ni répondre a votre message en MP car je ne suis pas abonné premieum vous pouvez me joindre peut etre via mon annonce bien cdlt ·le 30 sept. 19:04
Polmar:Les ports sont des AOT (Autorisation d’Occupation Temporaire) qui sont révocables (unilateralement). Bien sûr, il existe des concessions pluriannuelles. Mais je doute serieusement qu’il puisse y avoir une pure vente.·le 30 sept. 19:22
bugazen:j'ai dit vente pour simplifier , peu importe , catana va y stocker ses bateaux, des travaux d'envergure vont etre réalisés par qui et aux frais de qui , a vrai dire je m'en fout
d'ailleurs ,une darse proche appartenant jadis au port est aujourd'hui gérée en privé uniquement pour des catascdlt ·le 30 sept. 19:39

ZMEL et la posidonie = fin du nautisme


pierre 2 the minimalist:Bien d accord avec toi tikipat !·le 30 sept. 19:32

ça fera moins de monde sur l'eau... yes!


MARILO83:Exactement 😂·le 30 sept. 19:45

J y pense aussi vendre mon bateau
Retraite ma Retraite n augmente pas au même rythme que les places de port
A Toulon passage de la gestion de CCI à eiffage 24 % d augmentation

Mocitoo à raison la plaisance sera réservée aux riches


libenter:Et aux locataires·le 30 sept. 19:43

salut limey, z'avez pas envie d'un beau dayboat /sportboat pour le plaisir de la voile ? Ou votre truc c'était vraiment le cabotage ?


La Mouette:Exactement. Plus les années passent moins j'ai envie de m'orienter vers un gros habitable et plus je prends du plaisir sur l'eau.·le 30 sept. 22:18

Vendre son bateau à cause des ZMEL, ça fait rigoler quand même, elles ont le dos large les ZMEL, dont certains projets qui défraient la chronique, n'ont pas vu le jour et ne verrons peut être pas le jour.

Moi je ne suis pas d'accord pour dire que la plaisance sera réservée aux riches .

Combien ici ou ailleurs possèdent un iPhone à 1000 €

Combien de Tesla, de berlines allemandes, de bagnoles à 45 K€ et plus ?

Faut arrêter de se plaindre, et choisir ses priorités. Point !


cowboy bebop :T'as quand même une sacrée gamelle Marilo... C'est un billet d'humeur ce topic. :) ·le 30 sept. 19:56
libenter:Pitié ma brave dame , je n'ai pas mangé depuis deux jours. Eh bien , il faut vous forcer mon brave.·le 30 sept. 20:37
MARILO83:@cowboy bebop. Non pas une grande gamelle, au contraire, plutôt un taiseux. Suis né au pays de caux, mon arbre généalogique remonte à 1620, déjà dans le pays de caux. Là bas, on ne prend pas gant pour dire ce qu'on pense. On aime ou on aime pas. J'aurais préféré que de me qualifier de grande gamelle, que tu commentes ce que j'ai dit. Mais je sais, j'ai l'art et la manière de dire tout haut des vérités, et ça ne plaît pas ! Bah c'est comme cha pi cé tout. T'en veux, t'en prends, t'en veux pas c'est pareil ·le 30 sept. 21:23
MARILO83:J'aime pas niaiser ! ·le 30 sept. 21:24

@bugazen
sur quel support l'annonce et quel bateau ?


11h11h

Pas la même situation, mais en tant que potentiel acheteur en recherche de mon prochain voilier, même sur la côte atlantique la plupart des voiliers que j'ai visité depuis cet été , une douzaine, non seulement la majorité étaient vraiment en très mauvais état pour ne pas dire en mode épave, sauf quelques rares , mais en plus les tarifs de place de port à flot, à terre , ou sur corps mort s, ont vraiment abusés le plus souvent . À les observer on voyait que la plupart des vendeurs ont vraiment envie de se débarrasser de leur bateau , certains commençant à être en galère financière. D'ailleurs la plupart des bateaux ne naviguent pas et les proprio continuent à payer la place . Ça dépend des endroits bien sûr , mais même pour des voiliers modestes de 22 à 27 pieds qui est plutôt ma recherche, quand je vois des tarifs de plus de 250 à 300 € /mois et des fois bien plus pour une place de port , comme du côté de La Rochelle , du Verdon sur Mer, des Sables-d'Olonne, sans même parler qu'il n'y a tout simplement plus de place de port à l'année, donc c'est souvent des places hivernage ou haute saison, et là on peut encore multiplier les prix par deux ou trois parfois, . Même sur corps mort où de toute façon on ne peut laisser le bateau que quelques mois ( après il faut lui trouver une autre place avec des listes d'attente interminables), devoir louer une bouée pour quelques mois par an à 150 € /mois, je trouve assez abusé . Et encore certains de ces bateaux sont des dériveurs ou qui peuvent échouer , donc pour les quillards profonds ça semble encore plus galère et cher quand ils doivent être stockés dans un port ou à terre .
Je ne renonce pas pour autant à trouver un prochain voilier ici ou ailleurs, mais heureusement que j'aime les bateaux simples et de taille modestes, (j'envisage meme un transportable, vu la plaisance toujours plus bling bling), parce que ça me donne encore moins envie d'avoir un bateau plus grand...lol


Jef-370:Apparemment, y'a un mec qui vend une épave qui t'a mis un -1... Je renonce à égaliser le score, je trouve que c'est plus drôle comme ça. ;-) ·le 30 sept. 21:55

bah ici et leboncoin vous me faites peur là mon annonce n'est pas visible ??
c'est un haliotis

cdlt


Vendre un haliotis n'est pas courant. Très très très beau bateau. Bravo pour avoir navigué dessus.


10h

Je pense qu ils veulent privatiser le maximum d activites sous un pretexte quelconque.
Yves


Le secteur privé s’intéresse a des opérations rentables ce qui reste à prouver pour les Zmel
Toutes celles que je connais de Marseille à Menton relèvent des municipalités, deux gratuites, Cannes et Antibes


En réfléchissant bien, tu est sûre de ne pas être malheureux sans bateau ?
Les ZMEL sont une chose, mais à côté du bonheur d’avoir TON voilier, c’est intime l’entretien, les réparations, les améliorations, le plaisir de naviguer, les potes, tu va te séparer d’une partie de toi même, ton refuge, un endroit, une bulle qui te protège de la réalité. Il faut avoir vécu sans bateau pour comprendre la tristesse de ne plus en avoir, piégé dans une maison sans intérêt,sédentaire ,un peu comme être en prison.
Tu arrive à concevoir de ne plus ressentir la mer, le vent, les vagues, de te retrouver dans une vie monotone, et cela juste à cause des ZMEL….
Ou c’est une excuse pour changer de bateau dans quelques mois ?????


Landegode (Norvège)

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