Je vend car je déteste les ZMEL qui prolifèrent

C'est dans le titre. Les ZMEL prolifèrent sur la Côte d'Azur. Dans 3 ans il n'y aura aucun endroit où on peut passer la nuit sans payer une bouée ou une place de visiteur dans un port.

Donc, après 18 ans notre voilier est à vendre.

Bon vent x

L'équipage
30 sept. 2025
30 sept. 2025

bjr , je vous comprends

restrictions de mouillage bien réelles et qui seront de p)lus en plus fréquentes , que ce soit ici ou sous les tropiques

et surtout
prix de stationnement portuaire a l'année a l'eau ou au sec devenu exorbitant incohérents et fixés arbitrairement

pour l'anecdote qui date de ce jour
a port Leucate
depuis plusieurs années
nous sommes une quinzaine au quai P un terre plein dans une darse de l'avant port
dont les prix bien qu'augmentés chaque année restaient néanmoins '' acceptables '' 2500 euros pour un 10M60

mais cette darse a été vendue a catana

nous venons donc d'apprendre que nous devons dégager au 31 12 25
bien entendu des places dans d'autres darses nous sont proposées
mais au tarif de 1500 euros de plus pour le meme bateau !!!
et je précise que mes démarches pour un stockage au sec en attente de vente n'ont données aucun résultat pour le moment , car tout est plein (je crois que beaucoup ont la meme idée )

nous avons donc un fort sentiment d'etre pris en otage et pour ma part ( avant que les difficultés financières surviennent ) s'en est fini , je jette l'éponge la capitainerie a eu ma peau

et je pense que la plaisance n'aura pas bonne mine dans les années qui viennent

cdlt


Flora :):Incroyable cette histoire... Plus en MP.·le 30 sept. 18:48
bugazen:désolé Flora je ne peux lire ni répondre a votre message en MP car je ne suis pas abonné premieum vous pouvez me joindre peut etre via mon annonce bien cdlt ·le 30 sept. 19:04
Polmar:Les ports sont des AOT (Autorisation d’Occupation Temporaire) qui sont révocables (unilateralement). Bien sûr, il existe des concessions pluriannuelles. Mais je doute serieusement qu’il puisse y avoir une pure vente.·le 30 sept. 19:22
bugazen:j'ai dit vente pour simplifier , peu importe , catana va y stocker ses bateaux, des travaux d'envergure vont etre réalisés par qui et aux frais de qui , a vrai dire je m'en fout
d'ailleurs ,une darse proche appartenant jadis au port est aujourd'hui gérée en privé uniquement pour des catascdlt ·le 30 sept. 19:39
TheShanghaiist:Au rythme actuel, beaucoup de bateaux vont finir par rester invendus et pourrir dans les ports. Dès qu’un propriétaire a un souci de santé, plus personne ne sait gérer, et les bateaux s’accumulent avec leurs dettes. Les ports, qui n’auront plus les moyens d’assumer, seront contraints de baisser les tarifs pour éviter la faillite.Le problème vient aussi du cercle vicieux : les réparateurs et boutiques facturent très cher, car eux-mêmes subissent des loyers exorbitants en zone portuaire et des charges salariales lourdes. De leur côté, les jeunes n’ont ni le temps ni l’argent pour se lancer dans la plaisance : entre le logement à payer et près de 21 jours par an perdus dans les démarches administratives, ils n’ont plus l’espace pour naviguer.Pendant ce temps, les chantiers français continuent de fabriquer des “caravanes flottantes” en plastique à 350 000 € pour l’export, au lieu de réfléchir aux besoins réels du marché national. Et je ne parle même pas du segment dayboat, qui ne répond qu'a seulement une partie la demande locale.·le 02 oct. 12:45
mégalodon:On ne peut pas tout avoir ;-) , chez moi mon mouillage me coûte 220€ Par An ...Mais la météo est plus dure....·le 10 oct. 19:55
30 sept. 2025

ZMEL et la posidonie = fin du nautisme


pierre 2 the minimalist:Bien d accord avec toi tikipat !·le 30 sept. 19:32
30 sept. 2025

ça fera moins de monde sur l'eau... yes!


MARILO83:Exactement 😂·le 30 sept. 19:45
l'epoque sea:Il n'y a pas grand monde sur l'eau sauf les week end et encore autour des ports beaucoup maxi yachts, cet été à CAVALAIRE pour une petite urgence médicale la très,très sympathique equipe du port nous a escortée pendant 5 minutes à travers les pannes pour nous trouver une place ( kelt 5.50) pour 2 heures le port était archi. bondé ·le 03 oct. 12:53
30 sept. 2025

J y pense aussi vendre mon bateau
Retraite ma Retraite n augmente pas au même rythme que les places de port
A Toulon passage de la gestion de CCI à eiffage 24 % d augmentation

Mocitoo à raison la plaisance sera réservée aux riches


libenter:Et aux locataires·le 30 sept. 19:43
30 sept. 202530 sept. 2025

salut limey, z'avez pas envie d'un beau dayboat /sportboat pour le plaisir de la voile ? Ou votre truc c'était vraiment le cabotage ?


La Mouette:Exactement. Plus les années passent moins j'ai envie de m'orienter vers un gros habitable et plus je prends du plaisir sur l'eau.·le 30 sept. 22:18
Narb66:Je peux qu’abonder dans ton sens , mais pour ça faut aimer la voile et sportive en plus, les manœuvres, je suis pas sur que le plaisancier aime ça, en tout cas ce que j’observe en Méditerranée me navre, peut être qu’en atlantique c’est pas pareil, et je crois que ça navigues un peu plus là haut Parce que nous les ports sont pleins de bateaux qui sortent jamais et quand ils sortent manœuvrer semble d’une difficulté incommensurableTu vois des bateaux avec 15 noeuds au portant au moteur sans voiles Ou avec la GV et pas de voiles d’avant Des catas avec tout électrique et à enrouleur sans voiles , j’ai du mal à comprendre Le bateau ça trimbale un stock de merde du genre réussite sociale et phantasmes à la conJ’ai pas besoin de te dire ce que tu sais Il a des bateaux pas chers performants Petits ou tu te régales de faire de la voileEt presque accessible à tous Évidemment 2000 balles de port c’est cher mais si tu sors toute l’année en dayboat Avec des potes c’est pas si cherTu achètes une voiture neuve en trois ans elle a presque perdu la moitié de sa valeur Beaucoup plus qu’une place au port ·le 08 oct. 18:30
La Mouette:Bien que j'aime beaucoup l'idée de concevoir la pratique de la voile comme un sport complet, je ne souscris pas à l'idée que la pratique du dayboat soit nécessairement sportive. Je me vois plus pratiquer la voile contemplative pour être honnête...·le 08 oct. 19:13
Narb66:Et bien parfait, je te disais ça pas comme un sport complet car pour cela il faut faire de la régatemais pour te rejoindre Une contemplation sportive Le plaisir de faire des réglages , des manœuvres, envoyer le spi et se mettre à la contre gîte et admirer la vitesse et l’environnement Voilà mon activité moitié Charlie dalin moitié Matthieu Ricard en toute modestie Et le potes qui viennent naviguer se régalent et on repart le soir totalement apaisés Tu reprends la bagnole et c’est reparti dans ce monde de dingue, mais le compteur est à zéro et ça , ça compte ·le 08 oct. 19:41
La Mouette:Le fait est que sur notre canot actuel si on veut pouvoir contempler il faut pas mal tirer sur les ficelles avant et pendant. 😂Je te rejoins.·le 08 oct. 22:02
30 sept. 2025

Vendre son bateau à cause des ZMEL, ça fait rigoler quand même, elles ont le dos large les ZMEL, dont certains projets qui défraient la chronique, n'ont pas vu le jour et ne verrons peut être pas le jour.

Moi je ne suis pas d'accord pour dire que la plaisance sera réservée aux riches .

Combien ici ou ailleurs possèdent un iPhone à 1000 €

Combien de Tesla, de berlines allemandes, de bagnoles à 45 K€ et plus ?

Faut arrêter de se plaindre, et choisir ses priorités. Point !


cowboy bebop :T'as quand même une sacrée gamelle Marilo... C'est un billet d'humeur ce topic. :) ·le 30 sept. 19:56
libenter:Pitié ma brave dame , je n'ai pas mangé depuis deux jours. Eh bien , il faut vous forcer mon brave.·le 30 sept. 20:37
MARILO83:@cowboy bebop. Non pas une grande gamelle, au contraire, plutôt un taiseux. Suis né au pays de caux, mon arbre généalogique remonte à 1620, déjà dans le pays de caux. Là bas, on ne prend pas gant pour dire ce qu'on pense. On aime ou on aime pas. J'aurais préféré que de me qualifier de grande gamelle, que tu commentes ce que j'ai dit. Mais je sais, j'ai l'art et la manière de dire tout haut des vérités, et ça ne plaît pas ! Bah c'est comme cha pi cé tout. T'en veux, t'en prends, t'en veux pas c'est pareil ·le 30 sept. 21:23
MARILO83:J'aime pas niaiser ! ·le 30 sept. 21:24
entre-cotes:Tu sais, les gens qui ont des arbres généalogiques qui remontent loin, il y en a beaucoup, ce n'est en rien un critère sauf celui de vouloir se la péter parce que pour tout dire, on s'en tape royalement.·le 01 oct. 09:03
James :Je ne pourrais pas mieux dire...·le 01 oct. 09:07
tikipat:J aimerai bien savoir mes origines ·le 01 oct. 11:04
James :Tu peux faire un test génétique à l'étranger c'est facile.Un ami l'a fait,il a découvert qu'il avait une fille de 20 ans !J'aimerai en faire un ( en France c'est interdit) mon grand père de Nancy était surnommé le chinois par ses potes quand il était jeune...Pourtant je suis typique brun du sud.Je crois qu'on te dit le pourcentage de mélange de races et les lieux d'origine ·le 01 oct. 12:29
mocitoo:avec les archives départementales numerisees c'est facile de faire son arbre, mais ça prend du temps...·le 01 oct. 12:32
Funky Junky:Oula James, Tikipat, attention ! J'étais moi aussi intéressé par ces tests adn mais après avoir vu ce documentaire arte, j'ai vite compris le danger: non seulement ce n'est pas fiable, mais en plus il s'agit ni plus de moins que de payer pour donner gracieusement ses données bancaires ET génétiques aux margoulins de la tech. (Fin du HS)educ.arte.tv[...]s-genes ·le 01 oct. 13:37
tikipat:Ok ·le 01 oct. 13:45
Polmar:Coefficient de "cocufiage" des études relatives aux gènes et à l’hérédité : 20% (soit 1 enfant sur 5. M’en fiche, n’en ai eu qe 4 🫡).·le 01 oct. 14:22
Pierre3:Excellent ce coéfficient de cocufiage de 1 sur 5. Faut pas leur en vouloir, le meilleur potentiel génétique n'appartient pas nécessairement au type qui est d'accord de rester....:-)·le 01 oct. 14:28
James :J'avais vu une étude confirmant qu'avec deux amants différents le corps de la femme sélectionne et favorise le spermatozoïde de celui qu'elle aime vraiment, incroyable !Sinon pour le copain ça s'est avéré vrai (il lui ont demandé son autorisation de mise en relation avant), c'était une amourette de passage et la fille étant partie rapidement vivre ailleurs il n'avait jamais su qu'elle était enceinte...·le 01 oct. 15:37
Lady_C:même si l'amant de ses rêves arrive 1 semaine après l'autre ? ·le 01 oct. 15:50
James :Essaie tu verras !·le 02 oct. 08:20
Mbratac:Cela ne prend même plus beaucoup de temps avec des sites genre "myheritage" en quelques heures, j'étais remonté au 17em des deux côtés, c'est plutot rigolo de dechifrer les avis de mariage de l'époque... ·le 02 oct. 11:17
30 sept. 2025

@bugazen
sur quel support l'annonce et quel bateau ?


limeyblimey:Océanis 331 sur plusieurs sites. ·le 02 oct. 12:59
30 sept. 202530 sept. 2025

Pas la même situation, mais en tant que potentiel acheteur en recherche de mon prochain voilier, même sur la côte atlantique la plupart des voiliers que j'ai visité depuis cet été , une douzaine, non seulement la majorité étaient vraiment en très mauvais état pour ne pas dire en mode épave, sauf quelques rares , mais en plus les tarifs de place de port à flot, à terre , ou sur corps mort s, ont vraiment abusés le plus souvent . À les observer on voyait que la plupart des vendeurs ont vraiment envie de se débarrasser de leur bateau , certains commençant à être en galère financière. D'ailleurs la plupart des bateaux ne naviguent pas et les proprio continuent à payer la place . Ça dépend des endroits bien sûr , mais même pour des voiliers modestes de 22 à 27 pieds qui est plutôt ma recherche, quand je vois des tarifs de plus de 250 à 300 € /mois et des fois bien plus pour une place de port , comme du côté de La Rochelle , du Verdon sur Mer, des Sables-d'Olonne, sans même parler qu'il n'y a tout simplement plus de place de port à l'année, donc c'est souvent des places hivernage ou haute saison, et là on peut encore multiplier les prix par deux ou trois parfois, . Même sur corps mort où de toute façon on ne peut laisser le bateau que quelques mois ( après il faut lui trouver une autre place avec des listes d'attente interminables), devoir louer une bouée pour quelques mois par an à 150 € /mois, je trouve assez abusé . Et encore certains de ces bateaux sont des dériveurs ou qui peuvent échouer , donc pour les quillards profonds ça semble encore plus galère et cher quand ils doivent être stockés dans un port ou à terre .
Je ne renonce pas pour autant à trouver un prochain voilier ici ou ailleurs, mais heureusement que j'aime les bateaux simples et de taille modestes, (j'envisage meme un transportable, vu la plaisance toujours plus bling bling), parce que ça me donne encore moins envie d'avoir un bateau plus grand...lol


Jef-370:Apparemment, y'a un mec qui vend une épave qui t'a mis un -1... Je renonce à égaliser le score, je trouve que c'est plus drôle comme ça. ;-) ·le 30 sept. 21:55
30 sept. 2025

bah ici et leboncoin vous me faites peur là mon annonce n'est pas visible ??
c'est un haliotis

cdlt


Flora :):Trouvé sur les annonces d'H&O, mais c'est minimaliste comme annonce... il est superbe !·le 01 oct. 08:29
30 sept. 2025

Vendre un haliotis n'est pas courant. Très très très beau bateau. Bravo pour avoir navigué dessus.


30 sept. 2025

Je pense qu ils veulent privatiser le maximum d activites sous un pretexte quelconque.
Yves


30 sept. 202530 sept. 2025

Le secteur privé s’intéresse a des opérations rentables ce qui reste à prouver pour les Zmel
Toutes celles que je connais de Marseille à Menton relèvent des municipalités, deux gratuites, Cannes et Antibes


30 sept. 2025

En réfléchissant bien, tu est sûre de ne pas être malheureux sans bateau ?
Les ZMEL sont une chose, mais à côté du bonheur d’avoir TON voilier, c’est intime l’entretien, les réparations, les améliorations, le plaisir de naviguer, les potes, tu va te séparer d’une partie de toi même, ton refuge, un endroit, une bulle qui te protège de la réalité. Il faut avoir vécu sans bateau pour comprendre la tristesse de ne plus en avoir, piégé dans une maison sans intérêt,sédentaire ,un peu comme être en prison.
Tu arrive à concevoir de ne plus ressentir la mer, le vent, les vagues, de te retrouver dans une vie monotone, et cela juste à cause des ZMEL….
Ou c’est une excuse pour changer de bateau dans quelques mois ?????


Calypso2:Une vie monotone sans bateau.il y a donc que les plaisanciers qui ont une vie intéressante,il ne faut pas exagérer non plus.·le 01 oct. 08:11
Matsyl:Oui c’est intéressant, une personne qui n’a pas eu de bateau ou voyager en CC se contente d’une vie plus planplan et j’ai aussi rencontré pas mal de motards dans les ports et aires de camping-car.·le 01 oct. 08:42
Calypso2:la vie la vraie ce n'est pas le loisir ,la balade, le "plaisir" c'est plutot l'activité,le boulot, faire quelque chose de son existance ,laissé un sillon si possible ...etre utile ...là est "l'aventure" le reste c'est du passe temps ..·le 01 oct. 09:01
Imarra:Et oui, ce n’est pas donné à tout le monde de savoir vivre oisivement 😀 ·le 01 oct. 09:39
Rigil:Le tripalium ? Quelle horreur ! Comme disait Courteline "l'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue".En ce qui me concerne, je ne suis pas Calypso2, j'ai toujours détesté voir haï mes boulots, aucun ne trouve grâce à mes yeux : ils me bouffaient ma courte existance, une aliénation.Je pense que dire qu'on aime ce qu'on fait est une vaste escroquerie, et un mensonge qu'on se raconte a soi-même pour ne pas se tirer une balle devant la vacuité des tâches humaines.Ps : je n'ai pourtant fait que des labeurs que d'aucuns diraient passionnants et toujours plus ou moins en rapport avec la mer ou le voyage...Mais que les dimanches soirs etaient sinistres !...·le 01 oct. 10:17
Matsyl:J’allais le dire, les dimanches soir déprimant.. pour une semaine tout aussi déprimante,, c’est un boulot sans intérêt, comme souvent en intérim. Je déteste la réalité, l’actualité, la "vraie " vie, j’ai hâte de vendre la maison pour clore l’histoire, partir, acheter un bateau, visiter la Med , tant pis pour les ZMEL, retourner dans notre bulle, à l’abri des agressions du quotidien. Je veux la vendre en dehors du côté financier, pour ne plus rien à voir en RP. Oublier la vie de merde que nous avons ici. Cette période terrienne a été une sacrée piqure de rappel, pour nous faire comprendre combien notre vie était belle à bord de notre voilier. ·le 01 oct. 11:20
pierre 2 the minimalist:Calypso ,pour moi qui ait travaillé toute ma vie dans des metiers tres durs je ne rejoins pas ton argumentation ,c’est les priviliegies qui ont eu des boulots peinards qui disent ça ! Pour moi la vraie vie c’est la famille le plaisir la balade et l’amour de la nature!·le 01 oct. 20:16
Calypso2:je ne parle pas de moi , mais d'un constat general ...la vie la vraie a mon sens ,l'essentiel n'est pas dans la balade qui n'est qu'un passe temps ...or ici certains le pensent ici ..mais bon a chacun aussi ça vie ...et on a la vie que l'on se fait .. ·le 01 oct. 20:23
entre-cotes:Je n'avais pas un boulot peinard, loin de là mais il me faisait plaisir. Le bateau aussi. Mais plein d'autres choses encore qui fait que sans bateau, je ne me sens pas malheureux. ·le 01 oct. 20:49
Calypso2:heureux homme😒👍·le 01 oct. 21:33
01 oct. 2025

j'ai vendu mon nonsuch pour d'autres raisons ,mais finalement je ne regrette pas
je suis sur hyeres le paradis des ZMEL .
mais comme j'aime naviguer ,je suis parti sur un autre projet ,le voilier dans le jardin ,je le vois tous les matin en me levant ,je le paufine ,et quand j'ai envie
que j'ai une bonne météo ,j'attelle la remorque et je vais naviguer ou j'ai envie .
la place de port ,je ne connais plus ,la cale de mise à l'eau est soit gratuite ou dans les 5€ ,ça me convient .
alain


Matsyl:Alain, tu est le meilleur exemple d’une impossibilité de vie sans bateau, le plaisir d’être sur l’eau (douce ou salée) quand tu à dit : j’arrête c’est la dernière saison, c’était pas tout à fait vrai puisque finalement tu a acheté un bateau , avec un nouveau programme certes mais qui t’embarque encore sur l’eau. Félicitations capitaine ·le 01 oct. 09:33
PierMi:@fritz the cat/@Matsyl: je ne saurai mieux dire: j'ai fait cette même analyse avant de jeter mon dévolu sur un McG26. Que du bonheur depuis 15 ans... Ma bulle, ma protection de la réalité, quand c'est trop dur, ou quand je veux, mais comme je veux. En libre arbitre de ma vie.·le 01 oct. 09:49
red sky:comparer un mouille cul avec un voiler de croisière, fallait oser.·le 01 oct. 11:46
fritz the cat:red sky ,vas dire ça à yan cenet ,quand tu auras fait a moité de ce qu'il à réalisé avec baluchon tu pourras juger ·le 03 oct. 16:53
01 oct. 2025

Je comprends...dans le Morbihan en dix ans ma place de port est passé de 2000 à 2500, le demi du café du port de 2.5 à 4,4 et Groix fait payer le passage du midi 6 euros....vive les politiques, les spéculateurs et les escrocs de tout poil.


tikipat:Tarif correct , à part les 6 €·le 01 oct. 11:09
Lady_C:de 2000 à 2500 en 10 ans, c'est un poil plus que l'inflation sur la période·le 01 oct. 12:18
Van de Boot:A Port Camargue, en 10 ans, augmentation de 2126 à 2489, soit 363€ ce qui reste tout à fait raisonnable. Pour le demi, je ne me souviens pas du prix en 2015, mais il est à en ce moment à 4.50 à peu près partout. Ce qui fait que le bateau me coûte 1 demi et demi par jour... VdB·le 01 oct. 13:52
Calypso2:je viens de passer 2h dans le port de Groix et ce n'est pas la premiere fois je n'ai jamais payé ·le 01 oct. 20:13
libenter:Moi non plus , même en plein mois d'aout. A croire qu'ils ne font payer que les grosbateaux récents , de préférence de location.·le 01 oct. 20:32
01 oct. 202501 oct. 2025

Je vois pas comment on pourrait éviter des ZMEL sur des côtes subissant de telles pressions. Combien y a t-il de plaisanciers au km de côte de ce côté la ? De plus je ne sais pas si c'est l'absence de marées mais ayant suivi des coins de méditerranée depuis les années 1970 jusqu'au années 2000 en mode "palmes. masque, tuba" les coins surfréquentés se sont brutalement détériorés, devenu des déserts aquatiques. Certains coins auraient du devenir des ZMEL depuis les années 1990 en fait, la protection est venue trop tard. Quand c'est cassé c'est difficile à réparer. Il a un truc avec les mers "fermées" qui les rend assez fragiles apparemment. Si un hobby fiche en l'air un secteur il vaut mieux soit changer de secteur soit changer de hobby, c'est juste un "passe temps".


Alcove:La posidonie se porte très bien , largement mieux que ce qu’on veut nous faire croire pour gober la zmel.Par contre les poissons … c’est la misère.Le problème ne serait il pas plutôt la sur pêche ??·le 01 oct. 15:56
l'epoque sea:1000 pouces + pour alcove·le 03 oct. 13:02
fritz the cat:non il n'y a pas de surpèche en med sur les cotes françaises ,mais une grosse pollution invisible par tous les produits chimiques rejetés par les fleuves qui drainent les produits utilisés par les agriculteurs ,les médicaments qui passent au travers de stations d'épurations ,nous subissons des grandes périodes de sécheresse et est orages tropicaux qui lavent le sol sans que l'eau pénètre et tout ça finit à la mer ,sans parler des huiles de bronzage utilisés sur les cotes en plein été ?les rejets toxiques des échappements des embarcations à moteur ,il n'y a plus de plancton donc toute la chaine alimentaire est détruite et les ZMEL n'y changeront rien ·le 03 oct. 16:59
01 oct. 202501 oct. 2025

@Pierre3: Exact. En snorkeling régulier depuis ma jeunesse, j'ai fait la même constatation le long des côtes de Catalogne sur la même période 1970-2000 .
Et grâce à mon transportable, je change régulièrement de "secteur", allant où je veux, quand je veux. Bien sûr cela réduit la "taille de l'horizon" -je n'ai pas la prétention d'être capable d'être hauturier-, mais ce nomadisme augmente le "nombre des horizons". Et ça, ça ouvre l'horizon. A moindre coût.
Ce ricain de McGregor l'avait compris dès la fin des années 60'. Je pense que le transportable est la version pile de l'avenir de la petite plaisance européenne? Small is beautiful, en tout cas moins gros.
Laissant les marinas garnies de grandes unités aux mains des nantis (comme jadis) et maintenant des sociétés de location (la version face de l'avenir de la plaisance selon moi).


PierMi:Ah oui, et outre les deux faces, donc sur la tranche de la pièce, il y aura toujours les hauturiers dont je lis ici les interventions judicieuses avec beaucoup de plaisir.·le 01 oct. 10:46
01 oct. 202501 oct. 2025

Si les gens veulent se payer un gros bateau cher, en tant que "loisir " en conservant une barraque ou autre habitat principal, donc forcément avec une place de port ou des frais en rapport, et qu'ils peuvent se le permettre , tant mieux pour eux, mais forcément si tous les prix augmentent, beaucoup vont se plaindre de la situation et parfois renoncer à la voile.
De mon point de vue, que j'ai appliqué jusque là dans mes modestes choix, c'est que la possession d un voilier est financièrement et dans sa vie un choix intéressant si on vit à bord et/ou navigue le maximum, et/ou si on a pas d'autres logements personnels. Dans ce cas-là ça peut être assez vite beaucoup plus économique qu'une vie à terre. C'est ce que j'ai fait avec mes deux précédents bateaux, de 30 pieds puis un 26 pieds, et ça me suffisait largement. même pour la vie à bord.
Si c'est pour avoir un gros bateau qui ressemble de plus en plus à une maison flottante, ça ne m'intéresse pas, autant prendre une baraque . Un bateau pour moi c'est d'abord un véhicule fait pour naviguer . Dans le cas contraire je vois pas trop l'intérêt d'en posséder un , mieux vaut louer


PierMi:J'peupamieudir.·le 01 oct. 10:28
01 oct. 2025

Les plaisanciers se plaignent qu’il y ait trop de ZMEL. Si on fait des ZMEL, c’est parce qu’il y a trop de plaisanciers. En fait, c’est à cause des autres plaisanciers que les plaisanciers se plaignent. N’est-on pas un autre pour les autres ?


Calypso2:bien vu ·le 01 oct. 20:15
entre-cotes:Totalement exact. ·le 02 oct. 14:50
fritz the cat:cet été la plupart des bouées des zmel étaient innocupées .quand les municipalités auront finit de payer ,ça va mourir dans l'oeuf à par les parc nationaux payés avec nos impôts ·le 03 oct. 17:04
01 oct. 2025

Pierre3 et Piermi, vous semblez être certains que la dégradation des zones marines côtières est causée majoritairement par le mouillage ou les rejets des plaisanciers.

Ca me semble extrêmement improbable, vu la petitesse de la plaisance par rapport aux activités autres qui peuvent aussi avoir un impact (égouts, pollution générale terrestre et aérienne qui finit en partie en mer aussi, pêche à outrance)... Bref, je pense que malheureusement même la généralisation des zmel à l'intégralité des cotes ne suffirait pas à changer grand-chose. J'espère me tromper.


matelot@53588:Il est certain que la dégradation des zones côtières est due à 99% à la pollution terrestre mais on peut faire semblant de lutter en mettant en place des ZMEL payantes ou gratuites ·le 01 oct. 12:44
PierMi:@Dim31: je ne sais pas ce qu'en pense @pierre3, mais c'est vrai qu'il ne faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain. Mon propos, légèrement outrancier, ne visait qu'à mettre le doigt sur la surexploitation balnéaire de certains endroits. Mais il n'en reste pas moins que mes constatations personnelles ont été/sont faites dans les "calas", uniquement accessibles par la mer, donc pas à proximité immédiate des égouts situés prés des stations balnéaires. Restons optimistes car j'ai relevé cet été une nette amélioration dans les zones interdites au mouillage et à la pêche, notamment dans les zones de "bioconocimiento" autour de San Feliu (cala Ametller, la punta de Garbí et la cala Vigatà). En espérant que ces zones régulées permettent de régénérer le littoral proche par essaimage naturel. Sinon à quoi serviraient des zones hyperprotégées si on ne peut pas y voir ce qui y vit? De futurs zoos?·le 01 oct. 14:07
Pierre3:Mes observations viennent des "calas" aussi. Sans pouvoir mettre le doigt sur ce qui agresse le plus l'environnement intuitivement des "calas" bondées, comme par exemple Espalmador dans les baléares, est fort probablement un facteur aggravant. En tous les cas beaucoup de plaisanciers, pas de "bouches d'égout" et des endroits qui se sont aussi très fortement détériorés. Pour les ZMEL. ça vaut aussi la peine d'être essayé. Selon les observations de Piermi ci-dessus les éfforts payent.·le 01 oct. 14:16
01 oct. 2025

C'est sur que les ZMEL prolifèrent.Depuis Collioure jusqu'à Paulilles ,ils ont installé des bouées,pour l'instant gratuites(jusqu'à quand?).Pour évidemment les posidonies, sauf que a paulilles il n'y a jamais eu de posidonies,sauf quelques plaques ci et là.
Mais par contre des controles par les affaires maritimes quasi systématiques.J était àune bouée près du phare, je suis allé faire un tour à terre et je les ai vu débarquer pour controler tous les bateaux.Comme je n'y étais pas ,je les ai vu taper contre la coque et prendre des photos du bateau.Lorsque je suis revenu, mon voisin est venu me voir et m'a dit que les controleurs leurs ont dit qu'il est obligatoire qu'il y ait quelqu'un sur le bateau et que c'est un règlement de la ZMEL.
J'ai été sur le site je n'ai rien vu mais je trouve bizarre que l'on ne puisse pas aller sur la plage


01 oct. 2025

Ils m'ont fait le même coup a Bosa (Sardaigne) au quai gratuit station essence ! interdit de laisser le bateau seul (j'ai bien dit au quai), le gars de la station bien sympa qui me payait des bières 🤗 me dit c'est pas grave tu te barres en douce sauf qu'il y avait des caméras de partout et qu'ils m'avais sauté dessus a peine amarré au quai pour demander les papiers du bateau et permis !


Dim31:Papiers du bateau ok, mais permis ? Quel permis ? ·le 01 oct. 23:04
CB38:Bin la guardia pensais qu'il fallait un permis bateau pour piloté mon boat 🤔 mont fait poiroter a l'extérieur du bâtiment pendant 30min pour aller vérifier ! ·le 03 oct. 15:51
01 oct. 202501 oct. 2025

J'ai vendu ma voiture, prolifération des autoroutes et parkings payants et trop chers.

Après 40 ans de conduite, et de vie de pollueur, c'est fini. Vive les biquettes en Ardèche ! 😂


creek:C'est sûrement un joke, mais perso c'est exactement ce que j'ai fait (sauf l'Ardèche les biquettes, ), j'ai revendu ma bagnole en 2016 soit pas loin de 10 ans , pour ne me déplacer à terre qu'à vélo ou à pied et/ou transports en commun .Aucun regret , même en vivant a l'étranger ou en france, mon portefeuille me remercie, la planète peut-être un peu aussi et j'ai continué depuis pas mal de voyages , y compris des voyages à vélo d'ailleurs à l'étranger , Europe Amériques, Asie and ca, ce qui aurait été impossible forcément avec ma bagnole, elle ne peut pas traverser les mers , mais un petit voilier si ;)·le 01 oct. 18:40
Pierre3:C'est bien.·le 01 oct. 21:32
Paulvrp:Idem pour moi plus de voiture, quand j'ai besoin je loue, sinon train ou bus, pour le quotidien c'est la marche.·le 02 oct. 18:58
Rigil:Z'en faites pas les gars, je compense, j'en ai 3 (dont un vilain 4x4 et un fourgon ! 😅) le tout en gros diesel "à l'ancienne" 🤣·le 02 oct. 19:20
Matsyl:Rigil !! J’ai aussi un vieux Land Rover, une voiture américaine, un PL aménagé , et une collection de moto…·le 02 oct. 21:50
Rigil:Tiens ?! Idem pour les bécanes aussi ·le 03 oct. 11:01
fritz the cat:la voiture qui pollue le moins est celle qui n'est pas construite ,entretenez vos véhicules le mieux possible ,je ne me vois pas remorquer mon voilier avec un attelage ,je n'ai pas d'écurie chez moi .....·le 03 oct. 17:14
philthecat:
  • 1000 à Fritz the Cat : Ma Deuche à 41 ans, mon Defender 22 ans (et 350.000 kilomètres), et ma petite Yaris (qui consomme 4,5 litres) a 15 ans. La seule voiture "écologique" est celle qu'on ne fabrique pas, on ne peut pas mieux dire.
·le 03 oct. 19:57
philthecat:Je voulais écrire "+ 1000".·le 03 oct. 19:58
Dim31:Pas d'accord avec vous les gars. Typiquement en 50 000 km tu auras compensé la pollution de la fabrication, si tu changes pour une caisse qui consomme deux fois moins. ·le 04 oct. 00:01
Rigil:Deux fois mois que 4.5 l ? 🤔·le 04 oct. 01:20
fritz the cat:ma toy hdi de 2004 , 4.7L/100km sur auto-proute à 130 sous régulateur de vitessegros 2L mazout .1000km d'autonomie parfaite pour remorquer mais là la conso double .·le 04 oct. 09:14
Dim31:@rigil évidemment mon raisonnement ne s'applique pas à un véhicule qui consomme pas beaucoup. C'était mon calcul pour remplacer une laguna 2.2dt par une Xsara HDi. Conso 5l au lieu de 7l, environ 60 000 km et le CO2 est compensé. Jaurais probablement du dire "remplacer par un véhicule qui consomme 2 litres de moins aux 100". Pour le Defender, en 20 000 km tu auras compensé si tu remplaces par une berline moyenne hdi·le 04 oct. 12:33
01 oct. 202501 oct. 2025

Faut quand même reconnaitre qu'à la suite de règlementations intelligentes, on constate des améliorations.
On parlait d'Espagne un peu plus haut, j'y ai aussi traîné mes quilles pendant pas mal d'années et du coup un peu suivi l'évolution.
Dans les années 80, on pouvait mouiller partout sur son ancre. Je faisais très attention à ne pas mouiller dans les posidonies, pas pour les posidonies, mais pour éviter de chasser à la première risée parce que l'ancre n'aurait pas croché. Par exemple à port LLigat, Cadaquès, cala Taballera, enfin tout le tour du cap Creus et parfois jusqu'à Palamos.
L'amélioration depuis qu'il y a des corps morts payants est qu'on ne passe plus la nuit dans le cockpit la gaffe à la main pour déborder le bateau qui traverse la cala en travers du vent en bousculant tout le monde avant d'aller s'échouer sur la plage, sinon sur les rochers. Et du coup, les posidonies en profitent aussi. Ainsi que les restaurateurs, on peut laisser le bateau seul pour aller à terre sans se faire de souci.
Les îles Medas à la même période: sur une profondeur de 15 mètres, ce n'était que du rocher nu. Toute la végétation était morte, la faute aux bulles d'air de la multitude de plongeurs qui faisaient leurs paliers contre la paroi.
Depuis la loi de 1983 qui règlemente le nombre de bateaux de plongée autorisés, ( une bouée orange par site pour les pros ) le nombre de plongeurs par bateau et l'obligation de demander un permis de plongée ( 450 délivrés par jour maxi ) ainsi que l'obligation pour le bateau d'être équipé de barres de palier assortie de l'interdiction de faire les paliers sur la paroi, la végétation est revenue avec toutes les bestioles et les poissons qui vivent dedans, les résultats bénéfiques sont au rendez vous.
Bien sûr, à l'époque, les professionnels ont hurlé, pas trop fort quand même parce que les matraques des Mossos sont bien dures et qu'ils n'hésitent pas à s'en servir et que si ça suffit pas, c'est les crosses qui rentrent sans la danse. Et dans les dents..
Les plongeurs aussi ont gueulé, mais seuls ceux qui courent très vite ont échappé à la nuit en cellule, et peu importe ta nationalité.
Et sur site, tu joues pas au con parce que les contrôles sont constants et qu'il n'y a pas de tolérance.
Cette loi a été encore durcie en 1990, mais plus personne ne râle parce que tout le monde y trouve son compte. Les plongeurs qui profitent de sites magnifiques et les pros qui du coup ne sont plus en concurrence, la demande étant supérieure à l'offre.
Mais ce qui est possible en Espagne parce que les autorités sont attentives à l'environnement et savent se faire respecter n'est bien sûr pas possible chez nous.
Y a qu'à lire...
VdB


Peace and Love:Les italiens aussi savent se faire respect·le 01 oct. 19:12
PierMi:@VdB: oui, je me souviens que cela avait été chaud à l'époque du côté de L'Estartit, mais n'ayant pas les qualifications requises je n'avais pas idée de ce qui était en question au-delà des petits 5 mètres de profondeur auxquels je parvenais. Dommage d'en arriver là, mais tout est dans la segmentation syllabique du mot "convaincre". Du reste, c'est vrai que les Mossos ont des arguments imparables: f'est vifficile ve fenir fe détenfeur fans les vents.🦷🦷·le 01 oct. 20:10
Pierre3:C'est quoi des "Mossos" ?·le 01 oct. 22:08
Rigil:Des flics locaux efficaces...·le 01 oct. 22:16
Hasta luego:Dommage que sur ce point la Corse ne ressemble pas à l’Espagne. La destruction de la vie marine le long des rivages corses, est un sport que les insulaires, pas seulement les touristes, pratiquent allègrement. Certains corses réagissent et espèrent notre soutien :il faut adhérer à U Levante !·le 03 oct. 13:14
01 oct. 2025

il est parti le gars limey, le "bon vent" voulait dire je pose ça là et ciao!


PierMi:Eh bien "mince alors / Blimey", encore un lutin nordique ? Bien vu @cowboy bebop.·le 01 oct. 22:18
PierMi:Ou encore un coup de la perfide Albion (l'angliche / limey") ?·le 01 oct. 22:41
James :Il n'a pas supprimé son compte en attendant ?·le 02 oct. 08:23
02 oct. 2025

Si tu regardes les messages précédents de Limey, il faisait une vraie fixation sur les ZMEL , ce que je peux comprendre en partie (de meme que moi je deteste les inboard et les trop grands tirants d'eau, chacun a ses démons..lol) . Des fois il y a certaines choses qui ne passent pas...lol


Pierre3:Il faut parfois simplement aimer son pays (& son environnement) et savoir juger le moment ou, après lui avoir pris, il faut savoir lui rendre un peu, le laisser souffler.Dans un autre registre mais c'est révélateur, la commune ou on vit à très joliment aménagé un parc, à peine est-il réouvert que c'est les emballages vides et les cannettes vides qui trainent partout de manière quotidienne et nous deux (un belge et une lithuanienne) qui sommes la avec notre sac plastique à ramasser les crasses dans un parc français. Beau pays qui a énormément donné à ses habitants, il faut savoir lui rendre un peu, une petite restriction de liberté dans le cadre d'un hobby n'est pas la fin du monde.·le 02 oct. 11:54
creek:Je suis parmi les premiers entre guillemets à chercher un mode de vie plus écologique et respectueux de la nature, et même mieux de vie avec la nature , donc je suis pas indifférent à la protection de la mer et des terres , bien au contraire . Cest d'ailleurs pour en partie pour ça aussi que je préfère un petit voilier qui aura un impact plus modeste que les caravanes flottantes énormes actuelles . Après je pense que les vrais solutions de protection de la nature ne passe pas par le fric mais en faisant prendre conscience les gens et en changeant radicalement de mode de vie . Mais on en est loin , notamment avec la plaisance bling bling et trop industrielle à mon avis comparé à la plaisance traditionnelle voire "ethnique"·le 02 oct. 16:43
02 oct. 2025

Si les gens naviguaient avec leurs voiliers plutôt que de faire courageusement des ronds dans l'eau entre Hyères et Porquerolles, ce problème de ZMEL serait probablement moins pénalisant.

La mer est grande, les retraités devraient avoir le temps de profiter de leurs bateaux, mais... Remarque, si tout le monde venait aux Canaries, ce serait invivable aussi. Ce qui n'est pas loin d'être le cas en octobre/novembre avec les vagues de sabbatiques. Je ne leur jette pas la pierre, je comprends bien que, saison des cyclones oblige, ils n'ont pas d'autre choix pour faire leur tour en 12 mois.
Mais j'aime mieux Playa Francesa quand je suis seul au mouillage début mai qu'à 30 ou 50 bateaux agglutinés en octobre.

Le luxe, ce n'est pas la taille du bateau, c'est d'avoir le temps d'en profiter.


entre-cotes:Hors saison aux Marquises, seuls pendant une semaine à Tahuata. Le bonheur ! ·le 02 oct. 14:53
MARILO83:Comme je suis d'accord avec vous @Jef-370Le problème de la ZMEL de Porquerolles, où il n'y en a pas encore du reste, ne concerne que ceux qui ne dépassent jamais Porquerolles, essentiellement au départ de Hyères ou La Londe Miramar. C'est une certitude ! ·le 03 oct. 19:27
02 oct. 2025

Bonjour,

J'ai fait cet été une croisère vers les Baléares, en longeant notamment la côte du Cap d'Agde vers Palamos pour une traversée "courte". Sur 32 nuits, j'en ai passé six au port, le reste au mouillage, la plupart du temps à l'ancre, parfois sur de bouées gratuites, parfois sur des bouées payantes.

Le réalité est qu'il y a tout simplement trop de voiliers pour les espaces disponibles : c'est la guerre pour trouver un emplacement, les bateaux sont trop proches, et vu les vents rencontrés cet été, il faut mouiller avec 40 mètres de chaîne dans des criques qui en font 60 de large, avec le stress et les risques que ça comporte.

J'ai constaté qu'à pas mal d'endroits, les bouées sont adaptées à la longueur des bateaux pour une exploitation maximale de l'espace. Si les skippers respectaient ce paramètre (ce qui n'est pas le cas, on retrouve des six mètres amarrés à des bouées destinées aux quinze mètres), la situation serait à mon sens idéale, puisque de toutes façons on est au maximum des capacités.

Je comprends qu'on puisse râler sur ces ZMEL, sur le coût des bouées parfois prohibitifs. C'est une liberté qui disparaît. Mais compte-tenu de la sécurité que les bouées apportent, et du fait qu'il n'y a de toutes façons pas moyen de mettre sept œufs dans une boîte de six, je ne trouve pas que ce soit une mauvaise chose dans les endroits sur-fréquentés en été.

Ce qui est certain, c'est que je naviguerai le moins possible en juillet et août, et c'est sans doute un début de solution à la sur-fréquentation impensable du cœur de l'été.


02 oct. 2025

Cela me rappelle l’histoire de mon pote qui venait de se faire retirer son permis pour excès de vitesse, furieux il voulait vendre et arrêter la moto, l’histoire est simple s’adapter, finalement il à gardé la ducati pour faire du circuit et une vieille HD pour les balades et partir en week-end, en plus sa femme est heureuse du confort de la harley.
Les temps change il faut juste s’adapter et il restera toujours un endroit pour balancer la pioche gratuitement.
Après l’histoire de la ZMEL c’est peut-être un prétexte pour changer de bateau


Fabien83:Une Ducati et une Harley... Tout ce qui se fait de mieux ! 😁·le 02 oct. 22:18
Matsyl:J’ai fait l’île de Man ( tourist trophy) en 2002 avec une ducati 851SP et le fameux mad sunday. HD pour la sécurité du permis ·le 03 oct. 12:27
02 oct. 2025

Ca me fait penser aux camping-car : trop nombreux aux memes endroit.
Yves


Matsyl:Cela en revient à l’histoire des ZMEL, maintenant il y’a des aires à peu près partout, donc les stationnements en dehors sont compliqué., il y’a quelques semaines je stationnais sur le bord de la route à l’entrée du treport, des représentants des forces de l’ordre, ont frappé au carreau pour nous dire de ne pas rester là et d’aller sur l’aire des cc qu’il y’avait de la place et que l’ont pourrait utiliser les services mis à notre disposition., nous avons été sur la falaise le point de vu est fantastique ·le 02 oct. 15:03
02 oct. 202509 oct. 2025

Oui ça me fait aussi penser que les camping cars sont en train de nous montrer ce qui va se passer...
Les pays en Europe sont globalement en guerre contre les camping cars (ou ils ont bien senti le filon) car depuis le Covid le nombre de camping car a explosé.

En Italie c'est déjà le cas a plein d'endroit, il faut aller sur plusieurs site internet pour payer et obtenir les autorisations (ex Capo Testa), c'est décourageant...
Mais d'un autre côté on est trop nombreux, par exemple la fréquentation nautique de Rondinara en corse au mois de Juillet me fait penser qu'il faut réguler... Le mouillage est un port, l'eau est troublé par toutes les eaux usés : c'est une horreur pour les plagiste ou l’hôtelier (pas pour le restaurant :))

Enfin, on a cette chance par rapport aux camping car, la planète est recouverte a 71% d'eau, ca nous laisse quelques centaines d'années avant qu'il y ait des ZMEL partout.


Brise de lest:oui enfin les mouillages ils sont très reduits. L'idée que la mer est grande est un mythe ridicule. Personne n'a envie de s'arrêter au milieu du golf de Gascogne.·le 03 oct. 09:02
Duduche Braz:En bas de chez moi, il y a une zone autorisée pour 6 camping-cars, 48h max ! J'en vois qui descendent, ne trouve pas de place (c'est complet) alors soit ils se garent le long de la grève là où il ne faut pas, soit ils remontent la petite route (cul-de-sac) où ils croisent (difficilement) d'autres camping-cars ... ·le 03 oct. 18:17
02 oct. 2025

Voilà je vais essayer d’avoir une concession aux coordonnées 11° 19′ 48″ N, 142° 11′ 57″ E c’est la fosse des Mariannes, je pense rendre l’endroit touristique et installer des ZMEL, faut aussi trouver des plongeurs pour installer les bouées.
Même là vous aurez des ZMEL !!!!😈😈


Apres quand tu as un gros 40 pieds a 200 ou 300 milles euros c’est difficile de faire croire que tu n’as pas de pognon pour payer la bouee ! Il vaux mieux jouer en finesse sur un petit mouille cul


PierMi:Tout à fait d'accord avec ce point de vue : parole de petit mouilleur de cul heureux, qui continue de naviguer "en père peinard, sur la grande mare des canards". Mais chacun voit midi à sa porte et c'est heureux.·le 02 oct. 20:31
Sailortoun:À ce sujet, pour ceux qui ont FB, on peut lire en ce moment la belle prose de Paul de Meerschmaan qui est à nouveau en vadrouille méditerranéenne sur son mouille cul www.facebook.com[...]rschman ·le 02 oct. 21:44
PierMi:@Sailortoun: merci pour le lien. Je ne connaissais pas. Effectivement Il écrit bien et on s'y laisse bercer aux rythmes de la Grande Bleue.·le 03 oct. 08:50
PHCDAX:Mouais... Parce que tu en connais des tonnes, toi, de proprios de 40 pieds, payés 200 ou 300 miles euros ?... Ceux que je connais, les ont rachetés à 30 ans d'âge, à moins de 60 K€, en se réjouissant qu'ils ne présentent pas d'osmose. La plaisance n'a effectivement plus d'avenir si elle persiste à ne s'intéresser qu'aux acheteurs de plus de 150 K€ et aux motoristes d'hors bords de plus de 150cv, installés de préférence par paires. Bon vent !·le 03 oct. 11:22
Sailortoun:@piermi, tu peux trouver ses 2 bouquins sur Amerdzone, dommage qu'on ne les trouve que là... www.amazon.com.be[...]/s ·le 03 oct. 12:20
pierre 2 the minimalist:Il a quoi comme mouille cul paul ,en ce moment ?·le 03 oct. 19:44
creek:Je crois qu'il a un micro challenger. Depuis qu'il a revendu son challenger horizon aux Antilles . D'ailleurs il me semble qu il avait déjà débuté la voile sur un micro challenger il y a longtemps·le 03 oct. 21:23
03 oct. 2025

Moi, je garde précieusement mon bateau car j'aime faire de la voile, soit à la journée et je rentre au port le soir, soit au long cours en direction d'endroits peu fréquentés


03 oct. 2025

Bien d'accord avec Bonzi


04 oct. 202504 oct. 2025

au mois de juin je suis allé avec mon canote sur le lac de come ,si on ne passe pas par un tour opérator local tout est verrouillé ,les quais et les pontons sont privés
sur les dix kilomètres au nord est qui vaille le coup .
par contre marina superbe à calico à coté des chantiers riva ,par cher du tout
pourtant la suisse est a 30KM .
on n'en est pas encore là ,nous on a d'autres chats bien plus vitaux à fouetter ,
les italiens l'on bien compris avant nous .


04 oct. 2025

Oui, il suffit d'aller dans des lieux déserts comme Ste Anne, en Martinique😁


04 oct. 2025

Même pas besoin d'aller si loin, Grand Radeau, Camargue...
VdB


Van de Boot:J'ai oublié de préciser: c'était un 12 Août... VdB·le 06 oct. 11:07
04 oct. 2025

Ma photo était un clin d'oeil. Ste Anne, c'est comme ça, maintenant:


CLK:Et comme les caisses à eaux noires ne sont pas utilisées sur des bateaux qui ne bougent plus pendant des lois, l'eau est pourrie (cf. mesures de qualité officielles).Quant aux problèmes posés par les déchets à l'appontement de Ste Anne, c'est un "serpent de mer" local.·le 06 oct. 10:16
04 oct. 2025

En tant que privilégié car à la retraite on est parti le 15 mai et jusqu'à à fin mai mi juin on a constaté qu'il n'y avait guère de monde sur la côte d'azur, sur l'ouest de la Corse, tous les mouillages étaient vides et à Porto Pollo par exemple il n'y avait personne pour nous faire payer sur bouée, la capitainerie étaient fermée, puis l'ouest Sardaigne, on était seul bateau au mouillage sur l'ile male di ventri en face d'Oristano, pareil dans le sud Sardaigne, la marina de Carloforte de l'ile de San Pietro était pratiquement vide pour les places visiteurs, deux bateaux au mouillage en face Port Teulada, on était seul ou à deux voiliers à Porto Zefferano de nuit un peu plus dans la journée avec quelques locaux qui repartaient en fin d'après midi. Cette baie peut facilement accueillir une centaine de bateaux. 6/7 m de fonds sable blanc comme un lagon polynésien pas de constructions, la nature, juste faire attention les militaires occupent parfois l'endroit pour des manoeuvres et il faut déguerpir rapidement pour ne pas les gêner. Courant juin dans les éoliennes on pouvait facilement mouiller à Vulcano mais cela se remplissait. En passant le détroit de Messine il y avait peu de monde dans les quelques mouillages (bouées chères et place de port aussi) après le sud Sicile on est remonté en juillet sur l'est de la Sardaigne il y avait peu de monde jusqu'à Olbia, on a même pris un place de port sur le quai gratuit à la Caletta (il n'y a que 4/5 places sans eau ni electricité), après la Maddalena c'était bourrée de monde mais on a pu quand même trouvé des mouillages sans problème. Ensuite la côte Ouest de la Corse en première quinzaine d’Août était beaucoup moins fréquentée que d'habitude et on a aussi pu mouiller sans problème. Le 20 août on était du côté de Bandol et pareil les mouillages n'étaient pas plein. Pourvu que ça dure.


04 oct. 202504 oct. 2025

je me disais aussi, ta photo avait l'air ancienne (@ ED) 😁. C'est quelle époque?

Ici en Med, on trouve encore des endroits pas très fréquentés, même en été. La photo ci joint date quand même de quelques années, c'était en Juillet 2016, donc je ne suis pas certain que ça soit encore le cas ... j'irais vérifier de visu un jour car c'était bien cool
En regardant bien on aperçois mon bateau au mouillage, et on peut voir qu'il n'y avait pas foule


ED850:En 1985. J'ai la même sur pas mal de coins bondés maintenant. Seuls à Marigot bay, seuls à Atuona.Mais je suis bien persuadé que si on sort un peu des routes ou des saisons, on est tranquilles. On a aussi des images récentes seuls aux Scilly en Avril, en Espagne en Octobre ou en Grèce en Juin. Je pense que le bateau est un moyen d'aller ou on veut, de partir quand on en a envie et de rester là ou on se sent bien. Si on en a marre de la ZMEL de Porquerolles, et bien on va ailleurs.·le 04 oct. 19:07
James :Même impression que toi à Bequia ou pour Noël on était deux bateaux en 76...Je passais en moto devant le Marin où il n'y avait pas de port ,juste un bout de ponton pour les pêchous.Ce temps là ne reviendra pas,mais il est gravé dans ma mémoire.Sinon même en été à Porquerolles on peut éviter la foule, même aux îles de Lérins...il suffit d'aller dans les coins étroits ,rocheux et on se trouve à qques bateaux seulement.Je ne vais pas donner les noms ,mais tout le monde s'entasse là où il y a des grandes plages et du sable pour mouiller.Dès que c'est limite et plus compliqué plus grand monde .Là je pars demain pour la Corse,en faisant un stop à Porquerolles, je vais me régaler...·le 04 oct. 19:22
Pierre3:En Principe quand on est retraité on devrait avoir le temps de naviguer hors saison et de changer de bassin de navigation quand on le souhaite ou nécessaire.·le 06 oct. 11:26
James :Je suis un faux retraité, à 80 euros par mois je continue à travailler...·le 06 oct. 12:33
Calypso2:quand on est retraité on n'a plus le temps on est surbouqué ,tout le monde nous dit vous avez le temps de me faire ceci de me faire celà et finalement on passe du 35h a 70 ,je suis obligé de travailler le dimanche ..un enfer ·le 06 oct. 20:07
Rigil:Tout pareil, en retraite depuis quelques mois, je n'ai plus le temps ! J'ai dû vebdre le bateau car je n'avais plus le temps de m'en occuper...Drôle de paradoxe ·le 06 oct. 20:24
Hasta luego:Calypso2 a parfaitement raison : la retraite c’est les cadences infernales, on n’a plus le temps de rien - heureusement qu’on n’a plus l’obligation d’aller pointer !·le 06 oct. 20:25
Calypso2:cette semaine ça me ferais bien plaisir de sortir en mer ,impossible j'ai des obligations chaque jours et j'en laisse de coté ..·le 06 oct. 20:32
James :Les vrais retraités je les sens à 10 kilomètres, souvent ils adorent passer le temps à discuter de longue sur les pontons,et cherchent à t'harponner pour tchacher tellement ils s'emmerdent.Il n'y a pas que des surbookés chez les retraités hi hi hi·le 07 oct. 09:07
Hasta luego:Et comme ils sont durs de la feuille, tu es obligé de répéter, ça rallonge d’autant le temps de la causette !·le 07 oct. 09:10
Calypso2:et bien moi c'est le contraire : les "actifs" me mange mon temps ..lorsque je bricole sur mon bateau il y a toujours plusieurs promeneurs plus ou moins jeune qui sont toujours curieux de savoir ce que je fais et je perd mon temps ...·le 07 oct. 09:25
04 oct. 2025

1st lesson in yachting you learn, everything is 5 times the expected price & takes 5 times longer than expexted..
so keep it simple, and small ... if you can!


Matsyl:🇫🇷 c’est mieux ·le 04 oct. 19:13
Van de Boot:Oui, mais ce qu'il dit même si c'est en anglais est sensé... VdB·le 04 oct. 20:53
pierre 2 the minimalist:Tellement vrai !·le 06 oct. 20:24
04 oct. 2025

C’est dommage de se priver d’une chose qu’on aime, et le bateau n’est pas encore vendu, avec le temps il peut encore changer d’avis.


04 oct. 202504 oct. 2025

Corse début septembre


06 oct. 2025

bientôt ce sera les ports qui seront comme ça ,
quand on commence à souffrir dans les côtes on vend la cinquième roue de la charrette
ou on l'abandonne sur le bord de la route si personne n'en veut ,avec l'inflation et les revenus qui stagnent on va y arriver .
les jeunes ne veulent plus avoir un cheval à l'écurie qui mange tous les jours et qui ne sort que rarement .


08 oct. 202508 oct. 2025

quand ''bateaux" vient chercher son inspiration sur H&H.... :)

extrait: "Je vends car je déteste les ZMEL", écrit un plaisancier, résumant à lui seul une lassitude partagée.

www.bateaux.com[...]-bateau


MacJL:C'est loin d'être la première fois. Un autre récent que j'ai en tête, c'est l'article sur le positionnement du pavillon nationnal, sorti quelques heures après qu'un fil similaire ait été ouvert sur H&H : www.hisse-et-oh.com[...]ational puis www.bateaux.com[...]aisance ·le 08 oct. 14:52
08 oct. 202508 oct. 2025

@cowboy bebop: une taupe parmi nous ?


cowboy bebop ::) ·le 08 oct. 16:43
James :Le sérum de vérité !On va lui faire cracher le morceau !Après il aura droit à une bière quand-même...·le 09 oct. 06:25
09 oct. 2025

je rentre de Corse ,
à l'ile rousse fin septembre ils enlèvent la majorité des bouées,ils n'en laissent 2 ou 3.
je me suis dit ah super enfin j'ai accès à un mouillage abrité ,
le lendemain matin un bateau avec le capitaine du port ,fort sympathique d'ailleurs me dit que c'est interdit de mouiller!
à Calvi pareil ,plus de bouées à l'entrée du port .
C'est comme le sketch de Bigard ,avant il y avait un stationnement gênant ,après il est devenu payant:)


09 oct. 2025

Hello,
Moi j'y arrive !
Effectivement plus de bouées mais le mouillage est libre c'est le paradis !
J'espère que les locs de jet skis auront aussi fermé ...


pierre 2 the minimalist:J’etais mouillé 3 jours a la redonne et seul bateau au mouillage ,vive le mois d’octobre ,et je me suis baigné leau est a 20 deg ,que du bonheurs !·le 09 oct. 21:07

Meme si il y a des zmels partout j’arreterai pas de naviguer ,meme si je dois finir avec une barque, des avirons, et un bout de voile, pour moi naviguer c’est pas le comfort ,c’est etre sur l’eau en symbiose avec la nature ,cette nuit j’ai preferé ne pas dormir pour voir le lever de soleil a 7 h du matin dans la rade de giens ,naviguer c’est ça :le soleil ,la lune ,la mer, la nature ,revenons a l’essentiel et soyons heureux !


PierMi:@p2tm: bien dit et très bien illustré.·le 10 oct. 07:58
azad:plus je navigue, plus j'aime ça:)·le 10 oct. 08:55
creek:Tout à fait d'accord avec Pierre the minimaliste, perso ce que j'aime dans la voile ,c'est la voile elle-même , . Le côté habitable , si on a des goûts simples , peut se satisfaire d'un bateau de taille modeste , à moins qu'on cherche le confort comme à la maison dans ce cas-là à mon avis mieux vaut rester à la maison ). Ce qui a tué à mon sens la plaisance c est qu ellr est devenue de plus en plus bling bling , avec la folie des grandeurs pour toujours plus de pseudo confort en mer . C'est ce business des bateaux toujours plus grands , et au final qui ne sont pas adaptés au vrai usage des gens . Beaucoup de gens s'imaginent qu'ils vont partir très loin avec, et au final même si certains le font, ils restent une minorité comparé à la majorité dont le bateau trop gros n'est plus utilisé et reste au port se délabrer de plus en plus en confisquant une place à ceux qui veulent réellement naviguer régulièrement·le 10 oct. 10:14
09 oct. 2025

La semaine dernière elle était à 20,5 à leucate
Pour le reste je suis tout à fait d’accord avec toi
La mer c’est autre chose, rien à foutre du confort
je fais plutôt les couchers de soleil
Et pour les mouillages je suis pas un spécialiste je fais surtout de la nav à la journée j’ai jeté l’ancre 2 fois
Je la ramène pas


Peace and Love:22 à Antibes·le 09 oct. 21:44
09 oct. 202509 oct. 2025

Ci dessus il y a quelques parallèles qui sont fait avec le camping car. Ça m'interpelle car depuis les années que je les vois sur Les routes je ne pige pas trop le gigantisme de ces véhicules. C'est comme en voilier la tendance "confort comme à la Maison". J'imagine à terme ce que ça donnerait 10 milliards d'êtres humains en mode "confort comme à la maison", une partie avec camping car, l'autre en bateau. On a perdu un certain sens de la frugalité, si je veux être "comme à la maison" je reste "à la maison". Pour les camping car j'imagine que ces règlementations hyper contraignantes sont en bonne partie le fruit du gigantisme de ces véhicules. Pour les voiliers je ne sais pas mais l'instinct grégaire, tous aller tout le temps au même endroit doit y être pour quelque chose j'imagine.


Jef-370:Tu dois être un des rares dont ce n'est pas la femme qui choisit le bateau. ;-)
Le truc de la maison, c'est bien pour que madame soit d'accord. J'ai la chance qu'elle aime les voyages et découvrir de nouveaux endroits. Mais elle a sa cabine avant avec deux armoires pleines de fringues quand je n'ai qu'une armoire dans ma cabine derrière et encore, j'y stocke du matériel photo et de vélo...Après, rien n'est gravé dans le marbre et toutes les femmes ne sont pas comme ça: ces 3 dernières saisons autour des Canaries, j'ai rencontré deux couples en voyage sur des 32". Mais ce sont plutôt des exceptions. En général, les mecs seuls se contentent de voiliers entre 30 et 38", les couples ce serait plutôt entre 40 et 46". Une taille qui va en augmentant... ·le 10 oct. 00:27
creek:Pour ceux dont la compagne aime la voile, ils ont en effet la chance de pouvoir "l embarquer " ou co naviguer, mais avec l inconvénient en general de l exigence d une taille assez conséquente du bateau (sauf quelques rares femmes minimalistes! ) , donc un gros bateau plus cher.Ceux dont la compagne n envisage pas de voyager ou naviguer longtemps, ont au moins l avantage de pouvoir choisir beaucoup plus pour eux même le style et taille de bateau qu ils veulent, et généralement plus petit, moins cher , ce qui est mon cas, même si je garde quand-même au moins de la place pour un ou une équipier(e) minimaliste comme moi·le 10 oct. 01:27
mosc:Il faut offrir à sa capitaine quelque chose qui lui plaise, on est passé du plus beau bateau, un boudignion en vrai bois d'arbre avec hauteur sous barrot vernis wc à part à un bateau plus petit mais plus fun. Sur notre petit tri on taille des croupière au 45 pieds on va de partout et elle se régale (et moi aussi) ·le 10 oct. 08:22
BWV 1068:@"On a perdu un certain sens de la frugalité, si je veux être "comme à la maison" je reste "à la maison" - ++++ J'ajoute que le parallèle avec le monde du camping car est tout à fait pertinent.·le 10 oct. 08:39
epsout:Parfois van, camping car ou bateau = maison, dans ce cas et le temps "dieu sinistre, effrayant, impassible" ,jouant dans ces nombreuses dimensions, en général on va chercher un peu de confort quand même ;) ·le 10 oct. 09:30
Narb66:Dieu? Tes explications sont pour le moins mystérieuses C’est précisément quand on croit qu’on est à la maison que ça devient dangereux·le 12 oct. 11:50
ED850:Moi, je dirais plutot que si on veut à la maison le même confort que sur son bateau, il suffit de rester sur son bateau.Si tu passes 2 mois de vacances à terre, tu peux bien avoir une tente, non?·le 12 oct. 14:10
10 oct. 2025

Faut pas naviguer en Med'


mosc:c'est bien vrai ou au moins pas sur la côte d'azur ni la corse ni la Sardaigne ni les Baléares ...Allez ailleurs écoutez nous, c'est pour votre bien !!!!·le 10 oct. 08:27
Pierre3:Le côté de la Med qui m'intéresse est la Grèce et la Turquie. Pour la France, Italie et Espagne mon impression est que ce train est déjà parti quelque part dans les années 1980.·le 12 oct. 22:53
12 oct. 2025

Moi j'ai vendu il y a 2 ans, on ne retrouvera plus les joies que l'on a connu SNIF !


12 oct. 2025

Il est toujours possible d aller naviguer ailleurs, en Med la Tunisie, la Grèce, tout cela n est pas trop loin.


12 oct. 2025

Faudra bien financer les ZMEL => au final c'est le plaisancier qui paiera.
Yves


Calypso2:Encore heureux que ce ne soit pas ceux qui ne fréquentent pas la mer·le 13 oct. 08:41
 Lismore entre Oban et Kyle of Lochash

Phare du monde

  • 4.5 (171)

Lismore entre Oban et Kyle of Lochash

2022