je suis un âne

deja qu'as tu comme moteur ?
l'alternateur à dû en prendre un sale coup diodes + bobinage , pour le reste il faut connaitre la nature des voyants . si le bord n'etait pas branché ,l'electronique n'a pas dû souffrir autrement s'ils ne sont pas proteges les appareils ont du flascher .
pour eviter ça il faut reperer les cables avec de la gaine thermo de couleur rouge et noire , et peindre la batterie autour des bornes de la meme couleur que le cable correspondant .
ça m'est arrivé aussi et pourtant c'est mon metier , je devais etre fatigué et dans de mauvaises conditions d'acces ,la flemme d'aller chercher une lampe on fait ça au toucher
et ça fûme tu n'est pas le seul à braire
alain

Hello,

Ben, y'a que ceux qui ne font rien qui ne font jamais de bêtises!

Bon, j'ai bien peur qu'on ne puisse pas donner d'avis a distance car ça dépend vraiment de l'installation et des protections. il faut voir au coup par coup et ligne par ligne quels sont les dégats.

Normalement la plupart des appareils électroniques sont protégés contre les inversions de polarités. Il faut donc les tester un par un.

Moi, j’enlèverais tous les fusibles et les remettrais un par un (après verif et changement si cramé bien sur) en regardant ce qui repart et ce qui ne repart pas.

ça dépend aussi si tu y est aller franchement ou juste une touchette brêve.

Courage, c'est peut être pas une catastrophe.

A+,

Ca m'est arrivé il y a 15 jours, J'ai cramé l'alternateur, j'en ai commandé un neuf sur le net en Grande Bretagne, coût 158€. J'attend de l'avoir finalement remonté pour m'assurer que c'est tout et que je ne m'en sors pas trop mal.
Allez, la mer rend humble, les péripéties du port aussi ..

un autre ane :
(pas moi ,mais un proche ......) le plein de gazole par le nabe d'eau .............largement aussi c.. !!!

Bonjour à tous,
A ça pour sûr que c'est une grosse C. Bon je plaisante, il est certain que ce n'ai pas une chose à faire, mais même avec plus de 40 ans de métier ça m'est arrivé. Il est sûr que le premier à "souffrir" est l'alternateur, les diodes au premier rang, ensuite si il n'y a pas d'électronique embarquée, il ne doit pas y avoir d'autre problème. Le seul "hic" c'est le portefeuilles qui vas en subir les conséquences. La dernière fois que cela m'est arrivé (et oui, il y en a eu plusieurs) la batterie venait d'être chargée et les bouchons enlevés, résultat une grosse explosion m'a rendue aveugle pendant plus de 2 heures, heureux que ce n'est été que passager. Alors, ce n'est pas grave si il n'y a pas eu de dégâts physiques. Bon vent à tous.

Pas de panique, il faut juste vérifier un par un les équipements qui ont sauté. Il est évidemment impossible de faire un diagnostique à distance, mais en général une inversion de polarité ne fait pas trop de dégas irréparables. Tu n'est certainement, ni le premier, ni le dernier à faire l'erreur, sur mon Oceanis-31, il y a un même un témoins sur le tableau de bord pour signaler que les batterie sont inversée [comme quoi].

Ceci dit l'électronique moderne supporte en général bien d'etre branché à l'envers, les appareil on normalement une diode de protection, pour les anciens c'est plus rares. Pour l'alternateur par contre les diodes pourrait avoir sautées. Le reste de l'électrique, frido, chauffage, pompe, démarreur, ... sont insensible.

Conclusion: Débranché tous les appareils, au niveau des fusible, et en direct pour ce qui ne passe pas par le panneau ex: gingeau, chargeur, ... La première des chose à vérifier est l'alternateur: s'il ne débite pas il faut changer les ponts de diodes, ou faire un échange standard. Ensuite remettre les équipements en place un par un, ouvrir ce qui ne fonctionnent pas, certain appareil électronique d'anciennes génération peuvent avoir un petit fusible interne qui à sauté, les plus récent devrait repartir sans plus de formalité.

Pour prévenir la situation dans le futur, il est possible de brancher un beeper avec un led via une diode a niveau des coupes circuit, en cas de branchement inversé le beeper hurle.

tu te connais bien, donc pas de surprise.

Ne pas oublier la comtesse de Ségur (Les mémoires d'un âne).
L'âne Cadichon était extrêmement intelligent. Mais peut-être aurait-il aussi inversé les polarités.

Je me suis déjà fait traiter de 'rhma, et pour moins que ça. Mais je m'en fous, mon épouse les adore... :heu:

je ne veux pas envenimer la situation mais selon les propos de certains les anes seraient d'un quotient intelect un peu faible .Lamentable erreur . Quand au bon sens de ces animaux, bien des humains devraient les envier.A t on deja vu un ane brancher une batterie ? ( pourvu que ce soit pris a la rigolade.....)

Ah Diouloulou je suis actuellement au Maroc en escale . Alors si tu veux une tete de chevre il y en a pleins sur les etales des boucherie . N'hesite pas chez moi c'est une seconde nature de faire plaisir...!!!!!
D'ailleur a ce sujet je vient d'en envoyer une au matelot Kermit pour le remercier d'avoir été un équipier performant.

on va pouvoir te mettre des fers bien que ça ne serve pas à grand chose à un àne .
t'as gagné le steeple chaise ......
alain

Sur mon bateau les cosses sur les + et - sont de tailles différentes. je ne peux donc pas les intervertir.

Pas chez vous?

les cosses oui mais pas les bornes à vis

et en redescendant tu n'avais pas soif , apres un tel exploi ? Sinon tu pouvais passer du coca light..........( oui je sais c'est nul mais ça me fait rire et c'est ce qui compte )