je recherche des Infos sur la vitesse de Westerly Centaur

Bonsoir je recherche des infos sur les vitesse du westerly centaur

L'équipage
23 août 2013
23 août 2013

ca ne répond pas vraiment à ta question, mais ça donne une idée relative aux autres bateaux (UK) en terme de rating ou handicap :

www.fyca.org.uk[...]dex.php

23 août 2013

Normalement, autour de 6 noeuds maxi

23 août 2013

ce bateau qui est un biquille à longueur de flottaison limitée ne peut prétendre à de grosses vitesses en continu,
je dirai aussi 5.5 - 6N env ...

25 août 2013

Je confirme, entre 5 et 6 noeuds quand il y a du vent (F4)

6,1 noeuds avant hier !

26 août 2013

6 kts vous parlez de pointe non ? j'imagine que pour calculer le temps d'un parcourt il faut mieux tabler sur 3 ou 4 kts sur ce genre de bateau.

26 août 2013

....6 kts vous parlez de pointe non ?....

Ben non, voyons ; on parle de vitesse sans vent !

Par contre, ta deuxième proposition est la bonne.

26 août 201326 août 2013

Condescendance quand tu nous tiens...

26 août 2013

Pour préparer une route, il faut tabler sur 3,5 nds
Sur l'Arpège, au prés, 4 nds.. après, il faut adapter selon les réglage et le barreur.
On parle trop de la vitesse des bateaux en oubliant l'équipage. Quant je vois des génois qui battent sans nerf de chute ou des GV totalement déventées, je souffre autant que la carène.
Sur un bord de prés, la différence entre un bon barreur qui sait régler ses voiles et suivre ses réglages et un tonton sympathique qui attend l'apéro, il peut y avoir 20% de différence de vitesse. En régate, il est courant de voir des delta de 10% entre un barreur débutant et un habitué au bateau.

Le bord de moteur du soir mets alors tout le monde d'accord et permet d'avoir les glaçons bien frais!!!

26 août 2013

Par contre 4nds sur un Arpège ça me semble un peu faible ou avec une voilure fatiguée . . .

Sur un Leisure 23 biquille, un norvégien faisait des moyennes supérieures à 4nds sur des milliers de miles, au portant certes .

26 août 2013

au portant certes.....

26 août 2013

J'ai eu un Cobramold Leisure 23SL : je confirme

Mais il pèse à vide - de 2000 kg, pour 2700 kg pour le Centaur, pour une surface de voilure très voisine

26 août 2013

je n'ai pas les mêmes infos, pour le Centaur j'ai trouvé 2.7t pour 39m2( avec le génois ) et 1.8t pour 26m2 ( génois également) pour le Leisure 23 et surprise les ratios sont identiques !

Oû est l'erreur ( s'il y en a une ) ?

www.boatus.com[...]r26.asp
www.leisureowners.org.uk[...]w.shtml

26 août 201326 août 2013

La brochure Westerly de 1978 donnait le Centaur pour 3030 kg (déplacement) et une GV à 15 m² + un génois n° 1 à 20,8 m², mais il n'y avait pas de GSE à l'origine...

Et le poids d'un Centaur de 40 ans d'age en ordre de naviguer est généralement donné pour 3,5 à 4 tonnes.

Ca fait beaucoup de variables difficiles à cerner ...

26 août 2013

c'est vrai , mais à prendre en gros, car ensuite tout dépend de la charge et des poids théoriques qui souvent ne correspondent que très approximativement sur la balance; les constructeurs ayant une facheuse tendance à optimiser les valeurs pour des arguments commerciaux .

26 août 2013

Donc 4,48 de rapport pour le Centaur et seulement 4,19 pour le Leisure 23 (en fonction de tes chiffres ).

26 août 2013

Je rentre 3 noeuds ou 3,5 noeuds selon l'humeur et le temps dans Seaclear pour mes calculs de route de mon Centaur...

25 fév. 2014

Merci de réponse

26 fév. 2014

De rien··· et de ton côté, tu as trouvé d autres infos ou réussi à déterminer la vitesse de ton Centaur?

26 fév. 2014

Pour les déplacements rien ne vaut un peson.

28 juin 2014

pour infos mon centaur ce trouve mon dans jardin pour travaux il sera sur l'eau vers( février ou mars 2015)

24 août 201416 juin 2020

Quelques info a partir d.une appli "ipolar"
Pascal
Nb la polaire pour 14nds et le tableau complet, gv et gse

25 août 2014

Merci pour l'info ;à présent j'ai une petite idée de la vitesse

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

  • 4.5 (94)

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022