je part dans 2 jours direction la Bretagne

2 questions: lors de mon périple je compte aller à Groix et aux Glénans, quels mouillages me conseiller vous à Groix , et surtout aux Glénans qui sont peu abrités, devoir lever l'ancre de nuit dans les cailloux , c'est pas trop ma tasse de thé!
Est-ce que la nav au Glénans n'est pas trop difficile, je n'ai pas de lecteur de carte, seulement des cartes papiers...que me conseillez-vous?
De plus je doit aller vers la Trinité récupérer du matériel, connaissez vous un coin ou un biquille puisse échouer car il faut que je change mes anodes d'hélices
merci pour tout conseil utile

L'équipage
10 juil. 2009
10 juil. 2009
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bienvenue en BZH
bienvenue en BZH !

pour les glénans, on peut toujours trouver un coin relativement abrité, bien sûr à éviter par risque de coup de vent ...
les cartes papier, rien de tel, et toujours un oeil sur le sondeur, c'est le moment de savoir se servir de l'alarme réglable !
tu peux échouer sur la bande de sable qui relie les 2 moitiés de Cigogne, par le N ou le S au choix
sinon, j'aime bien mouiller au N du Loch, près de la plage, tranquillité garantie !
si vent d'est,mouillage à l'W de Penfret

10 juil. 2009
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suite
sur Groix:
échouage sympa à Locmaria au SE:
fonds tranquilles, joli environnement, mais ouvert aux coup de vent du S

mouillage de beau temps crique St Nicolas au SW

si tu veux être tranquille pour bricoler, entre dans la petite mer de Gâvres

22 déc. 2009
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He les gars, vous dormiez
depuis 6 mois ?

cela fait plusieurs posts que je vois réactivés, sur des questions qui depuis . . . .

Quel intérêt ?

cela donne l'impression que certains ne regardent pas les dates des questions postés .

10 juil. 2009
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tu trouveras toujours des corps morts
soit dans la chambre ( le lagon) soit au sud de la bande de sable ? entre St Nicolas et Bananec . Pour l'échouage, il suffit de s'approcher de la bade de sable qui découvre à basse mer, comme dit + haut .

selon le Te j'éviterais l'ile du Loc'h, qui peut être un piège pour ressortir, car il a peu d'eau et il faut attendre la renverse bien amorcée pour se dégager et en attendant ça peut taper un biquille .

Un coin sympa pour s'échouer c'est l'anse de Pouldohan entre la pointe de la jument et Concarneau, qui se divise en 2 parties, proche de l'entrée, avec des corps morts disponibles .

10 juil. 2009
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poufff !
l'été en Bretagne sud .....

tu trouveras de la place si tu arrives en milieu d'après midi ... après c'est trop tard.

la nav au glénans, le plus facile c'est de se mettre à la pie. la chambre c'est déjà plus sport.

10 juil. 2009
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le problème du mouillage à la Pie
c'est que par vents de nord à est, c'est plutôt inconfortable, on tiens sur les bouées, mais les nuits sont agitées.

10 juil. 2009
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Pour les Glénans,
si tu ne l'a pas déjà, procure toi la carte de détail 6648, ça facilite bien les choses.

10 juil. 2009
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allez à la chambre du sport ?
aprés la Pie, une cardinale Est à enrouler et aprés le chenal est balisé jusqu'aux coffres, le seul danger potenciel est l'avancé rocheuse au Nord-Est de la zone de mouillage de la pie.

Mais peut-être parlais-tu d'y trouver un coffre en plein été ? là oui c'est du sport ;-)
Les weekends sont à eviter, les locaux comme moi viennent s'ajouter aux touristes (sauf si c'est pour un apero) :-)

12 juil. 2009
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en suivant
salutatous

pour échouer et faire tes travaux d'anode, tu as le port de concarneau (au pied de la capitainerie) une aire prévue pour les travaux à l'échouage (carénage etc ...)

cordialités maritimes
larent le hareng

21 déc. 2009
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webcam
on peut voir, par la webcam, la fréquentation de port Tudy :
www.caplorient.com[...].0.html

21 déc. 2009
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Echouage à la Trinité
S'il n'y a pas de coup de vent de S à SW d'annoncé, il est possible d'échouer à marée descendante sur le banc de la Vaneresse, à 200m au sud du môle Tabarly ( à gauche de la première jetée en arrivant au port).
Sinon, cale d'échouage gérée par le Port et donc payante.

22 déc. 2009
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La date !
C'est vrai que je ne regarde jamais la date d'émission des messages. Mais je ne suis pas le seul à ce que je vois.

Le fautif c'est celui qui a relancé. Hou ! Le vilain! ;-)

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