Je m'interroge

Sur les nouveaux Jeanneau et Beneteau, je constate les feux de navigations suivants:
En tête de mat feu tricolore surmonté d'un feu blanc (mouillage), et en feu de hume un bicolore....
Pourriez vous m'expliquer quelle configuration utiliser de nuit (biensûr) au moteur?

Merci

L'équipage
12 juil. 2011
12 juil. 2011
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Feu tricolore : au rouge, on s arrete' au vert on passe ....:-)
Bon plus sérieusement, je suppose qu'il ne s'agit pas de voiliers ?

13 juil. 2011
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c'est selon l'hume-heure!

13 juil. 2011
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Sans vouloir dire de betises :

De nuit : vert sur avant tribord (112,5°). Rouge sur avant babord (112,5°). Blanc à l'arriere(135°). Et puisque tu es au moteur...feux Blanc visible sur 360°...(comme n'importe quel bateau à moteur).

13 juil. 201113 juil. 2011
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Sans le vouloir, mais tu le fais quand même!
;-) :-p

14 juil. 2011
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Avec ce que tu décris, tu as un feu de poupe, et un blanc sur 360°, ce qui fait deux feux blancs. De plus, au moteur, le feux de hune doit être au dessus des tribord/babord, il me semble me souvenir que le texte officiel du Ripam précise "minimum 5 mètres dans la mesure du possible".

Bref tous les bidouillages que l'on voit sur certain voilier ne peuvent que nuire à la sécurité et au bon comportement marin.

Au UK par exemple, obligation d'avoir les feux de balcon, poupe et hune quand on est au moteur, et OK pour le tri en tête de mât à la voile. Comme dit plus bas cela me paraît sain ainsi.

13 juil. 2011
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Pas tant que ca en fait...

J ai bien vérifie dans mon code du permis côtier...pour un voilier sous voile, c'est bien vert 112,5 rouge 112,5 et blanc en poupe 135°.

Lorsque le navire se déplace au moteur : Feu de mat blanc 225°en plus ( ce qui donne...environ 360° si on ajoute le feu de poupe...) on peux ajouter que sur les navires de - de 12m, on peux regrouper le feu de mat avec le feu de poupe en un seul feu blanc 360°.

13 juil. 2011
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Pour n'importe quel bateau à moteur: feu blanc 225° , le 360 étant réservé au feu de mouillage...
A part cela, vous ne répondez pas à ma question.....

13 juil. 201113 juil. 2011
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Ta question n'a pas vraiment de réponse ... parce que ce n'est pas stricto senso légal :

Le tricolor c'est à la voile.
Au moteur, avec le feu de hune bicolore tu as le tribord et le babord. Le feu de mouillage est reconverti en feu de hune + feu de poupe. Les deux ensemble faisant 360°.

Ceci dit, ces arrangements bizarres trompent l'estimation que l'on peut faire de nuit, car jamais le feu de hune ne disparaît pour voir apparaître le feu de poupe.

Je préfère et de loin, le tri et le mouillage en tête de mât, le feu de hune blanc, et plus bas tribord et babord séparé dans le balcon et le feu de poupe quelque part sur l'arrière.

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