Je cherche un jod 35 !

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un jod 35 basé en France, hors Méditerranée et de 1995 ou 1996. Si vous en avez un qui vous gêne, je peux vous en débarrasser !
Merci,

L'équipage
31 jan. 2015
31 jan. 2015
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j'ai mon classe europe aménagé croisiere a vendre sans tarder

31 jan. 2015
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je crois qu'il y en a un à vendre sur la Rance, mais je ne sais pas de quelle année.

31 jan. 2015
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A targaz,
De quelle année est-il ? Il me semble qu'il a été construit de 88 à 97. Toujours avec ses bastaques ?

31 jan. 2015
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90,avec un mat de jod il me semble et un seul niveau de bastaque,c 'est nikel pour les manoeuvres

31 jan. 2015
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JOD 35 avec bastaque ???
A+ DIAMBA

31 jan. 2015
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Ça existe, un jod35 a bastaques ?

31 jan. 2015
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Mais non, ce n'est pas le jod qui est à bastaque mais le clasd europe de targaz

31 jan. 2015
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Oui, mais ce qu'il dit, c'est que le Class Europe qu'il connaît a un mât de JOD35 et des bastaques, sous entendu les bastaques étaient d'origines sur le mât du JOD35.

Franchement, trouve-toi une paire de chaussure qui arrache, parce que le revêtement de pont des JOD35, c'est une vrai patinoire une fois mouillé. ^^

01 fév. 2015
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haha, j'aime votre exemple, raisonnable

02 fév. 2015
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Après si vous connaissez des bateaux équivalents (taille, programme budget), je suis preneur!

02 fév. 2015
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Equivalent est un mot qui entend des choses subjectives, dans ce cas de figure.
Nous avions le JOD 35 dans notre short list, lorsque nous avons changé notre bateau, début 2014. Finalement, nous avons pris un Figaro One.
Nos besoins et envies n'étant probablement pas les mêmes, je ne me hasarde pas à dire qu'ils sont similaires....

02 fév. 2015
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Il y en a 6 à vendre sur le coin-coin.

02 fév. 2015
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6 sur le coincoin, de 17 à 30 K€ www.leboncoin.fr[...]asions/

02 fév. 2015
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Il y a que l'embarras du choix en somme :-)

Gil.

02 fév. 2015
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J'ai vu ceux du bon coin. Je suis en Normandie alors ceux en Méditerranée, faut faire du chemin pour les ramener. Celui de Deauville est vendu. J'attends des nouvelles de Vannes. En fait je cherchais parmi les membres d'hisse et ho pour avoir d'autres possibilités de bateaux.

02 fév. 2015
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Dans ton poste, tu mets que tu cherches un jod 35? Par curiosité, pourquoi ce bateau?

02 fév. 2015
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Bon, celui de Deauville est vendu, donc je ne ferais pas de mal au DYC en te disant que tu as bien fait de ne pas l'acheter.
C'était le voilier école du DYC, et je crois qu'on est plusieurs à pouvoir dire qu'on s'est fait les dents dessus comme premier vrai habitable (littéralement parfois, foutu anti-dérapant) et en tirant dessus comme des dingues, car on venait tous soit des J80, soit des Laser, soit des catas de sport... C'est te dire l'état d'usure du bateau une fois qu'on a fini l'école de voile dessus.

02 fév. 2015
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Bonjour,
Je suis passé devant le chantier CAUDART à Vannes il y a peu.
Il y en a 1 au sec.Il est noirci sur le pont car il n'a pas du voir la mer récemment.....
Ce ne serait pas étonnant qu'il soit a vendre.

02 fév. 2015
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Déjà parce qu'il est beau.
Pour la nav' en famille, cockpit large, dégagé, intérieur un peu spartiate mais bien dégagé aussi.
Pour les copains, la possibilité de régater à budget correct.
Mais le plus important: il permet de convaincre ma femme d'avoir un bateau. Ayant régaté dessus, elle l'apprécie. Sinon son choix, c'est un "beau first, avec une coque bleue, 36.7 minimum" mais à 25-30 keuros, c'est un voeu pieux...

02 fév. 2015
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La coque est belle, le cockpit est sympa, par contre je n'aime pas du tout le roof. Si j'en vois un passer du coté belge, je te préviens.
Sinon comme Bmayer, dans le même genre, tu as le Figaro 1, le Class10 (modifié de manière à virer les bastaques), Le mumm 36 sera peut être un peu trop spartiate, la gamme des sprint, il y en a un qui a l'air pas mal sur internet.

02 fév. 2015
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Il faut le modifier, c'est sur :) mais ça peut être marrant

02 fév. 2015
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mumm en 36 en solo?

02 fév. 2015
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A part si tu empannes par plus de 20-25 nœuds, les bastaques ne sont pas vraiment un problème sur le Class 10, le mât tient tout seul...

02 fév. 2015
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Le Figaro est prévu pour le solo. Le JOD, de ce qu'on m'a dit, ça ne le fait pas trop ...

02 fév. 2015
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Ça reste la même taille, même genre de vitesse, même génération. Après, si mes souvenirs sont bons, la première version du figaro 1 était un peu volage pour une seule personne?

02 fév. 2015
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C'était les Challenge pour la course en équipage, non?

02 fév. 201502 fév. 2015
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On n'en trouve plus, des Figaro avec bastaques et grand mat ... Je n'en ai jamais vu un.

03 fév. 2015
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Oui, ce sont les FC challenge qui sont prevu dès le départ pour équipage. Mais les solitaires ont rapidement fait évolué le Figaro, en adoptant le gréement du challenge (mat 9/10 et pas de bastaques)

02 fév. 2015
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Sauf que le JOD était conçu pour le Tour de France. En y allant franchement (pas plus vite qu'à fond ^^), il faut du monde sur le rail de fargue pour espérer avancer correctement. Sinon, tu arises tôt.

02 fév. 2015
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Merci de regarder du côté de la Belgique. Il y a un site d'annonces de bateaux chez vous?
Le class 10 date un peu et le mumm 36 est hors budget. Idem pour le sprint 108. Le sprint 95 et figaro 1 un poil trop courts.

02 fév. 2015
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tu as kapaza.be et 2ememain.be, ça ressemble très fortement au bon coin

02 fév. 2015
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C'est ma femme qui a régaté dessus, si bien que l'on serait deux à la manoeuvre. A Bmayer: était-ce aussi ton programme de nav'?

02 fév. 2015
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Chtite croisiere en BZH sud, regate avec 1 copain, donc en double. Par moment des équipiers, mais en double en général. Grand cockpit, interieur spartiate, banettes sous le cockpit comme le JOD. Le tout dans 9m20. Il y a un nid de Figaro One vers chez toi. voir www.facebook.com[...]garoOne

02 fév. 2015
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Bernard Jod vs Fig One...incomparable! L'un est purement destiné à l'équipage l'autre est un vrai couteau suisse. La similarité des deux bateaux c'est leur solidité, bien que le gréement du Jod soit plus faiblard.

Attention Jod et petit temps ne font pas bon ménage!!! Me souviens plus du CVL, il est plus favorable que le sélection qu'il remplace... j'ai barré les deux, l'un est un véritable 36 tonnes l'autre une mobylette.

Tout dépend du prog de nav, l'avantage du Jod c'est son potentiel d'aménagement...

Ceci dit ça reste une valeur sûre qui se vendra toujours! Niche oblige comme le Fig!!!

Conseil lors de l'achat d'un bateau dans ce genre, on recherche l'historique et on inspecte tout!!! Absolument tout...quitte à prendre du pataras à fond et voir si toutes les cloisons intérieures/portes/varangues ou je ne sais quoi d'autre ne bougent pas!!!!
On a beau eu faire du solide dans ces années là mais quand c'est rincé...c'est rincé :(

Julien.

02 fév. 2015
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Le JOD est quand même palatial à coté du Figaro, par contre, ils ont tous pris cher...
X99? C'est plus aménagé qu'un Fig et ça avance plutôt bien.

02 fév. 2015
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J'éviterais de répondre car je ne paraitrais pas objectif aux yeux de beaucoup....
Pour l'habitabilité et le coté spartiate c'est un fait accomplie bien qu'un Fig puisse être séduisant malgré tout ;)

02 fév. 2015
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Pour tout vous dire, j'étais parti pour en acheter un sur Fécamp. Après expertise (lamarque et guyon des sables, vraiment bien soit dit en passant) je retourne à mon point de départ. Alors c'est vrai que j'en cherche un pas trop rincé.

02 fév. 201502 fév. 2015
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Quelle sont les points de faiblesse qui ton fait renoncer ? En parlant de JOD 35 rincé et pouvoir avoir navigué sur ceux de la Seyne sur mer en vente sur le boncoin ils sont vraiment rincé ....

A+ DIAMBA

02 fév. 2015
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Le x99 est un super bateau mais pas facile à trouver
par contre en solo par sur que se soit le boat ideal

il y a toujours le selection qui sont vendu a des prix tres alléchant (15 000 Euros )

tous comme le class 10,le suspens 84

j'ai eu exactement le meme dilem il y a 5 ans et le jod faisait partit de ma short liste

je me suis rabattu sur le suspens 84 que je ne connaissait pas du tous

je ne regrette absolument pas ( super rapport prix, habitabilite, performance )

il y aussi le sigma 33 british et depuis la normandie c'est juste à coté
moi il me fait craquer ce bateau

02 fév. 2015
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Vincent c'est quoi ton programme de navigation avec le Suspens ?
Je confirme pour le sigma 33 super bateau avec un bon rating.

Gil tout fraichement propriétaire d'un suspens.

02 fév. 2015
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Les sigmas...le 38 en particulier! C'est le seul bateau pour lequel je vendrais le miens!
Le supsens en solo c'est par tout temps? Bastaqué ou mat changé?

02 fév. 201516 juin 2020
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Pour le Suspens je ne sais pas si tous les mats sont comme le miens d'origine mais dans le cas présent les bastaques ne sont la que pour blinder l'étai au près un peu comme sur mon Monstre.

Gil.

03 fév. 2015
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J'ai renoncé à l'achat car pour 27000 euros j'avais un moteur qui avait bu de l'eau de mer, une fissure à chaque lien varangue-reprise de cadène. Des voiles pour plus bien longtemps et 2-3 trucs à changer. Bref une facture conséquente au final. En revanche, la rigidité était top, le pont nickel. Il n'avait pas navigué pendant 10ans

03 fév. 2015
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moi c'est le suspens 84 ( 10 M, mat a 2 etage de barre poussante et bastaques )

je navigues jusqu'a environ 25 nds principalement en double avec ma femme mais aussi en solo

comme le suspens, les bastaques servent surtous à blinder l'etai

c'est un super rapport qualite prix performance ( actuellement 20 000 euro )

on peut regater, partir en crosière, un super toucher de barre meme tres giter, plane assez bien

le seul defaux est qu'il na pas de vrai cabine arrière

et en plus il est tres elegant ( je ne m'envoie pas des fleur mais tous le monde me le dit dans les port, alors je les crois !!!! )

par contre il y en a tres peu

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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