J'ai un trou sur mon Perkins 4108 !

avec la photo
ce serait plus explicite, mais une fente de 6m/m ou rentre un tournevis c'est pas très sain

derrière ce carter, il y a tout le train de pignon
ce qui laisse peu de place

les solutions

changer le carter

souder la fente

faire un trou taraudé standard et mettre un bouchon, genre bouchon de vidange s'il y a la place ou alors un boulon avec joints

dans tous les cas, il faut déposer ce carter et travailler sur établi

une solution de dépannage d'urgence in situ : percer 2 ou 3 trous autour , mettre du mastic époxy et recouvrir d'une plaque de maintien avec quelques vis parker très courtes dans les trous en vérifiant qu'on ne touche pas les pignons et que ça tombe pas sur un bossage de palier

c'est moins bien, mais l'urgence peut justifier..

amicalement

une fente
comme ça ne se fait pas toute seule il y aurait un pb derrière que je ne serais pas étonné, mais ne serai-ce qu'une photo pourrait nous eclairer

une
photo serait intéressante, pour voir si possible l'origine de cette fuite oxydation?? ou pignon ou autre goupille boulon etc qui aurait perforé le carter?????