J'ai tapé un ofni...oui, ça existe

En fait 1 seul choc, que je situe sur la quille, très violent, je pense plutôt à un cachalot. Expérience que je ne souhaite à personne. Le bateau s'est arrêté dans un grand vacarme, le gréement et le mat sont entres en vibrations. Fait un rapide bilan, pas d'infiltrations merci à l'architecte pour l'accès visuel à tous les fonds et aux parois du puit de quille ! Et au gréement fractionné puissant et costaud... merci aussi à la réaction rapide du cross Gris Nez qui était prêt à nous assister, mais nous n'avions besoin de rien. Nous avons continué notre transat à toute petite vitesse avant de pouvoir inspecter soigneusement tout le bateau en plongée : une petite (5mm) encoche sur le patin,en caoutchouc dur,amortisseur arrière de la quille et un autre petit (5mm aussi) décalage du patin de blocage avt bd de la quille. Pratiquement rien donc ! Tant.mieux

L'équipage
02 jan. 2023
02 jan. 2023

ma dernière transat, passé a 5 m du dos d'une baleine, on etait a 8.5 kts...
je n'imagine pas le désastre 🤔


Imarra:Et à 15 kts le choc serait 3,5 fois plus violent…. Je pense à la vidéo du Orc50 en transat retour.( ceux qui ont perdu le canot de survie :-)·le 02 jan. 2023 10:03
02 jan. 2023

@ nautonier : une transat dans quel sens ?


nautonier:En cette saison....sens obligatoire E-W·le 02 jan. 2023 17:07
mitch58:oui E vers O.·le 02 jan. 2023 21:43
02 jan. 2023

Salut Alain....grosse frayeur et heureusement pas de dégâts sérieux...vive les bateaux caustaud en alu...j'en profite pour vous souhaiter à tous les deux pleins de bonnes choses pour l'année 2023 qui commence...amitiés Pierre


nautonier:Salut Pierre, merci pour tes voeux et bonne annee pour toi aussi·le 02 jan. 2023 17:04
02 jan. 2023

quel bateau as tu ??


Sailortoun:Un Patago 50 si on en croit sa fiche ·le 02 jan. 2023 16:37
nautonier:Yes !·le 02 jan. 2023 17:03
Trimaran:Si on en croit son nom aussi·le 02 jan. 2023 17:38
02 jan. 2023

imaginez la même chose avec un océanis de 50 pieds ... cela fait froid dans le dos!!!


Alcove:mdr celle la c'est pour bien commencer 2023 Cédric ^^·le 02 jan. 2023 17:11
Cédric 1983:On se refait pas ... j'ai hésité avec un dufour ... mais non ... les océanis c'est une valeur sûr!·le 02 jan. 2023 17:35
Alcove:J'ai croisé une baleine de 20m cet été a 10m de mon dufour, j'ai réalisé qu'après, mais heureusement qu'on a pas tapé ... à 7 noeuds au pilote, on aurait pris cher ...Me suis demandé si l'approche était volontaire de sa part, car je l'avais repéré a 300m devant a tribord, pour réapparaitre 10m sur mon babord. ·le 02 jan. 2023 17:43
02 jan. 2023

Un ami a dû rencontrer une baleine avec son J/120, passant des Bermudes à New York. Ils avaient afallé l'asym, mais ils avançaient à environ 8 noeuds au millieu de la nuit quand tout à coup il y avait un grand "CRACK" et le bateau s'arrêtait. Rien à voir dans l'eau autour, toute l'équipe a ensuite verifié les fonds, inspecté le gréement, regardé tout ce qu'ils pouvaient. Ils ont découvert que le bout-dehors de l'asym, qui était déployé au début de la soirée, était coincé dans son socle - rentré plus à l'intérieur qu'il ne devait être. Une manille qui tenait la poulie pour le bout pour le déployer s'est explosé - sa forme en "D" imprimée dans le fibre de verre du cloison intérieur. Heureusement il n'y avait que des voiles dans la cabine d'avant. Ils ont dû aller au marina pour décoincer le bout-dehors.


Little Wing:Ah tien, un J120 à coule très rapidement lors du rallye course annuel San Diego puerto Vallarta organise par latitudes 38·le 04 jan. 2023 14:23
PaulK:Un peu comme au large du Portugal actuellement, quoique pour les Californiens en 2009 il ne s'agissait pas d'orques.·le 05 jan. 2023 03:01
04 jan. 2023

Coucou Alain,
Ouaaah ! Ça doit faire terriblement peur ! Si mon voilier passe sur une baleine, il risque d’exploser ! Tu étais à quelle vitesse et allure ? Au portant ?


nautonier:Salut Candice, 6nds, vent arrière et tangon... bisous à vous deux.·le 07 jan. 2023 23:09
04 jan. 2023

Avec ma barquette à voile qui ne peut pas dépasser 5 kn je n'ai pas ce genre de problème. Mais pour satisfaire ma curiosité, pouvez-vous me dire s'il existe des moyens pour prévenir la collision avec des cétacés quand on navigue sur des voiliers rapides ?


05 jan. 2023

Pour répondre à hasta luego, cela fait quelques années en effet que des recherches sont orientées dans ce sens. A ma connaissance, tout ce qui a été produit depuis n'a pas su démontrer son efficacité malgré des prix astronomiques.
Technologiquement, il est très compliqué de remplir le cahier des charges consistant à créer un produit qui détecte des "objets" immergé en tout ou partie, devant un bateau qui n'a que peu de formes sous l'eau, et à une distance suffisamment importante pour que le dit bateau ait le temps de procéder à une manœuvre d'évitement!


Hasta luego:Bonjour et MERCI pour cette réponse ·le 05 jan. 2023 06:46
05 jan. 2023

En une transat j'ai eu 2 passages à proximité et à chaque fois j'allais assez vite. Au-delà de 9nds.

Une baleine à bosses entre Martinique et Saint Vincent puis un cachalot avant d'arriver sur Sao Miguel aux Açores. A moins d'une dizaine de mètres à chaque fois, du vent, des vagues... impossible à anticiper!

Cependant j'en ai vu moins que sur un Marseille/Corse.

Cela fait partie des risques tout en sachant que la nuit il doit aussi s'en passer!
Il n'y a et n'aura jamais aucune solution valable.

L'idée de faire mal à l'animal est une hantise pour moi. Mon bateau je l'aime plus que tout mais le vivant à ma priorité...


BWV988:+1 et merci funnywave, ça fait plaisir de lire ta dernière phrase.·le 06 jan. 2023 10:38
Cédric 1983:Au delà de 9 noeuds… easy, sur un bateau de moins de 11m qui doit avoir une vitesse de carène à 7… LOL·le 08 jan. 2023 15:50
05 jan. 2023

Après, si t'as une quille rapportée toute droite de 2.40m ou si t'as une quille longue avec des élancements, tu ne vois pas le risque tout à fait de la même façon.


funnywave:La mienne c'est mi figue mi raisin 😅·le 05 jan. 2023 22:38
05 jan. 2023
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (188)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022