J'ai perdu mon mât

Bonjour à tous, j'ai récemment acquis un first 30 de 1979 et au bout de 1 semaine de navigation j'ai eu la malchance de démâter à 3 heure du matin au large de Pornichet.
Je suis donc dans une recherche active d'un nouveau gréement. Auriez vous des idées de contacts à me donner ou une offre à me faire ?

Cordialement,

Grrregos

L'équipage
28 nov. 2017
28 nov. 2017
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bsr ,
quel age avait le gréement dormant ????
alain

28 nov. 2017
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suici commence fort

28 nov. 2017
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TECHNIQUE GRÉEMENT à La Trinité - La référence dans l'Ouest. MM

28 nov. 2017
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@ fritz the cat
.
Probablement l'âge du bateau. Je viens de faire refaire le mien... d'origine (1983) ! ! ! MM

28 nov. 2017
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le mât avait plus de 30 ans

28 nov. 2017
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L'avis de l'expert:
- Entre 8 et 10 ans = changement de l'étai fortement recommandé
- Entre 12 et 15 ans = changement impératif de l'ensemble des cables
- Au delà de 15 ans = risque de rupture à tout moment.

J'étais loin du compte... ! ! ! MM

29 nov. 2017
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et quid de la qualité de l'inox ? des habitudes de navigation ?

28 nov. 2017
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Salut, tu peux voir aux puces de mer à La Rochelle, et sur Nantes, questionne aussi "Enez An Tensor" 02.72.01.14.73.
Sans oublier les annonces sur le coin coin...
Bon courage!
Eric (Port Lavigne)

28 nov. 2017
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Accastimer pres de lorient ou Serra Marine pres de Caen

28 nov. 201728 nov. 2017
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Bonsoir, quelle partie à lâché pour entraîner ce problème ?

28 nov. 2017
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technique gréement à la trin', je confirme
accastimer, kervignac (près du pont du bonhomme) pour de l'occase ...

28 nov. 2017
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Plutôt l'atelier câbles à St Phil, technique gréement grosse bourde avec eux

28 nov. 2017
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Evitez TechniYachtPinta... Démâté fin juin, il fallait donc changer les haubans et la bôme, eh bien, c'est toujours pas fait. C'est pourtant pas faute de les relancer, d'y aller... Les sous-traitants ont bon dos...... :-( :-( :-(

28 nov. 2017
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demande de l'acmo c'est de la qualité qui ne rouille pas
la date du sertissage est gravée sur les embouts ..
ils sont à glay
mais ils ont des revendeurs partout en france
certaines importations moins chères n'ont pas cette qualité .
alain

29 nov. 2017
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Pour les marques, Selden est le plus économique, mais il faut trouver un gréeur.
Techni-Yacht non plus, je confirme.Ton bateau est où?

29 nov. 2017
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Bonjour,

Soulever la question sur le site de l’association !

2 First 30 ont été rematés récemment, un par acciident, pierre jeté depuis un pont en banlieue parisienne

ce sont des copains tous les deux, un n'est pas complétement satisfait du nouveau mat qui lui parait trop souple.

Ces mats qui ne sont pas travaillés (pieu) vieillissent quasi pas , le haubanage ça peut être différent

29 nov. 2017
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moi j'irai, de manière très courtoise, voire la boite qui a fait le dernier gréement pour discuter de ce cas.....

29 nov. 2017
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et si le gréement date de 1977 ?

29 nov. 2017
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Et bien tu vas courtoisement en 1977 au volant de ta deLorean

29 nov. 2017
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Le bateau est situé à Nantes

29 nov. 2017
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Bonjour,

2 autres recommandables:

Gréement Systems 56640 Arzon (Manfred ARNOLD)

Eole Gréement 44420 La Turballe (Bertrand Buisson)

29 nov. 2017
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L'âge du gréement peut bien sûr être une cause de rupture, mais le réglage (ou l'absence de réglage récent) peut en être une autre - je pense qu'il y aurait beaucoup à dire.

29 nov. 2017
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Je suis de prêt les commentaires,mon gréement étant d origine "81" je préfères changer pour être serein...
Je suis également a Pornichet a l échouage et actuellement le bateau est à cordemais.
Du coup ta été obligé de tout couper?

30 nov. 2017
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Encore aurait -t-il fallu savoir pourquoi ce mat est tombé. vieux mais quoi ,et après.. : une ferrure, un câble , un sertissage, une cadéne ,? si rien à dire de la part du posteur d'un sujet ainsi explicité, normalement c'est une Annonce . Soit : je me suis pris le mat sur la brigue, soit je cherche un mat. Du moins je le vois comme ça , seuls les poissons nagent après les leurres.

30 nov. 201730 nov. 2017
2

bonjour à tous. comme toujours certains ont des avis definitifs! ex tel age =bon !tel age = mauvais! je ne ferais pas de commentaires sur ces prises de positions qui souvent arrangent les greeurs et les assurances toujours frileuses(mais pas toutes); certains mats tombent au bout de 6/8 ans (parfois) et certains autres à 30 ans sont toujours aussi fiables! un cable ne se rompt pas en plein milieu!ça se passe toujours au niveau des sertissages et des capelages et souvent au niveau de l'etai avant qui souffre le plus (ne parlons pas des detoronnages en haut de l'etai avant au niveau de l'emerillon d'enrouleur lors de mauvais montages et quand on forçe à l'enroulement ...... l'articulation au niveau de la cadene d'etai egalement doit l'etre aussi en laterale et pas seulement d'avant en arriere!tout depend de la qualitè du grement aussi, certains voiliers de serie avec des grements poussant et des etais à boules sont tombès rapidement en raison de sertissages d'import defectueux! un voilier de regate malmenè et surtoilè en permanançe tout comme un croiseur frequentant souvent le pot au noir et subissant empannages sur empannages plus ou moins controlès lors des grains violents fatigueront bien plus vite qu'un bateau utilisè en crosiere familiale ! un grement se surveille aussi !au moindre toron cassè ou desserti sur un hauban ou etai on le remplaçe! les embouts de barres de fleches sont à surveiller de tres près aussi ! perso quand j'achete un bateau d'occasion pour un membre de ma famille ou un proche j'ai tendançe à changer le grement quand je ne connais pas l'utilisation sa qualitè et sa provenance, dans ce cas je ne fais confiançe qu 'à certains greeurs connus ,certes plus chers mais utilisant du materiel haut de gamme ,par contre sur mon passoa de 89 acquis neuf je n'ai changè que l'etai avant pour faire plaisir à ma quietude, mais sans vrai conviction !si un mat a tenu des heures par force 10 c'est rare que vous l'attrapiez brutalement sur la tete par force 5 ! apres chacun fait (ou gaspille)ses euros comme il veut et ça fait plaisir aux fabriquants de cables et sertissages des pays asiatiques ou de l'est, fournisseurs quasi exclusifs des greeurs aujourd'hui! apres certains vous parleront de christalisation de l'inox au niveau des sertissages avec l'age et autres" phenomenes paranormaux" ne riez pas!, ce sont de doctes personnes qui le disent.........

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punaise..!! c’est pas bien grand.. ilot de punaise au sud de Union island 🏝

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novembre 2021