J'ai flashé sur un Bavaria C46, oui mais...

essaie le avec ta femme pendant une semaine

Avant mon accident de décembre 2021, les voiliers qui figuraient dans ma shortlist étaient l'Océanis 473, L'Elan Impression 434 et les Bavaria 49 ou 50. Si l'accident aura servi d'élément déclencheur, j'ai dû composer avec les séquelles et de nouvelles limitations physiques.

Nous sommes donc partis plus tôt que prévu, sur un voilier bien plus petit que ce que nous imaginions. Le bilan après 2 saisons et demi est plutôt positif, mais pour avoir rencontré des couples sur des voiliers bien plus grands que le nôtre, je relèverais les points suivants.

1. Plus que la taille du bateau ou la surface de voile, c'est la qualité et de dimensionnement de l'accastillage qui sont déterminants. J'ai passé les deux premières intersaisons à mettre notre voilier à ma main, à l'améliorer pour le rendre plus facile. Les 46 m2 de notre GV sont trop lourds pour ma femme, on a installé un winch électrique. Dont on n'aurait pas forcément besoin avec une GV sur enrouleur par exemple.
   Le plus drôle dans tout ça, c'est que je continue de hisser la GV à la main, j'ai trop peur de casser quelque chose si j'utilisais le winch électrique. Mais nous étions vachement contents de l'avoir les deux fois où j'ai dû monter au mat, ma femme gérant ça seule en bas d'une simple pression de l'index.

2. Les Bavaria Cruiser 46 en vente sur les sites d'occasions sont des voiliers "de beau temps" ou sortis de flottes de charter. Je n'en ai pas vus équipés de portique ou d'une surface de panneaux solaires décente (?)
   Le bateau dispose de suffisamment d'autonomie en eau ou en gasoil pour aller loin, surtout à deux, mais il risque d'y avoir un gros travail de préparation pour en faire un bateau de voyage. Et plus le bateau est grand, plus on sera tenté de le suréquiper. D'un dessalinisateur par exemple.

3. Les cabines pour les invités ou la famille servent très rarement ou pour ainsi dire jamais. Deux cabines suffisent largement, et sinon il y a des Airbnb partout où les "invités" disposeront de plus de liberté pour leur programme de vacances trop courtes, au taquet, quand notre luxe c'est le temps.

Bref, ma vérité - qui n'est guère valable que pour moi, et encore pas tous les jours -, c'est de rester modeste. J'ai vu des couples naviguer sur des 32" (Contessa, Centurion, Westsail ou Etap), mais la taille moyenne des bateaux "pour deux" tourne plutôt entre 40 et 43". Avec notre 37", nous faisons partie des petits, mais ça a aussi ses avantages: les places de port sont moins chères et une petite place est souvent plus facile à trouver.
Enfin, ne pas devenir esclave de l'idée que c'est ce bateau là, uniquement celui-là et on va passer 10 ans avec. On peut changer d'avis, de programme, revendre un voilier pour en acheter un autre, différent, selon les nouvelles priorités qu'auront déterminées quelques mois ou saisons de navigation.

Bonne chance et bon choix.

A 67 ans j ai aucun souci pour gérer le catamaran , j ai de gros winch et une manivelle électrique EWincher que j utilise pour la bout de l enrouleur, , on hisse la GV avec le guindeau électrique qui est quasi au pieds de mat . Toit les reste est pensé au départ pour pas galérer