J'ai des angoisses (bis)

A la suite de vos nombreuses reponses, il m'est apparu qu'il n'etait pas raisonable de modifier Piloto tant au niveau des perfs que de la destruction d'un canot' de caractere.

Peut etre le vendrais-je, mais, pour le moment j'envisage plutot de le garder et de le laisser tranquille au sec jusqu'au jour ou je ne pourrais plusd naviguer a la voile
En fait, ma question est la suivante : cata ou mono??

A priori, je pencherais du cote (c'est un euphemisme evidement) je pencherais donc du cote du cata et cata anglais type Prout pour etre precis
Qu'en pensez vous et certains d'entre vous ont ils l'experience de ce genre de canot'

merci pour vos reponses
r.d.

L'équipage
26 sept. 2005
26 sept. 2005
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Salut Roro...
Effectivement vu ton programme de type "crabe côtier" (c'est toi qu'il le dit) faut un truc qui te permette d'échouer et de raser les caillous trankil, donc cata ou mono biquille.

Petite préférence au cata si t'as les moyens, c'est quand même plus confort (en même temps j'suis pas un grand fan des lignes du Prout), le cockpit est plus grand et pour le confort de l'apéro ça compte ;-)

Sur ce A+

Nouch

26 sept. 2005
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au depart, j'etais comme toi
les lignes du Prout....... Et puis, je me suis rendu compte qu'en realite, ce grement etait parfait en solitaire ou equipage reduit. des que ca force un peu, tu enroule le genois et tu continu sous trinquette et grand voile (arrisee au besoin) sans aucun risque d'enfournemnt a mon avis Et puis tu as le pied de mat directement dans le cockpit et ca, c;est un gros gros plus

26 sept. 2005
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bien sur
que ca m'interesse !!!!

26 sept. 2005
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merci robert
j'ai vraiment besoin de trouver des renseignements sur ces canot'. J'ai mon amiral a decider et c'est pas facile

26 sept. 2005
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j'ai un pote ...
qui a un cata Prout, d'ailleurs il doit subir de vilains jeux de mots à ce sujet ;-)

Si ça t'intéresse ?

26 sept. 2005
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je lui ...
envoie ton adresse mail qui est sur ta fiche, il prendra contact s'il veut ...

26 sept. 2005
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Sans jeux de mots...

Du portant, que du portant...

Un pote a en acheté un, il y a plus de dix ans, en disant (?) que son programme de navigation était à 90 % au portant et pour les 10 % restant il attendrait pour qu'ils deviennent favorable...

J'ai eu l'occasion de le prendre deux semaines (le cata prout Even 33) pour aller en Corse, sympa, mais pas au prés...

26 sept. 2005
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pas de pres
CaD 100degres bord sur bord ou 60 bord sur bord ?

Il est clair dans mon esprit que ces bateaux ne remontent pas a 45 degres du vent mais appuyes au moteur
peut tu m'en dire un peu plus SVP
r.d.

26 sept. 2005
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pas de prés
mais en attendant :
www.multihulls-world.com[...]52.html

donc pas de près.
100° d'un bord sur l'autre - soit 50° de chaque côté du vent - est ce que fait un gentil monocoque de croisière bien chargé en bouffe, bières, eau et gaz-oil.

pour un cata comme les prout j'oserai presque dire 140°, si la mer n'est pas trop formée, celui que j'avais était équipé d'un moteur hors bord monter au centre de la poutre arrière et articulé pour être sorti de l'eau sous voile.

Peut-être qu'avec des moteurs in board c'est meilleurs, mais je me vois mal devoir étaler un coup de vent avec la mer qui va avec avec ce genre de bateau.

26 sept. 2005
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Snowgoose 37
En effet 100° d'un bord sur l'autre.
Pour ce qui est d'étaler un coup de vent, je ne vois pas de problème avec le snowgoose 37 aussi équipé d'un moteur central avec arbre d'hélice relevable.

Pour ce qui est des manoeuvres, c'est très facile et pas un bout qui traîne dans le cockpit. Sous-toilé (La GV ne doit pas faire plus de 15m2) donc peu de chances d'avoir l'occasion de réduire la toile.

Mon beau-père l'utilise sous voile uniquement au portant et met le moteur sinon. Du coup, il est toujours à plus de 5 noeuds.

26 sept. 2005
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Il y a pensé
Mais étant en co-propriété, c'est pas facile.
Pour info, ça se négocie autour de 70 000€.

26 sept. 2005
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roro ...
t'as un mail dans ta boite ;-)

26 sept. 2005
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il ne veut pas le vendre des fois?
on peut rever hein ?

26 sept. 2005
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oui
c'est ce qui ressort des divers sites ou il y en a en vente. Ca commence beaucoup plus haut et puis ca baisse au moment de la nego

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