J'ai besoin de photos du régulateur ATOMS

bjr ,
j'en ai un a vendre refait à neuf ,il est dans les annonces ,j'ai quelques pieces en triple si ça t'interesse ....j'ai quelques photos mais pas mieux que ronkat
le renvoi entre la biellete et le pendulum est une piece très difficile à réaliser j'ai ai une dispo
passe moi ton mail
alain

Je dois pouvoir te trouver ça: photos, dessins et cotations... Mais pas tout de suite, je descend aux canaries avant, je connais quelqu'un qui a un Atoms... Donc seulement d'ici une vingtaine de jours.

bjr ,
je t'ai fait des photos de la piece qui te manque ,
pour 50 € avec le transport en plus elle est a toi
alain

Bonjour,

Je profite de ce fil pour demander une petite précision : je suppose que la pièce photographiée par 60Nora est ce que la notice appelle "rotule", qui traverse la plaque de transmission en céloron. Mais comment se fait la liaison avec le pendule ? par connexion directe avec un levier solidaire de l'axe du pendule ? Auriez-vous une photo ?

Merci d'avance

Tiama

et voila la photo du systeme , mais ce n'est pas celui d'origine je l'ai modifié en ajoutant un joint spi et deux roulements etanches ainsi qu'une securité par goupille au travers de l'ecrou ,si il se desserre c'est tout le pendulum qui part à la mer
alain

Merci infiniment pour la photo.

Cela me permet de mieux comprendre comment le mouvement de l'aérien est transmis au pendulum. il faut dire que la dernière fois que j'ai vu fonctionner un Atoms ... c'était au début des années 70 sur un bateau qui avait participé à la course de l'Aurore !

Bonne soirée

Tiama

ce qui est interessant c'est la simplicité et la robustesse du systeme ,c'est autre chose que les reguls en alpax ou en tube alu qui perdent leurs pale par rupture .
evidement il faut les entretenir mais ça on a l'habitude sur un bato quand on peint pas on graisse
alain