J'achète un ETAP 28 !!!

Si,si ,je vais le faire !
Je rêve de bateaux depuis ....depuis ? très longtemps !
J'arrive à la retraite,résident en Guadeloupe,marié et envie de visiter la région.
En fait ,naviguer sur "mon" bateau!
Rester deux jours là ou nous avions prévu de rester deux semaines et rester trois semaines là où nous devions juste refaire le plein.
N'étant pas skipper confirmé ,nous envisageons de découvrir le bateau au fil des sorties,pour arriver à naviguer jusqu'aux Vierges au nord ou Tobago pour le sud.
Alors voilà ,j'en reviens au titre!
Dites moi si l'ETAP 28 PTE est un bateau facile,s'il n'a pas de vice rédibitoire.
Je craque pour ce "petit" bateau qui est en parfait état,moteur MD20 neuf!
Je le veeeuuuuuxxxxxxx !!!
J'y vais ou pas?????
Merci à tous

L'équipage
22 nov. 2004
22 nov. 2004
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C'est facile
commencer par une expertise, ça conforte dans son choix...

Bon vent

22 nov. 2004
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vas y
tu en reves et c'est tres important que le bateau soit le vecteur du reve.
d'autant plus que les etap sont generalement de bon bateaux, bien construit et marins donc peu de risques de se tromper.
de toute façon tu ne vas pas partir aux vierges come ça donc de petits tour en baie en petits tours de l'ile, tu prendras confiance en ton bateau et tes capacités.
bon vent
jpierre

22 nov. 2004
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Etap 28
Comme tout les Etap c'st un tres bon bateaux.

Mais il faut etre certain que il n'a pas eu de probleme ou que ces problemes sont bien reparé.
(la flotaison ne suporte pas les mauvaise reparation.)
commencer par une expertise, c'est un bon debut et apres tu profitera de ton REVES
BOn plaisir

22 nov. 2004
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ETAP 28
Décidément + je lis le forum + je le trouve sympa
avec des gens sérieux,qui ne manque pas d'humour et surtout pas d'amour pour les bateaux et en + sans moquerie pour les néophytes !
Merci!!!et n'hésitez pas à me raconter ce que vous savez sur l'Etap 28,(trucs et astuces)
Bon vent

22 nov. 2004
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Le bléme possible
avec les anciens Etap, c'est des infiltrations d'eau possibles, entre coque et contre-moule.
C'est à vérifier soigneusement.

22 nov. 2004
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Très bien, mais parfois...
Bjr,

Les Etap sont de très bon bateaux, comme dit précédemment, mais certains ont souffert plus que d'autres d'infiltrations dans la mousse d'insubmersibilité.
J'avais lu des témoignages sur ce problème (incapacité de réparer des fixations d'accastillages noyées dans la mousse d'insubmersibilité) et en tentant de les retrouver, je suis tombé sur ce fil (joint d'embase sail-drive).

sail-the-world.com[...]ers.cfm

Mais c'est un bon et beau bateau. Si un bon expert te donne le feu vert, vas-y :-)

22 nov. 2004
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Bonne réputation ETAP
Avec une vraie expertise d'un vrai expert pas de problème. c'est juste le tirant d'eau qui me chiffone, il cale combien ?

22 nov. 2004
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Salut Gwada,
Ton enthousiasme fait plaisir, je suis sur que tout le site te souhaite de naviguer au plus vite et de trouver comme nous ton bonheur. Surtout que tu n'as pas choisit le coin le pire pour naviguer !

Par contre, je suis désolé de tempérer ton ardeur, mais je voulais appuyer ce qu'on indiqué Kidd et Awen. C'est un bon bateau MAIS:

il semble qu'il y ait des problèmes graves de collage de contre moule sur des (certains ? Tous ? on ne sait pas) Etap. A une époque, le collage était mal fait.

Ce qui ne veut pas dire que celui que tu convoites est touché par ce défaut, loin de là. Mais il faut être très vigilant sur cet aspect, car s'il était avéré, les travaux de réparations sont énormes, et peuvent ne pas être pris en charge par le chantier.

En premier lieu, j'irais consulter ce site, et prendrais contact avec ce propriétaire:

perso.wanadoo.fr[...]ex.html

C'est le site du propriétaire qui a le contre moule de son Etap 30 complètement décollé. Le site est très bien fait pour indiquer les indices de ce décollement. Si tu n'as jamais vu un Etap complètement désossé, vas y voir, c'est impressionnant.

En deuxième lieu, je poserais la question franchement à Etap: je convoite un bateau Etap 28 de telle année (si tu as son numéro de fabrication c'est encore mieux), j'ai entendu parler des problèmes de décollage de contre moule, est ce que vous pensez que je puisse subir ce problème ? Le chantier Etap est un chantier sérieux qui construit de bons bateaux, j'ose croire à leur honneteté.

Enfin, comme dit également au dessus, il faut te faire conseiller par un expert.

Bon, tout cela mis à part, je te parie que d'ici quelques mois (semaines ?), tu nous mettras des photos de ton bateau (Etap 28 ou autre !), et qu'on se privera pas de te féliciter !

A bientôt :-)
(et tiens nous au courant, bien sur !)

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j'ai un copain
journaliste a voile et voilier qui a un etap 28 il aime bcp son ship mais il a eu un probleme avec les renforts de cadenes qui avant chez etap etaient en acier et elles ont rouillé a part ca pas de probleme majeur, peut etre la liaison quille coque est elle un peu faible , mais si tu es en martinique tu pourras bientot lui parler il traverse en novembre!

23 nov. 2004
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ETAP 28 M E R C I !!!!
Merci à toutes et à tous pour vos précieux commentaires !
Pour répondre à certains (pas forcément dans l'ordre)
Petit tirant d'eau 1,30m
Les cadènes ont été changés il y a un an,par des pièces inox de forte dimensions.
A cette occasion là,le contremoulage a été ouvert.
Apparement la mousse est de couleur uniformément beige clair.
Le moteur ayant été remplacé (MD20)il y a un an (192h),forcément le joint avec.
Concernant les infiltrations dans les fonds tout est sec,mais il est resté au mouillage depuis un peu plus d'un mois .
Des photos je vous en enverrais à la pelle ,tellement que je suis heureux !!!
MERCI encore
J'ai goûté à ce site ,je ne peu plus m'en défaire,je veux tout lire et en savoir un max.
N'hésitez pas a prendre contact avec moi si vous passez par la Guadeloupe !

23 nov. 2004
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attention, c'est du belge
tiens, c'est bizarre, y-en-a pas encore un qui a répondu un moule frites la dessus.
etap, c'est du bon.
didier

30 jan. 2005
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je cherche des infos sur l'Etap 28 et .......
"google" me renvoie sur HEO !!

PS même motif, même punition
Un Etap 28 :-) :-) :-)
la seule difference sera le tirant d'eau,
1,60
question ==&gt es-ce que cela entraine VRAIMENT des conséquences en navigation cool de croisière ..etc..

30 jan. 2005
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je tombe sur ce fil,
et ne peux que confirmer que le majeur problème sur les 28 viennent des cadènes,des infiltrations à cet endroit et de l'oxydation qui en résulte(vû sur un bateau ami)si tout ça a été changé,pour le contre moule,sur celui là,je n'ai jamais entendu parler des problèmes des plus récents!!!
Tu as un exellent moteur,le navire semble bien sain,maintenant,TA PLUKA naviguer,il est très agreable à la barre,ardent à + de 20 degrés de gite,surtout en 1.30 de TE,et il dérappe gentiment!!(il n'y a qu'à réduire,sur la GV en premier(si le GSE est en bon état,sinon,c'est le contraire!!!)
Voilà ce que j'en sait,GWADA81,alors,je te souhaite les meilleures nav à bord de ton canote!
Juste un truc,dans le clapot,il demande,comme beaucoup de gréments en tête de la puissance sur l'avant,quitte à perdre un chtouille en cap(et c'est plus confort ;-)
Cordialement,jacquot.

01 fév. 2005
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gwada,
ton bateau n' etait pas au mouillage de Gosier il y a peu ?

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