J ais fait un trou dans ma coque

Je souhaite réparé provisoirement mon étrave pour pouvoir rentre en sécurité à mon port d attaché
Je n ais pas de voie d eau grâce à la mousse de insubmersibilite....
Comment faire...

L'équipage
03 juil. 2016
03 juil. 2016

Je suis en carafe que feriez vous

03 juil. 2016

greytape?

03 juil. 201603 juil. 2016

il existe un mastic à l'eau qui colle sur tout je ne sais plus comment ça s'appelle ,mais un bon ship doit avoir ça


alain

03 juil. 2016

Le Rotabond a cette possibilité. Mais où le trouver? J'en avais trouvé dans une Coop maritime, c'est rapide à mettre en oeuvre, c'est efficace, et en plus ça tient au froid.

03 juil. 2016

"Yachtcare mastic leak hero " monsieur Alain, en vente chez svb entre autres.
Cordialement, Philippe.

03 juil. 2016

Les mastic epoxy genre pâte à modeler sont très efficaces et prennent rapidement.

03 juil. 2016

le trou à l'air d'être juste au dessus de la flottaison, donc quand c'est au calme sans bouger ça mouille pas?

Si c'est le cas, un bon ponçage (à la main) autour et dans le trou, puis un mastic epoxy classique avec éventuellement si c'est possible un petit bout de tissus de verre stratifié à l'époxy dessus. Une fois sec, tu peux rentrer tranquille.

Si c'est dans l'eau même au calme à l'arrêt, alors la il faut le mastic epoxy spécial comme indiqué plus haut.

Juste par curiosité, tu as fais ça comment?

03 juil. 2016

Le trou est au dessus de la flottaison.
Tu charges l'arrière de ton canote et tu glisses un gros pare-battage sous l'étrave, pour la soulager.
Tu rinces à l'eau douce, puis à l'acétone pour bien sécher.
Tu utilises un des produits mentionné plus haut
Tu colles par dessus, une bande bitumineuse de réparation de toiture
www.leroymerlin.fr[...]0043780
Avec ça tu devrais pouvoir rentrer sans problème.

Mais tu ne dis pas où tu te trouves ni où est ton port d'attache. 10 milles 150 milles ?

03 juil. 2016

ben voila, bien mieux expliqué par Koala-5 ...

Mais pourquoi une bande bitumineux plutôt qu'une strat?
Une fois que le trou est hors d'eau, il vaut mieux faire ça bien directement non?

Bien sur, ça dépend d'ou est le bateau et des possibilités d'approvisionnement en matière première...



03 juil. 2016

Pour la réparation provisoire à flot.
L’adhésion est instantanée, tandis qu'une stratification demande quand même un certain temps de polymérisation et ne supporte pas l'humidité.

Je suppose que Tramontane envisage la réparation définitive, avec gelcoat et tout, à terre.

03 juil. 2016

Oui sa na pas l air bien mechant...
Je souhaite réparé tranquillement cette hiver pour faire une belle stratification..
Dans les règles de l art...en évitant d ameuter mon assurance
J en suis certainement capable....De par mon ex métier.
Le trou est mouillez même au port

03 juil. 2016

Vous pouvez également, si l'accastillage le permet, profiter du marnage pour "suspendre" de 10cms l'avant du voilier.

03 juil. 2016

Merci pour vos pistes....

03 juil. 2016

araldite

03 juil. 2016

Bonjour ,
Un super produit EPICOL-T MASTIC EPOXY SOUS MARIN c'est deux pots un noir et un blanc ( le produit ) vous prenez moitié moitié et vous le mélanger sous l'eau dans vos mains vous le posez il durcie et peux être percé j'avais mis déjà cette annonce mais en métro ont trouvaient que grand pot moi je le trouve ici ( Caraibes ) en 2 * 200 grammes , même quand il est dur dans son pot il est toujours bon faut le remalaxer et c'est repartis .

03 juil. 2016

Avant l’intervention ;il faut bien sécher la mousse du sandwich ,car sinon rien n’adhérera a part certains produits très spécifique . si c'est une solution à l'arrache que l'on est obligé d'adopter, je ferais sécher support un peu ... sika dessous ;laisser sécher 12 h ,et greytape en patch orienté par dessus . pour faire 100 nm sans forcer je pense que ça irai . juste un dépannage ,et une idée .

04 juil. 2016

J'ai eu le même problème l'an dernier en sortant du canal de kiel et l'eau rentrait parce quand tu avance tu pousses l'eau et elle monte au dessus de la flottaison à l'étrave. Perso j'ai fait réparer à Laboe et le mec m'a fait ça impeccable en même pas 4h peinture comprise. Bon il faut un sèche-cheveux pour accélérer la polymérisation et bien sûr tout le nécessaire pour stratifier. Si tu continues comme ça tu vas faire rentrer l'eau dans la mousse et après bonjour pour la sécher.
Après si tu as juste quelques milles à faire c'est différent.
Vu ton pseudo je suppose que tu es quelque part en méditerranée.

04 juil. 2016

Quelques photo

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